Soulman skrev:

Har inte haft nån större energi att göra nåt, så då byggs det upp en hunger igen. Klickade hem nya gummimattor. Har sökt detta en tid men det har inte funnits att köpa till nya Tiguanen. Förrän nu.
Originalmattorna är bedrövligt dåliga och täcker knappt golvet. Ungarna älskar att ta avstamp från kardantunneln och med allt grus och treck från skorna vid pedalerna är golvet under alltid det skitigaste stället i hela bilen.. På detta vis är det mycket bättre skyddat. Några före och efterbilder.
Jag vet att gummimattor inte är särskilt mycket premium men här handlar det om vad som är praktiskt.

Som vanligt är Ebay en bra källa för prylar till våra bilar. 44 euro levererat till min dörr med UPS. Fantastiskt! Jag har köpt från denna leverantören tidigare och det är bra grejer. Passformen är väldigt nära hundra så jag är absolut nöjd. http://www.ebay.de/itm/272718545008

Har klickat hem lite mer prylar, ska till mitt postombud idag faktiskt och hämta ut ett par paket.

https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-001d600c91f341e320f96669922952ba.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-547cc116d9b029801cb5fe7bc300a8c4.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-06ca1c6380661eb45aeba32283a7569f.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-c00eef5af1d090b5ad94630417b5514a.jpg

Soulman skrev:

Har inte haft nån större energi att göra nåt, så då byggs det upp en hunger igen. Klickade hem nya gummimattor. Har sökt detta en tid men det har inte funnits att köpa till nya Tiguanen. Förrän nu.
Originalmattorna är bedrövligt dåliga och täcker knappt golvet. Ungarna älskar att ta avstamp från kardantunneln och med allt grus och treck från skorna vid pedalerna är golvet under alltid det skitigaste stället i hela bilen.. På detta vis är det mycket bättre skyddat. Några före och efterbilder.
Jag vet att gummimattor inte är särskilt mycket premium men här handlar det om vad som är praktiskt.

Som vanligt är Ebay en bra källa för prylar till våra bilar. 44 euro levererat till min dörr med UPS. Fantastiskt! Jag har köpt från denna leverantören tidigare och det är bra grejer. Passformen är väldigt nära hundra så jag är absolut nöjd. http://www.ebay.de/itm/272718545008

Har klickat hem lite mer prylar, ska till mitt postombud idag faktiskt och hämta ut ett par paket.

https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-001d600c91f341e320f96669922952ba.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-547cc116d9b029801cb5fe7bc300a8c4.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-06ca1c6380661eb45aeba32283a7569f.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-c00eef5af1d090b5ad94630417b5514a.jpg

NIC78 skrev:

Soulman skrev:

Jag har optimerat flera av mina bilar och aldrig funderat över bilens ålder eller hur hur långt de har gått. När fabriksgarantin gått ut har jag vid service på auktoriserad verkstad bett dem att inte göra eventuella uppdateringar på motorstyrdonet och aldrig fått någon motfråga på det.

Ingen erfarenhet av BSR men det verkar ju vara seriöst med verksamhet i många länder dessutom. Vtech har jag använt och det har fungerat utmärkt, det gör säkert BSR också. Viktigt är att välja någon som verkar seriös och inte möter upp på en stormarknadsparkering för att slanga in mjukvaran. Då kan man knappast förvänta sig support vid eventuellt behov.

Mailade igår BSR, och de har nu lagt till Tiguan 220 i sitt sortiment av trim 226hk/356Nm -> 301hk/421Nm.
Jag klurar vidare på det, skulle helst haft mer vrid än så. Men då måste jag säkert byta turbo också, vilket blir dyrt. Tur i allt är att Tiguan 180 TSI, är en helt annan motor. Så att det inte bara skiljer mjukvara utan detta är en betydligt enklare modell. För mig känns det iallafall bättre då jag fick slanta upp betydlig mer pengar för 220 (ca 35k, att DCC kom på köpet får man bara välkomna). Det ända jag stör mig på är att det är lite mycket hårdplast vid dörrar,stolar och mittkonsol, men så är det ju ingen dyr Audi heller (även DCC comfort + individual mode med frirullning hoppas jag kan fixas). Annars är Tiguanen super.

candyweiss skrev:

NIC78 skrev:

Soulman skrev:

Jag har optimerat flera av mina bilar och aldrig funderat över bilens ålder eller hur hur långt de har gått. När fabriksgarantin gått ut har jag vid service på auktoriserad verkstad bett dem att inte göra eventuella uppdateringar på motorstyrdonet och aldrig fått någon motfråga på det.

