Åå hurra! Detta ska bli roligt att följa 
rhanoksson
20 februari 2016
· 60 Inlägg
Här kommer massa bilder från 2013-2015.
Första motorn som köptes in, visade sig vara skrot.. 
Stake som gått varm, troligen fel monterad..
Fint lager 
Gått rejält varmt
Veven var kass också
Ett stycke smutsigt motorrum
Ett något renare motorrum
Slutade med att jag sket i första motorn jag köpte in och hittade en bra 850 på blocket som det satt lite godis på som jag åkte och köpte i Mjölby.
Motorn påväg ur från 850in
Motorn ur
Motorn börjades plockas isär och fräschas till
Nytt 960 vattenrör inhandlat
Lackade lite skit
Inhandlades nya motorfästen från MK motorsport
Ett stycke insug klart för montering
Fick tag på S60R bromsar fram, lite skillnad mot rostiga original
Nya spindelleder från Biltema Rääjsing
Nya hjullager 
Även nya styrstag
Bromsarna dit monterade 
Nåågot tajt med 17"comet fälgar
Taaaajt
Låda på 
Motor påväg i
På plats
Ny växellådsbalk från MK motorsport 
Närbild på insug, också omsvetsat hos MK motorsport
Börjar likna något 
Dax för pumpbyte, bytte alla rostiga klämmor mot rostfria
Org mot Walbro 255l
Köpte nipplar som gick på filtret så jag kan ha slang hela vägen
Blästrade och lackade även hållarn till filtret, ny klämma på det med.
Sen började jag lite med elen, beslutade mig att ha grejerna i handskfacket.
Fast i bilen, inte riktigt klart på bild. Men slutresultat blev ungefär densamma. 
Köpte stålompsunna slangar från PC slang&maskiner i malmö, skickade efter mina gamla och bad han göra likadana fast något längre så det skulle passa med R bromsarna. 
Monterat
Bytte även allt bak till nya grejer. 
Hållarn till bromsslangen bak
Allt monterat och klart
Svetsade dit ett plattjärn mellan rambenen och började fundera var jag skulle ha oljekylet. 
Plattjärn lackat och kyl på plats
Var på dunlop hiflex och pressade slang till mig och polarn för turbon
Och en nippel på det.
Köpte även en anslutning till Fuelrailen
Provisoriskt ditsatt
Mötte upp Markus (MK motorsport) på Elmia för att köpa en bakvagnsbrygga. Porrig som fan 
Även fått monterat BC coils fram 
Fixade lite mätare
Nu var det dax för uppstart
Hade lite problem när jag fick igång bilen, den gick bara på 2 cylindrar. Visade sig att jag hade kopplat efter fel instruktioner på JG boxen. Fixade det och den gick på alla 5.
Hade sedan problem med ett högfrekvent tjut vid tomgång, visade sig att det var en liiiten läcka vid gasspjället.
Första turen såg den ut så här
Riktigt gott att äntligen få köra den efter allt slit.
Ungefär nåt sånt här såg det ut sen
Bilen börjar komma ihop igen
Provkört lite med gamla STCC slicks 
Lite halvgalet ET mått för att de ska funka bra att köra med..
Började med avgasröret, svetsade på en 3" muff så den gick på min downpipe så jag kunde regga.
Efter regg blev det 3" hela vägen
Hade äntligen fått reggat bilen(på en måndag) och körde lite race på fredagskväll. Slutade med bakaxelras
Slutade med att jag kände för riktiga grejer så beställde hem en torsendiff!
Hittar tyvärr inga bilder från monteringen.
Fick även köpt lite sitta still stolar billigt på blocket, Rörramstyp, vart godkända en gång i tiden men för gamla för det nu. 
Även en sportratt köptes in
Efter allt detta hann jag med en bankörning med autotech sommaren 2015 och även lite bus hemma i Göteborg.
Nu håller jag på för fullt med nya motorn och väntar på delar. Kommer mer bilder från 2015/16 i nästa inlägg!
Volvo 745 GL/T-Paket "T5an" (1990)
rhanoksson
21 februari 2016
· 60 Inlägg
Här kommer lite bilder på vad jag håller på med nu.
En PR 5858 inhandlades, renoverad och 1mm större på kompressorhjulet.
