Just det jag kom på en sak till! jag har kommit i kontakt med en lackerare som sa att han kunde ta på sig att lacka fronten och bak spoilern 
dock har jag inte bestämt mig att låta han göra det då min far tyckte att priset var lite häftigt men jag tvivlar inte på att han inte kan lackera det är han anders som gjorde den amazon kombin som har stått på elmia men det är inget bestämt än så vill inte säga för mycket
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
Får bli en text uppdatering på jobbet såhär tidigt på måndag morgon jag har jobbat så mycket jag kan med bilen denna veckan då jag jobbar natt och den är lång med hela 5 nätter och jag sover hela dagen efter haha jag har gjort klart allt plåtarbete på vänster sidan och rostskyddat så bra jag kan på detta. Jag har även påbörjat spacklingen på hela tröskeln och skärmen och det börjar bli bil utav det haha tycker att det är svårt att spackla för minsta lilla märke syns ju sen när du målar över det sen. Ska försöka att bli klar med spacklingen så snabbt som möjligt denna veckan så att jag kan göra klart plåtarbetet på höger sidan men det är svårt då man måste vara två för att inte riskera att det tar eld inne i coupén och man inte märker det när man svetsar .
Kan även säga att jag inte har bestämt vilken lackerare som ska fixa spoilarna. Det är flera som jag har snackat med som tycker att jag kan göra det själv för att lära mig men jag känner att det är sjukt smidigt att bara lämna iväg det och veta att det blir bra direkt . Sen funderade jag på en grej om det M3 paketet jag har. Är det någon e36 människa här inne som har köpt sitt på getlow.se? För jag köpte ju mitt av en kille som köpt det där och det var helt nytt när jag köpte det och jag är väldigt nöjd med hela paketet ska jag säga. Behövde knappt rikta in spoilarna och det sitter på ordentligt kan jag säga haha i skillnad mot det som satt på . Men problemet är att jag inte är nöjd med diffusern i bak, Den sitter ex antal millimeter fel på varje sida och man får verkligen kämpa för att "klicka" dit den i fästena på spoilern och om man väl har gjort det lossar det jättelätt 
är det någon som har erfarenhet av detta paketet?
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
Får tyvärr bli en uppdatering med bara text igen tyvärr då jag e dålig på att ta bilder när jag jobbar . Jag och min far eller rättare sagt att farsan övertalade mig att ta bort all spackel som jag hade strukit på bilen då det blev för mycket på en gång och det var sjukt svårt att få ett bra lager med spackel då jag endast hade en liten spatel och det blev för mycket märken då efter det tyvärr. Så det jag har gjort i stället för spackel är att jag har slipat det plåtrent med 80 papper på maskin och sedan efter det dragit på ett tunt lager grundfärg för att se hur det såg ut. Jag ska nu på denna sidan försöka att se vart i plåten det är märken efter att jag var tvungen att köra med rondellen för att få bort det mesta av limmet och silikonet. Då nu ska jag lägga ett väldigt tunt lager med spackel för att endast fylla igen märkena och slippa spackla hela tröskeln. När detta är gjort ska jag lägga ett lager med tröskelmassa som grund istället spacklet plus att det är lite bättre. Jag tror att det kommer att bli ganska bra, jag är lite osäker då jag har för mig att massan inte är riktigt "lent" om man säger så. Jag har för mig att det blir lite som hammarlack, typ lite orange skals liknande effekt men jag kan säkert ha fel så efter det är det på med lite lack och klarlack .
Nu i helgen har jag tvingat min polare att hjälpa mig då jag är trött på att vänta på att min far ska komma och hjälpa mig och svetsa så i helgen ska jag bli helt klar med höger sida då det är ytterst lite plåt kvar. Det är egentligen bara att svetsa dit ett fäste för skärmen i underkant, svetsa dit den under delen av skärmen som min far har knackat ut i plåt, bygga upp lite i tröskeln precis bakom domkraftsfästet då det har rostat igenom där plus att göra en plåt som ska sitta i yttre delen av tröskeln då det var ett litet hål där. Det är därför vi måste vara två när jag svetsar. Dels för att det är plåt rätt in i hytten och det stället som jag ska göra fästet för skärmen är det precis vid kablar och mycket asfaltsmatta och liknande så det är därför. Så jag har arbete för mig i helgen trevlig helg på er
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
ska nog ta bort projektet här på garaget, dåligt med bilder för jag glömmer av när jag jobbar plus att det är dåligt med kommentarer men jag får se
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
Freijann skrev:
edinZ skrev:
ska nog ta bort projektet här på garaget, dåligt med bilder för jag glömmer av när jag jobbar plus att det är dåligt med kommentarer men jag får seTjena! ha kvar tråden
roligt och följa ditt bygge
aa får nog göra de är precis som du säger att det tar ett tag innan saker kommer igång haha tack jag läser ditt projekt med, skulle också vilja ha e30 me v8 måste va riktigt hysteriskt att köra haha
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
Freijann skrev:
edinZ skrev:
Freijann skrev:
Tjena! ha kvar trådenaa får nog göra de
Ja de e ju så
haha det kan jag tänka mig jag betalar för en åktur ifall om jag åker på ban dagar eller kanske drifting dagar haha om du tar emot det
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
Så tänkte uppdatera innan jag går ut till garaget
Ska idag försöka att bli klar med sidan så att den är lackeringsklar. Blev så jävla mycket märken i trösklarna då jag var tvungen att köra med rondellen i början då limmet var sjukt hårt och väldigt tjock haha . Om jag blir klar med sidan så ska jag försöka att lacka alla detaljer på bilen med klarlack, iallafall dem som ska vara svarta. Detta dels för att se ifall om jag kan få ner priset lite hos lackeraren om jag bara skickar iväg spoilarna plus att se hur svårt det är att lackera haha . Sen ska jag vänta på min polare tills han är klar på jobbet så jag kan sätta svetsen i bilen för sista gången haha ska bli grymt skönt att slippa fixa rost mer och bara kämpa på att bli klar med lackeringen och all spackling.