Ingen erfarenhet av BSR men det verkar ju vara seriöst med verksamhet i många länder dessutom. Vtech har jag använt och det har fungerat utmärkt, det gör säkert BSR också. Viktigt är att välja någon som verkar seriös och inte möter upp på en stormarknadsparkering för att slanga in mjukvaran. Då kan man knappast förvänta sig support vid eventuellt behov.

Mailade igår BSR, och de har nu lagt till Tiguan 220 i sitt sortiment av trim 226hk/356Nm -> 301hk/421Nm.
Jag klurar vidare på det, skulle helst haft mer vrid än så. Men då måste jag säkert byta turbo också, vilket blir dyrt. Tur i allt är att Tiguan 180 TSI, är en helt annan motor. Så att det inte bara skiljer mjukvara utan detta är en betydligt enklare modell. För mig känns det iallafall bättre då jag fick slanta upp betydlig mer pengar för 220 (ca 35k, att DCC kom på köpet får man bara välkomna). Det ända jag stör mig på är att det är lite mycket hårdplast vid dörrar,stolar och mittkonsol, men så är det ju ingen dyr Audi heller (även DCC comfort + individual mode med frirullning hoppas jag kan fixas). Annars är Tiguanen super.

Är 2.0tsi 180hk så dålig då? Tror du inte den överlever en motoroptimering?
tmchiptuning.com/se är dom enda jag hittat till CZPA-motorn, men BSR har även nåt på gång.

WothRline skrev:

Jag valde TMChiptuning i Göteborg, vilket jag även hade på min Audi A4 2.0TFSI.
Bilen har en mycket härligare karaktär och den upplevs nu som en bensinare, men riktigt bra drag hela vägen till rödmarkeringen.

Att en 2.0TSI på original 220hk skulle orka med att ge +300hk utan någon form av uppdatering som avgassystem, turbo och spridare, låter lite för optimistiskt.
Rimlig ökning av effekt utan ny HW brukar ligga på 10-15%, för att inte sätta allt på pottkanten.
Halvsats avgassystem och SW borde ge ett mycket bra uppsving och realistiskt 265-270hk/410-420Nm.
Skillnaden bakom ratten blir som natt och dag!

candyweiss skrev:

NIC78 skrev:

Mailade igår BSR, och de har nu lagt till Tiguan 220 i sitt sortiment av trim 226hk/356Nm -> 301hk/421Nm.
Jag klurar vidare på det, skulle helst haft mer vrid än så. Men då måste jag säkert byta turbo också, vilket blir dyrt. Tur i allt är att Tiguan 180 TSI, är en helt annan motor. Så att det inte bara skiljer mjukvara utan detta är en betydligt enklare modell. För mig känns det iallafall bättre då jag fick slanta upp betydlig mer pengar för 220 (ca 35k, att DCC kom på köpet får man bara välkomna). Det ända jag stör mig på är att det är lite mycket hårdplast vid dörrar,stolar och mittkonsol, men så är det ju ingen dyr Audi heller (även DCC comfort + individual mode med frirullning hoppas jag kan fixas). Annars är Tiguanen super.

Är 2.0tsi 180hk så dålig då? Tror du inte den överlever en motoroptimering?
tmchiptuning.com/se är dom enda jag hittat till CZPA-motorn, men BSR har även nåt på gång.

candyweiss skrev:

Soulman skrev:

Har inte haft nån större energi att göra nåt, så då byggs det upp en hunger igen. Klickade hem nya gummimattor. Har sökt detta en tid men det har inte funnits att köpa till nya Tiguanen. Förrän nu.
Originalmattorna är bedrövligt dåliga och täcker knappt golvet. Ungarna älskar att ta avstamp från kardantunneln och med allt grus och treck från skorna vid pedalerna är golvet under alltid det skitigaste stället i hela bilen.. På detta vis är det mycket bättre skyddat. Några före och efterbilder.
Jag vet att gummimattor inte är särskilt mycket premium men här handlar det om vad som är praktiskt.

