silverado350
26 april
· 118 Inlägg
BMW e36 "328" Turbo
Turbobygge av bruksbilen, m52b28 aluminiumblock med turbo. Effektmål mellan 300-350whp.
- 21 Följare
- 1 856 Visningar
- Uppdaterades senast 16 juni
Tjena!
Tänkte att jag startar en projekttråd för bilen, kanske mest för mig själv så jag kan se vad jag gjort. För tillfället är det en helt original (bytt till m-stöt) e36 320 touring med m52b20. Gått strax över 17k mil och är i fint skick, så målet är att ha en brukis med lite mer pulver 
Motorn som jag köpt är i alla fall en 2.8L m52, alltså en alu-motor. Har inte tänkt några stora effekter men runt 300-350whp vore trevligt, vilket det inte borde krävas så mycket laddtryck för.
Återkommer till vad för styrsystem, turbo och grenrör det blir! Lite bilder på bilen:
Senast redigerat av avse (10 april )
Har väl egentligen inte gjort något gällande motorn. Men ska hämta donatorbil i helgen. Har också plockat ut inredningen för att byta till en fräschare skininredning.
Passade på att dammsuga ur den också! 
Blir en ordentlig rengöring med medel någon helg framöver..
Viktigt med kaffe!
Gjorde några fynd under stolarna! Importerad från Italien runt 2010 så är väl spår från tiden där kanske 
Senast redigerat av avse (17 april )
Har monterat min nya inredning nu! Måste göra en ordentlig rengöring av bilen innan jag tar några ordentliga bilder. De var i bra riktigt bra skick, behöver lite lädervård så blir det grymt 
Bilen jag ska ta motorn ur är också hämtad i Fagersta och fick åka släp upp till Luleå..
silverado350 skrev:
Jaså en Lulebil. Såg nu när jag kollade igen att man kände igen bilprovningen. Tänkte du försöka besikta med turbo? Följknappen är intryckt iaf.
Jajjemän! Nej blir inte besiktning med turbo, men besiktiga med 2.8 lär inte vara några problem
silverado350
27 april
· 118 Inlägg
Har inte hänt så mycket med bilen. Haft fullt upp med annat, t.ex. montera vems på en gräsklipparmotor https://www.youtube.com/watch?v=sXMncsvPorU. Har beställt styrsystem, grenrör och turbo nu. Så när jag har tid ska jag ur med 2.8an ur donatorbilen!
Turbo:
- Inducer: 65.5 mm
- Exducer: 55.9 mm
- Turbine A/R: 0.63
- Turbine Trim: 73
Grenröret blev ett gjutet från eBay (liksom turbon), får se hur det fungerar!
Blev en tvätt igår så några bilder efter 
Senast redigerat av avse (27 maj )
Blev en liten testrepa (flygfält) med 2.8 litersmotorn som sitter i en e39! Går bra, förhoppningsvis ännu bättre med lite övertryck snart.. 
Länk till testkörning: https://www.youtube.com/watch?v=IqXuGGlTXCU
Har tagit motorn ur donatorbilen nu och satt den i motorstativ. Som syns på bilderna så är det torr och fin Ska beställa ny topplockspackning och nya bultar när jag ändå har den ur, sen ska allt byggas ihop med turbo och grenrör.
Fick turbo och grenrör idag! Turbon kommer behöva lite bearbetning men grenröret var faktiskt över förväntan, såg riktigt bra ut. Blir kul att montera på allt sen! Vet inte ännu hur det blir med interna waste gaten, men förhoppningsvis kan jag använda den och slipper böka med extern, men grenröret har ju uttag så är ju inge problem om jag måste..
Vad som ska göras nu är alltså:
- Byta topplockspackning och bultar
- Införskaffa spridare, intercooler, rör för avgas och tryckrör
- Bygga ihop styrsystemet
- Eventuellt nya motorfästen på avgasssidan
alex_v skrev:
följer då jag vill lära mig mera om turbo bilar haha(; har skaffat min första turbobil och ska försöka sikta på 250 hk(:
Kul att du vill följa Härligt, trevligt med 740 tic!
Provmonterade turbo och grenrör igår, behöver bygga om fästet till waste gaten sen passar det perfekt. Och bygga ett nytt motorfäste för att det inte ska bli ivägen för turbon.
Toppackning och bultar är beställda och borde komma nästa vecka. Sen är det bara bygga ihop!
var har du köpt grenröret ? ser bra ut vad är det för turbo? motorfäste bygger du själv eller? ser skit fint ut! följer mvh
BeyarN skrev:
var har du köpt grenröret ? ser bra ut
Kul att du följer! Grenröret är en kopia på "spa-grenröret", men är väldigt förvånad av hur bra det såg ut! Turbon är också en kopia, en billig t04e.
Turbon däremot var ju lite sådär, måste fila endel för att få portningen mot grenröret att bli bra och wastegaten att kunna öppnas tillräckligt..
Senast redigerat av avse (7 juni )
Inte fått så mycket gjort, men pillat litegrann iaf. Wastegate fästet är klart så nu sitter den rätt..
Tog och lackade kompressordelen på turbon svart, betydligt snyggare än innan tycker jag. Blir lite diskretare också. [ Före/efter ]
Några lackade smådetaljer.. [ Före/efter ]
Fått topplockspackning och bultar idag också. Så byter det imorgon, hinner jag ska jag börja fixa oljematningen och oljereturen.
Senast redigerat av avse (13 juni )
Topplockspackningen monterad med nya bultar nu. Väntar på en skruv till ena kamdrevet, sen kan jag plocka ihop allt. Spridare och bränslepump är köpt, Siemens Deka 630cc och en Walbro gst450.
Cylinderloppen såg jättefina ut och inga sprickor i toppen, så blir nog bra detta 
Senast redigerat av avse (16 juni )
Sponsrade tjänster