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
såhär såg det ut när jag var klar med rostlagningen på ena sidan notera dock att jag varken är bra på att svetsa och jag inte är helt klar på denna bilden skräcken när du tar bort en massa plåt och upptäcker att det finns kablar bakom haha
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
nästa bild när all plåt var klar på vänstra sidan sjukt skönt att äntligen vara klar dock hade jag endast satt dit plåten och rostskyddat bakom och inte liksom börjat göra nått annat på plåten då jag var tvungen att slipa och "fylla" på med mer svets då det blev en ganska grov glipa bakåt mot coupén
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
såhär ser det ut på andra sidan enda skillnaden efter denna bilden är att denna sidan också nästan är helt rost lagad. Det enda som är kvar på denna sidan är att sätta dit plåten som ska sitta på skärmen och lite tröskel. Jag lagade med min polare förra veckan den plåten som var mot den bärande delen nära tröskeln. Misstänker att dem hålen som var där gjorde så att det var därför tröskeln var i sämre skick denna sidan än den andra men det kan mycket väl vara täppta dräneringshål. Sen är även allt lim borta på denna sidan med, behöver gå över med lite spackel och grundfärg för att få bort alla märken även denna sidan ifrån rondellen. förhoppningsvis hinner jag bli klar med andra sidan innan polaren kommer till kvällen kommer en uppdatering ikväll när vi e klara för dagen MVH Andréas
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
Freijann skrev:
edinZ skrev:
Freijann skrev:
Ja de e ju såhaha det kan jag tänka mig
De e lugnt! Kom till Sturup den 8/5 så kan du åka med
hmm vart ligger det? jag bor i skövde och sturup låter som om det ligger långt ifrån haha
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
Sådärja! efter att ha lagt nån timme på vänstra sidan för att bli lackerings klar så är det endast lite slipning kvar med finpapper för att få bort dem små märkena. Dock så är det även vänster skärm som jag kanske får göra om spacklingen på då det inte blev bra efter jag tog bort spacklet på trösklarna det kommer dock inte ta lång tid efter min far hittade en slipmaskin som man kan köra grovt papper på (som alla andra maskiner haha).
När detta var klart kom min far hem och kollade på trösklarna och det var han som sa att det kan behövas slipa lite till då jag har sjukt svårt att se vad som är märken eller inte. När han väl var hemma och min polare kunde ej komma då han hade prov så hjälpte min far mig till slut att fixa det sista lilla rosten som var kvar. det var inte alls mycket men problemet var ju som tidigare att det var inne i coupén och då måste vi vara två.
Efter allt var svetsat drog jag på lite grundfärg.
Precis innan vi började med svetsningen så testade vi så att alla lister var bra för att sätta dit direkt efter lackeringen av spoilarna då allt måste ju vara klart innan dem skickas iväg. Då råkade jag säga att det inte vore så svårt att dra på klarlack på listerna då dem ska vara svarta så sa farsan att, va fan vi kan la göra det 
så då skaffade vi fram pallbockar och gjorde ett tillfälligt bord så att säga för att lackera på och vi testade en bit för att se hur bra det kunde bli.
Kan säga att vi blev sjukt nöjda med lackeringen, det blev stor skillnad på dem olackerade och dem som var det. Mycket bättre lyster och blank så att säga haha det vi gjorde var att vi blåste av listerna med tryckluften först, Sen tvättade vi försiktigt med thinner för att få bort alla orenheter som vi inte såg och efter det blåsa igen med luften igen. Sen efter det drog vi på plastprimer och lät det torka. Efter det torkat drog vi på det första lagret med lack och det var redan skillnad då och vi drog på ett lager till efter det. Tyvärr kan man inte riktigt fånga på bild hur bra det är men man ser att det är skillnad iallafall.
Det som gäller nu är att göra klart allt på vänstra sidan innan jag går över för att spackla och slipa igen på högra. Dels för att få allt klart och slippa behöva gå fram och tillbaka hela tiden när jag gör samma sak på båda sidor. När det börjar närma sig lack för trösklarna ska jag se om vi antingen lackerar dem hemma eller om jag skickar dem till lackerare. Det är helt beroende på om vi får tag i nån som kan ge ett bra pris plus att vi vet att det blir ett bra resultat vi ses till nästa uppdatering. MVH Andréas.