Som vanligt är Ebay en bra källa för prylar till våra bilar. 44 euro levererat till min dörr med UPS. Fantastiskt! Jag har köpt från denna leverantören tidigare och det är bra grejer. Passformen är väldigt nära hundra så jag är absolut nöjd. http://www.ebay.de/itm/272718545008

Har klickat hem lite mer prylar, ska till mitt postombud idag faktiskt och hämta ut ett par paket.

https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-001d600c91f341e320f96669922952ba.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-547cc116d9b029801cb5fe7bc300a8c4.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-06ca1c6380661eb45aeba32283a7569f.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-c00eef5af1d090b5ad94630417b5514a.jpg

Har nu beställt likadana mattor från  samma handlare, så jäkla trött på allt skit som hamnar där det inte ska vara.

candyweiss skrev:

NIC78 skrev:

Soulman skrev:

Jag har optimerat flera av mina bilar och aldrig funderat över bilens ålder eller hur hur långt de har gått. När fabriksgarantin gått ut har jag vid service på auktoriserad verkstad bett dem att inte göra eventuella uppdateringar på motorstyrdonet och aldrig fått någon motfråga på det.

Ingen erfarenhet av BSR men det verkar ju vara seriöst med verksamhet i många länder dessutom. Vtech har jag använt och det har fungerat utmärkt, det gör säkert BSR också. Viktigt är att välja någon som verkar seriös och inte möter upp på en stormarknadsparkering för att slanga in mjukvaran. Då kan man knappast förvänta sig support vid eventuellt behov.

Mailade igår BSR, och de har nu lagt till Tiguan 220 i sitt sortiment av trim 226hk/356Nm -> 301hk/421Nm.
Jag klurar vidare på det, skulle helst haft mer vrid än så. Men då måste jag säkert byta turbo också, vilket blir dyrt. Tur i allt är att Tiguan 180 TSI, är en helt annan motor. Så att det inte bara skiljer mjukvara utan detta är en betydligt enklare modell. För mig känns det iallafall bättre då jag fick slanta upp betydlig mer pengar för 220 (ca 35k, att DCC kom på köpet får man bara välkomna). Det ända jag stör mig på är att det är lite mycket hårdplast vid dörrar,stolar och mittkonsol, men så är det ju ingen dyr Audi heller (även DCC comfort + individual mode med frirullning hoppas jag kan fixas). Annars är Tiguanen super.

Är 2.0tsi 180hk så dålig då? Tror du inte den överlever en motoroptimering?
tmchiptuning.com/se är dom enda jag hittat till CZPA-motorn, men BSR har även nåt på gång.

Soulman skrev:

candyweiss skrev:

NIC78 skrev:

Mailade igår BSR, och de har nu lagt till Tiguan 220 i sitt sortiment av trim 226hk/356Nm -> 301hk/421Nm.
Jag klurar vidare på det, skulle helst haft mer vrid än så. Men då måste jag säkert byta turbo också, vilket blir dyrt. Tur i allt är att Tiguan 180 TSI, är en helt annan motor. Så att det inte bara skiljer mjukvara utan detta är en betydligt enklare modell. För mig känns det iallafall bättre då jag fick slanta upp betydlig mer pengar för 220 (ca 35k, att DCC kom på köpet får man bara välkomna). Det ända jag stör mig på är att det är lite mycket hårdplast vid dörrar,stolar och mittkonsol, men så är det ju ingen dyr Audi heller (även DCC comfort + individual mode med frirullning hoppas jag kan fixas). Annars är Tiguanen super.

Är 2.0tsi 180hk så dålig då? Tror du inte den överlever en motoroptimering?
tmchiptuning.com/se är dom enda jag hittat till CZPA-motorn, men BSR har även nåt på gång.

180hk har väl en annan hårdvara än 220hk så det är lite andra förutsättningar. För egen del hade jag inte tvekat, men vänd dig till någon av de mer välkända företagen. Kolla med Vtech också, de löser typ allt men är dåliga på att uppdatera webbsidan. Jag har bara goda erfarenheter av deras mjukvaror.

Soulman skrev:

WothRline skrev:

Jag valde TMChiptuning i Göteborg, vilket jag även hade på min Audi A4 2.0TFSI.
Bilen har en mycket härligare karaktär och den upplevs nu som en bensinare, men riktigt bra drag hela vägen till rödmarkeringen.

Att en 2.0TSI på original 220hk skulle orka med att ge +300hk utan någon form av uppdatering som avgassystem, turbo och spridare, låter lite för optimistiskt.
Rimlig ökning av effekt utan ny HW brukar ligga på 10-15%, för att inte sätta allt på pottkanten.
Halvsats avgassystem och SW borde ge ett mycket bra uppsving och realistiskt 265-270hk/410-420Nm.
Skillnaden bakom ratten blir som natt och dag!

candyweiss skrev:

Är 2.0tsi 180hk så dålig då? Tror du inte den överlever en motoroptimering?
tmchiptuning.com/se är dom enda jag hittat till CZPA-motorn, men BSR har även nåt på gång.