Fick även tag på SPM kolv+stake paket billigt av en kille, på bild har jag vägt kolvarna för skojj skull, blir att justera senare
Även hunnit med att slipa in kolvringarna
Dremeln funkade bra till detta 
Började med att plocka isär allt i toppen 
Även borstat rent lite i förbränningsrummen
Även fått tillbaks den från planing
Håller på och slipar in ventiler, har inte fått det riktigt bra än, trots slipat i 2 omgångar så får se hu fan jag löser det..
Fick tag på nya fjädrar som skall passa till 850 enligt art nr. Ser dock lite annorlunda ut. Skall testa och byta tillbaks de gamla och se ifall ventilerna blir bättre. 
Även nya tätningar i toppen
Fick köpt mig nya ramlager på volvo, inte biiligt... Och börjat montera ihop motorn. Har bestämt mig för att INTE fräsa vevhusfönster då jag hört delade meningar om det. Folk säger att motorn flåsar lite mycke trots dom fräst ur fönster. 
Lite redline assembly lube på.
Ett tunt lager utrollat med volvos lim, samma som loctite 510 tydligen. 
Finns att köpa jääävligt mycke billigare på Ebay. 
Vev och mellandel ditlagd.
Momentdraget och klart
Även lackat ventilkåpan med Plasti kotes krymplack. 
Ditlagd lite snabb för att kolla hur det ser ut. 
Även en bild på min vev som varit inne på kontrollmätning, polering och kanalspolning. Gjort av Jocke på SM motor i frölunda.
Just nu väntar jag på att få tillbaks mina stakar från SM motor, det visade sig att de var 0.015mm för små i storänden. Så dessa skall honas upp, och kommer hona lite extra för att få lite mer lagerspel mot org som är 0.02. Sen kan jag väga ihop stake och kolv för att få dom att väga så jämt som möjligt. Sen blir det montering av kolv och stake.
Bild på hur motorrummet ser ut just nu. 
Har börjat med att dra kablaget innanför skärmar, lagt kablaget till ABSen under torpedplåten. Kommer nog bli bra tillslut. Tar tid som fan men kommer göra gött.
Allt för denna gång, iväg till garaget och pilla med lite skit idag. Kommer nog en liten update ikväll.
Volvo 745 GL/T-Paket "T5an" (1990)
vbubbis
21 februari 2016
· 201 Inlägg
Jäkla roligt projekt kommer följa
Mitsubishi evolution 8 "Evo 8" (2004)
rhanoksson
21 februari 2016
· 60 Inlägg
Liten update!
Glömt nämna att jag fått hem mina spridare efter service, gjort av BJP Race. RC 750cc spridare.
Flödar lite mer än vad dom är specade på vilket är ju positivt. 
Dynamic flowrate, va de nu betyder diffade på 7% innan service och efter service ligger de en diff på 2%.
Flödar ca 830cc vid 3bar. 
Fick på oljepump och drev idag.
Blästrade även av insuget lite snabbt för skall lackas i svart krymplack. 
Lite olja i insuget sen raset 
Passade även på att "porta" då det inte riktigt var matchat mot flänsen. 
Nåt sånt där blir nog bra. 
Allt för denna veckan. Satsar på montering av kolvar och stakar nästa vecka. Och lösa nåt med toppen. Får inte ventilerna täta så funderar på att byta topp mot en annan, men blir ju jävla massa mer jobb. En karamell att suga på helt enkelt.
//Bingo
Volvo 745 GL/T-Paket "T5an" (1990)
rhanoksson
21 februari 2016
· 60 Inlägg
Ett litet bonusklipp från kinnekulle 2015.
Bry er inte om flugjäveln som fastnade på kameran, haha maximal otur..
Setupen här var:
Steg 3 chip från atech
laddtryck 1.5bar
TD04-22T
3" hela vägen.
Slang till tomgångsmotorn sprack i slutet på dagen och gick skit när den började ladda. Drack olja som in i helvete också
Men kunde ta mig hemåt för egen maskin. Kul som fan! Bokat en trackday med Autotech nu i sommar den 10e Juni, hoppas få klart bilen nån månad innan så man hinner hårdtesta den lite.
Volvo 745 GL/T-Paket "T5an" (1990)
rhanoksson
27 februari 2016
· 60 Inlägg
Liten update!