Senast redigerat av edinZ (29 april 2016)
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
aa jag såg det på google maps haha nja får se hatar fan och köra långt
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
Sådär! helt klar med all rostskydd på höger sidan och även satt dit den sista delen av skärmen på högersidan. Ska göra klart hela vänstersidan så att den blir lackeringsbar men det är lite kvar endast och även göra så mycket jag kan på högersidan i helgen för att försöka att skicka iväg spoilarna på lackering nästa veckan. Det jag måste göra innan dem skickas iväg är att justera in spoilarna mot bilen och även försöka att få till läppen och diffusern till delarna. Har ju problem med diffusern då den vägrar att "klicka" emot spoilern och även att det passar inte riktigt i skruvfästena men det ska nog lösa sig. Även lackerat klart dem sista listerna som ska på bilen. Även dem blev det bra finish på så jag är riktigt nöjd. Ska även klarlacka läppen och diffusen men det får bli när sakerna är på lackering.
Senast redigerat av edinZ (6 maj 2016)
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
eastmotorsport skrev:
Kikar in då och då, kul att du tar hand om bilen. Fortsätter kika
det klart att jag gör de riktigt fräsch i övrigt kunde ju varit mycket värre om man säger så vi hissade ju upp bilen innan jag köpte den för att kolla så att det var slavcylindern som var dålig på den innan jag köpte den och tog tillfället i akt och kollade hur bilen var under i övrigt och den var riktigt fin, Inga som helst glapp i bakaxeln så den är väl omhändertagen eller i alla fall inte överdrivet svineri eller vad man ska säga haha känner du igen den bilen sen tidigare eller tycker du att det är bra det jag gör haha
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
Sådär! dags för en liten uppdatering. Jag har påbörjat det sista arbetet för att få högersidan bra för lackering. Jag har ett ställe under domkraftsfästet kvar och även skärmen som ni ser. MEN det är det enda som jag har kvar på högersidan sen är det skärmen och lite i överkant på tröskeln på vänstersidan som jag endast ska dra på lite grundfärg då jag missade att göra det när jag gjorde klart hela tröskeln men sen efter det ska så är de "bara" att dra på lite färg på trösklarna sen är det inte alls mycket kvar
Kan även säga att jag äntligen har kommit i kontakt med en lackerare som ska lacka mina spoilar och jag körde dem dit idag så får förhoppningsvis tillbaka dem i början av nästa vecka egentligen kunde jag lackat dem själv när jag liksom ska lackera trösklarna med färgspruta men jag känner att det är bättre att skicka dem på lackering så att det blir ordentligt gjort än mina trösklar för blir det inte bra på trösklarna så har jag ju ändå så kvar mina kjolar som jag kan sätta på haha men nu är det inte alls mycket kvar. Känner att det kommer bli skönt när jag får tillbaka spoilarna för att kunna verkligen se resultatet av några månaders slit . Det som är mindre roligt är att jag hade planerat att bli klar till bimmers of sweden på Mantorp den 21/5 men jag tror fan inte att jag hinner då jag har några timmars slipande kvar på skärmarna och sen ska jag ju lackera allt också så tror inte att jag hinner, måste ju besiktiga bilen också men men det kommer fler år och sommaren har ju bara börjat så detta var allt för mig. till nästa gång. MVH Andréas
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
frågan är om man ska lämna in bilen både för rekond och liknande för lacken och invändigt och efter det lämna in för toning bilen skulle behöva en polering då det säkert är länge sen den fick de och sen att det skulle bli snyggare med toning tror jag men inte för mörk toning men är osäker. Var snälla och ge mig era åsikter haha
Senast redigerat av edinZ (14 maj 2016)
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
eastmotorsport skrev:
edinZ skrev:
eastmotorsport skrev:
Kikar in då och då, kul att du tar hand om bilen. Fortsätter kikadet klart att jag gör de
Hej! Nejdå känner inte igen bilen men gillar att du fixar och gör iordning den på ett bra sätt.
haha okej nee jag har försökt att leta efter tidigare ägare än den jag köpte den hos för han känner jag redan . finns lite frågetecken som jag har men dem har inte svarat på Facebook, i alla fall dem som har det
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
MxBrink109 skrev:
Kul att se att bilen hamnat hos någon som tar hand om den
haha jag gör det jag kan har bara gjort det jag kunnat med hjälp av min far haha aa jag tänkte jag skulle göra det när bilen är klar. tror inte att det är gjort på väldigt länge så det skulle inte skada tror jag vet du om nått bra företag i närheten av Skövde som håller på med sånt och som kanske inte kostar skjortan haha ?
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
MxBrink109 skrev:
edinZ skrev:
haha jag gör det jag kanFinns något nystartat här i Skara, Tess bilvård, vet dock ej hur bra det är. Jag lämnade in min på SLR recond i Vara som jag rekommenderar, minns inte riktigt men det gick på runt 3-3,5k
aa fan det har jag sett a jag får kolla ifall om det finns något företag som håller på med det
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)