Har du optimerat Tiguanen nu menar du?

Soulman skrev:

candyweiss skrev:

Soulman skrev:

Har inte haft nån större energi att göra nåt, så då byggs det upp en hunger igen. Klickade hem nya gummimattor. Har sökt detta en tid men det har inte funnits att köpa till nya Tiguanen. Förrän nu.
Originalmattorna är bedrövligt dåliga och täcker knappt golvet. Ungarna älskar att ta avstamp från kardantunneln och med allt grus och treck från skorna vid pedalerna är golvet under alltid det skitigaste stället i hela bilen.. På detta vis är det mycket bättre skyddat. Några före och efterbilder.
Jag vet att gummimattor inte är särskilt mycket premium men här handlar det om vad som är praktiskt.

Som vanligt är Ebay en bra källa för prylar till våra bilar. 44 euro levererat till min dörr med UPS. Fantastiskt! Jag har köpt från denna leverantören tidigare och det är bra grejer. Passformen är väldigt nära hundra så jag är absolut nöjd. http://www.ebay.de/itm/272718545008

Har klickat hem lite mer prylar, ska till mitt postombud idag faktiskt och hämta ut ett par paket.

https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-001d600c91f341e320f96669922952ba.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-547cc116d9b029801cb5fe7bc300a8c4.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-06ca1c6380661eb45aeba32283a7569f.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215101/215101-c00eef5af1d090b5ad94630417b5514a.jpg

Har nu beställt likadana mattor från  samma handlare, så jäkla trött på allt skit som hamnar där det inte ska vara.

Bra val, det gör en stor skullnan när man har framför allt barn i bilen.

candyweiss skrev:

Soulman skrev:

WothRline skrev:

Jag valde TMChiptuning i Göteborg, vilket jag även hade på min Audi A4 2.0TFSI.
Bilen har en mycket härligare karaktär och den upplevs nu som en bensinare, men riktigt bra drag hela vägen till rödmarkeringen.

Att en 2.0TSI på original 220hk skulle orka med att ge +300hk utan någon form av uppdatering som avgassystem, turbo och spridare, låter lite för optimistiskt.
Rimlig ökning av effekt utan ny HW brukar ligga på 10-15%, för att inte sätta allt på pottkanten.
Halvsats avgassystem och SW borde ge ett mycket bra uppsving och realistiskt 265-270hk/410-420Nm.
Skillnaden bakom ratten blir som natt och dag!

Har du optimerat Tiguanen nu menar du?

Nej, men jag är jäkligt sugen på det. Vill ju hitta någon pålitlig firma att göra det på.

Soulman skrev:

candyweiss skrev:

Soulman skrev:

Har du optimerat Tiguanen nu menar du?

Nej, men jag är jäkligt sugen på det. Vill ju hitta någon pålitlig firma att göra det på.

Skicka ett mejl eller meddelade på Vtech FB.

Soulman skrev:

WothRline skrev:

Jag valde TMChiptuning i Göteborg, vilket jag även hade på min Audi A4 2.0TFSI.
Bilen har en mycket härligare karaktär och den upplevs nu som en bensinare, men riktigt bra drag hela vägen till rödmarkeringen.

Att en 2.0TSI på original 220hk skulle orka med att ge +300hk utan någon form av uppdatering som avgassystem, turbo och spridare, låter lite för optimistiskt.
Rimlig ökning av effekt utan ny HW brukar ligga på 10-15%, för att inte sätta allt på pottkanten.
Halvsats avgassystem och SW borde ge ett mycket bra uppsving och realistiskt 265-270hk/410-420Nm.
Skillnaden bakom ratten blir som natt och dag!

candyweiss skrev:

Är 2.0tsi 180hk så dålig då? Tror du inte den överlever en motoroptimering?
tmchiptuning.com/se är dom enda jag hittat till CZPA-motorn, men BSR har även nåt på gång.

Har du optimerat Tiguanen nu menar du?

Soulman skrev:

Beslut om skaderegleringen äntligen och motparten bedöms som vållande. Det är ju dock inte självklart förrän det är avgjort.
På måndag ska bilen besiktigas inför kommande reparation.

Därefter är bilen till salu.