Började med att montera kolvarna i måndags men det sket sig totalt. När jag skulle sätta ihop alla stakar med kolvarna så såg jag att det fattas ett spår på en kolv till kolvbultsknastret, så fanns inget att låsa knastret i...
Får se hur jag skall lösa detta. Skall ta och ringa SPM nästa vecka och se vad dom säger. Köpte ju inte kolvarna direkt av dom och killen jag köpte de av har haft dom liggandes bra länge.
Kommer lite bilder med.
Började med att väga allting och matchade ihop tyngsta kolv med lättaste stake osv. Slutresultat blev en diff på 0.8 gram
mellan lättaste och tyngsta. 
Så ska kolven se ut. 
Så såg den ut på andra sidan 
Fick även hem min alu hardyskiva som jag köpte av en kille på facebook för en billig peng. 
Håller just nu på att rensa ur garaget på jävla massa skit så får se vad jag hinner med nästa vecka, kommer väl en liten update förmodligen.
Volvo 745 GL/T-Paket "T5an" (1990)
rhanoksson
4 mars 2016
· 60 Inlägg
Fortsatte med monteringen av kolvarna igår och fick i alla 4, den femte har ju nu skickat till SPM, så får jag se när jag får tillbaks den. Sabbade även en kolvring vid montering så behöver köpa hem ett paket till 
Här är 4 kolvar monterade 
Märkte att en stake inte "glappade" lika mycke som de andra 3 i sidled när den är monterad på veven så lossade överfallet och kikade lite, såg ut som den vart tappad i golvet nästan. Så vart en litet grad på kanten som gjorde att spelet i sidled inte vart lika mycket. Så fick filat ner den lite försiktigt bara så vart det bra sen 
Inplastad så de inte kommer in massa skit under tiden den står inne på jobbet och väntar på den 5e kolven.
Fick även tillbaks min 22T som jag haft inne på renovering och la den mot den nya turbon jag skall köra med denna sommarn. Lite skillnad blir de nog allt iaf 
Till salu om nån är sugen förresten. 
Får pilla lite mer ikväll med nåt vettigt.
Volvo 745 GL/T-Paket "T5an" (1990)
rhanoksson
5 mars 2016
· 60 Inlägg
Fick gjort lite småskit igår, mest lackat lite grejer.
Fick fixat dit motorfästena, borra och gänga upp ett par hål i blocket så fästena sitter med alla skruv som går.
Här sitter fästet, saknar lite skit till oljekylningen till kolvarna bara, får fixat allt som fattas imorgon. 
Lackade även insuget
Färdiga resultatet. 
Även börjat på en vagn till min svets jag fick köpt för nån månad sen. Så håller även på att lära mig svetsa lite vackert. Går rätt så bra tycker jag för att inte hållt i en TIG svets innan. Det tar sig.
Peace!
Volvo 745 GL/T-Paket "T5an" (1990)
rhanoksson
10 mars 2016
· 60 Inlägg
Liten uppdatering.
Har beställt grenrör från CP-Service, vart lite lång leveranstid så dyker väl upp om några veckor antar jag. Blev ett i svartstål.
Annars har jag hållt på med intercooler fästet i ett par dar efter jobbet nu som blev i princip klart idag.
Står på pallbock för att se hur den skall sitta
Börjat kapa till lite 4kants profil. 
Guld att ha i sånna här lägen.
Svetsat ihop de första. 
Nåt sånt här blir det
Svetsade fast skiten i rambenen, sjukt svårt med TIGen men blev helt ok ändå, och sitter som berget.
Börjar fundera på hur oljekylet skall vara, köra samma grej som förra gången fast med 4 kant, hade ett plattjärn innan men gick för långt in för att ICn skulle få plats. 
Nåt sånt kommer de bli
Svetsade på 4 kant hela vägen så kylet går att sätta fast i båda skruvhålen, lite overkill att köra hela vägen med det får duga. 
Ser inte helt skit ut tycker jag allt. 
Drog på 2 st 90 graders vinklar på kanterna, efter detta blev det sjukt stabilt då fästet flexade en del när det bara var svetsat i rambenen. Sitter skit bra nu 
Kommer synas lite genom fronten sen, skall även borra bakom regplåten så det kommer in luft den vägen också. 
Det som återstår nu är att borra hål till oljekylet, men det väntar jag med så jag vet att slangarna till termostaten räcker nu när jag gjort om fästet lite. 
