Som sagt...

Vad är det för nackdelar och/eller fördelar med att köpa bil med "restvärde" ?

Påverkas handpenningens av restvärdet ?

Handpenningen påverkas inte, du får "lägre" månadskostnad då resten av beloppen sätts som sista avgift

Men det förutsätter också att du amorterar mer utifall bilen ska bytas in igen för, vet ej hur det blir sista månaden av lånet då jag bytt in bilar innan : ) Men att döma på vad som sägs så verkar det som att antingen byter du in bilen eller förlänger lånet.
Är restvärdet högre än vad bilen faktiskt är värd den dagen så har du istället en skuld som måste lösas vid inbyte och "noll" i kontoinsats att dra av på en annan bil

Finns enkel kalkyl som du slipper reg.nummer och inloggning: https://dnb.se/se/sv/finansiering/bilfi … arde.html#

xXSammy skrev:

Handpenningen påverkas inte, du får "lägre" månadskostnad då resten av beloppen sätts som sista avgift

Men det förutsätter också att du amorterar mer utifall bilen ska bytas in igen för, vet ej hur det blir sista månaden av lånet då jag bytt in bilar innan : ) Men att döma på vad som sägs så verkar det som att antingen byter du in bilen eller förlänger lånet.
Är restvärdet högre än vad bilen faktiskt är värd den dagen så har du istället en skuld som måste lösas vid inbyte och "noll" i kontoinsats att dra av på en annan bil

Finns enkel kalkyl som du slipper reg.nummer och inloggning: https://dnb.se/se/sv/finansiering/bilfi … arde.html#

Tackar för info. länk och engagemang

Lån med restskuld är bara ett sätt att få månadskostnaden vs återbetalningstid att se bra ut.
Det är INTE betalt när tiden är ute.

Lite samma psykologiska princip som  att skriva 199.90 istället för 200kr.

Tanken är att bil -minus restskulden ska vara värd ca handpenning på en ny bil av samma modell'ish.
Sporra dig att byta. Räkna med massiv reklam/bilbytarpropagande när det närmar sig.

Annars får man förlänga lånet i ett par år till.  Eller slanta upp, om möjligt.