Är det någon av er som har bytt ut kammen på en Volvo B motor (rödblock) mot magnetventiler. Så att man får elektronisk styrning av ventilerna. Det kan göra att motorn får lite mer avancerade egenskaper att dra nytta av. Några tips och tricks ni kan ge?
Du efterfrågar den "senaste" tekniken som inte finns hyllfärdig i kombination med en asgammal motor. Känns som att den kombinationen är svårfunnen här.....
Jag fick en galen ide, men såg också att det finns något som heter Freevalve som vår allas Christian har jobbat med att utveckla. Helt ny teknik som jag hoppas att vi kommer att få se som standard inom snar framtid.