Har fortfarande inte hört något från SPM om min kolv. Ringde igår men inget svar. Skall mejla dom och frågar hur det går.
Annars skall jag beställa lite småskit så jag kommer vidare med lite andra grejer också. Det var alles för denna gången, kommer mer till helgen.
Ciao!
Senast redigerat av bingokrull (10 mars 2016)
Volvo 745 GL/T-Paket "T5an" (1990)
rhanoksson
20 mars 2016
· 60 Inlägg
Tja !
Vart lite dåligt fotat de senaste så har inte så mycke bilder på vad jag har gjort.
Monterat dit oljekylninen till kolvarna. 
Artnummer för den som kanske vill ha 
Hade ur hela fläktpaketet för att kunna rensa elen som går ur på höger sida i motorrummet. 
Ingen bild på när brädan sitter där igen dock. Najjat dit allt kablage i princip, väntar med att skruva ihop hela inredningen tills jag skall koppla VEMSet, som borde komma om ca 2 veckor då det är beställt.
Fick även tvättat tråget, jävla massa bös i sen raset sist.. 
Borrat och gängat upp för oljetempgivarn
Hade den i pluggen förut så skall inhandla en ny plugg med magnet. 
Grundat fästet för ICn och oljekylet
Lackat det vitt 
Även fått på båda skärmarna fram, gjort om lite kablage och klätt det i mina fina neongröna kabelstrumpor.
Är väl allt för denna gången.
Har äntligen fått svar från SPM, skulle återkomma på måndag med besked om min kolv vad som händer.
Står och stampar som fan just nu, kan ju liksom komma en bra bit med motorn om jag får sista kolven.
Får ta och beställa en tial wastegate när lönen trillar in nästa vecka också
Fått tag på ett garage som jag å några polare skall dela på så kommer gå mycke tid att få dit alla grejer, så får se hur det blir när vi fått tillträde. Får det 1/4 Ska bli gött att slippa stå och skruva själv.
Ciao!
Volvo 745 GL/T-Paket "T5an" (1990)
rhanoksson
27 mars 2016
· 60 Inlägg
E liiten update.
Har fått bilen till de nya garaget, så håller på att fixa iordning allting där borta just nu med hyllor och arbetsbänk och skit. Har även en jävla massa grejer kvar att köra bort till garaget. Men det kommer nog bli bra till slut
Har fått hem Växellådsbussningar från T-parts. Blir stumt och gott.
Här står den i nya garaget. 
Dekaltrimning, minst +5hp! 
Uppallad och pillat lite, drog lite kablar genom en gummigenomföring. Ryckte även loss bränsleledningarna framtill då de var så jävla torra. 
Väntar fortfarande på min kolv från SPM, har skrivit lite med dom på mailen och deras verkstadsgubbe trodde han kunde fixa det. Låter övertygande 
Vilket fall om dom inte löser det denna veckan så får jag säga till dom att skicka tillbaks skiten så jag får löst det på annat sätt...
Det var allt för denna gång, hoppas nu att de flyter på lite bättre när sprutet kommer så man kan pillat ihop det lite med
Ciao!
Volvo 745 GL/T-Paket "T5an" (1990)
mhylander
30 mars 2016
· 310 Inlägg
Du får ligga i lite nu. Inte långt kvar nu innan alla träffar och race drar igång
rhanoksson
30 mars 2016
· 60 Inlägg
mhylander skrev:
Du får ligga i lite nu. Inte långt kvar nu innan alla träffar och race drar igång
Nee de är ju inte de Fick mail imorse att mitt grenrör skickades idag så de har jag nog också i slutet på veckan. "bara" bygga ihop motorn å allt runt om kring kvar sen De lööser sig!
Volvo 745 GL/T-Paket "T5an" (1990)
rhanoksson
7 april 2016
· 60 Inlägg
Update!
Har en hänt en del i garaget sen senaste updaten.
Jag köttar på med lite bilder
Fått dit oljekylet riktigt 
Även pillat lite med fronten så allt går på som det ska, lite mycke glipa på vänster lykta mot fronten, men vafan, because racecar 
Ännu mera dekaltrimning, nu kommer den gå jääävligt fort!
Köpte mig även ett fjäderbensstag av TXR på Elmia. Testmonterat på bild
Sen ÄNTLIGEN kom kolven.. Som jag längat. 
Har även fått mitt grenrör från CP-service
Ville se hur grenröret skulle se ut, kommer nog blir bra, rätt tajt mot ventilkåpan men ska nog gå.
Här är kolven monterad 
Dax att shimsa lite
Sen tog det slut för den dagen då jag märkte att jag saknade styrhylsorna som sitter i blocket. Ringde till volvo på morgonen dan efter och hämtade samma dag. 
Toppen på
Alla tryckare monterade och kammarna skall i
Hängde dit grenröret lite snabbt för att se hur det såg ut. 
Ventilkåpan på
Kopparmuttrar till grenrör, köpes på hornbach för 2.50 kr st. Smidigt som fan, dom har även M10 muttrar. Och massa pinnbultar som volvo tar sjuuuuka priser för. Har för mig volvo tog 70kr för en pinnbult som hornbach tar 5kr för..
Hängde på turbon lite snabbt för att se hur den skulle blir. Blir gatt som faan. 
Blir nog att jag skall köra med de nya kåporna, men behöver kåpan som sitter bakom spännarna å allt bröte så hojta om nån sitter på en sån!
Och idag vred jag på turbon så oljereturen hamnar rakt neråt och snurrade öven på kompressor delen så tryckrör går att bygga. 
Nåt sånt kanske.. Får se lite sen när den sitter i bilen, lätt justerat om de är lite knas. 
Även monterad dit vattenpumpen. Hade 2 st liggandes, 1 som det stog volvo på och 1 som de inte stog nånting på. Volvos kändes helt klart bättre så slängde den andra å bingen och monterade volvo pumpen 
Köpt biltemas kamlåsningsverktyg så drog på den så länge. 
Fick även dit termostathuset, och hängde dit insug för att se hur det såg ut. 
Såhär står motorn just nu, planer på att hinka i den i helgen, men vill inte stressa heller. Behöver få tag på lite grejer som fattas så får se om det blir till helgen eller nästa vecka.
Har även nästan blivit klar med den hydrauliska handbromsen, alla rör är dragna osv men inte kopplade. Här är spaken från MKM, blir nog riktigt nice 
Dubbla ok monterade, stålomspunna slangar till båda oken såklart 
Det var alles för denna gången! VEMSet borde dyka om nån vecka eller 2.
Ciao!
Volvo 745 GL/T-Paket "T5an" (1990)
rhanoksson
22 april 2016
· 60 Inlägg
Tjena!
Har legat på latsidan lite angående uppdateringar här. Men det har hänt en del i garaget trots det.
Låter bilderna tala för sig själva.
Fått på det mesta på motorn
Lackat vattenröret, och monterat allt runtomkring. Vattenröret kommer rätt nära grenröret men får se hur det blir. Om man kanske ska dra på nåt som reflekterar värmen, kanske overkill vet inte.. 
Kamrem å allting på.
Monterat på allt som skall på bak på motorn så man slipper pula med det när motorn sitter i. Blir ändå halvtrångt där bak.
Även fått moddat dit de nya kåporna.
NU äntligen är motorn påväg i!!
Där sitter den som ett smeck
Har vridit lite på kompressorhuset igen på turbon så det blir bra med tryckröret. Även börjat med tryckrören. Skall lackas i samma krymplack som insuget och ventilkåpan. 
Nåt sånt blir det på andra sidan. 
Tryckrören blev rätt samma ändå, iaf en bit. Sen blev det ju silikonslang på andra sidan pga dumpen. 
Även fått fixa returen till turbon, kommer köpa värmestrumpa att dra på då den ligger rätt så nära grenröret. Better safe then sorry.
Svänghjulet är på, väntar på min nya lamell från bakaxeldelar så kan jag dra på den och tryckplatta. 
Nåt sånt här står bilen nu.
Drog på fronten lite snabbt för att se hur det blir, kommer bli fint sen när tryckrören är svarta med. 
VEMSet borde dyka upp idag, söker jag på kollit så står det att de var en misslyckad utleverans eller nåt sånt skit. Så borde ha det idag. Så helgen är räddad ifall man får det. Har ju en del annat att göra också iofs men hade vart gött att få pillat lite med sprutet.
Allt för denna gången!
Ciao!