Såg att  det var 2.9 i däcktryck på våra
Bridgestone 235/55/19 101 V sommardäck.
Tycker att det verkar mycket. Kan det vara riktigt ?

Vad specar däcket? Suck. Nej.
Men optimala är rätt hjulstorlek och tryck efter bilens specifikation.

KenthIJ skrev:

Såg att  det var 2.9 i däcktryck på våra
Bridgestone 235/55/19 101 V sommardäck.
Tycker att det verkar mycket. Kan det vara riktigt ?

Titta i instruktionsboken hur mycket det ska vara i bilens däck.

/Benny

Vettemannen skrev:

KenthIJ skrev:

Såg att  det var 2.9 i däcktryck på våra
Bridgestone 235/55/19 101 V sommardäck.
Tycker att det verkar mycket. Kan det vara riktigt ?

Titta i instruktionsboken hur mycket det ska vara i bilens däck.

/Benny

Egenskaperna skiljer sig väl åt vid samma lufttryck beroende på däckdimension? 235/55r19 får mig att tänka på eftermarknad.

Kollade instruktionsboken nu och den rekomenderar2.3 bar för de däcken.

Tycker att det är lite underligt att den professionella däck firman som pumpat och satt på däcken har fyllt på så mycket som 2.9 bar.
Om jag släpper ut lite tryck själv så åker jag väl även på att ändra inställning i lufttrycksvarningssustemet,  tps

Vad är det för bil?
Vilken typ av TPS?
Kan du inte "nolla" TPS:en?
Finns inte däcktrycket angivet på en dekal på B-stolpen som du ser när du öppnar dörren?
Alternativt angivet i instruktionsboken?
Är det din första bil?

torsen skrev:

Vad är det för bil?
Vilken typ av TPS?
Kan du inte "nolla" TPS:en?
Finns inte däcktrycket angivet på en dekal på B-stolpen som du ser när du öppnar dörren?
Alternativt angivet i instruktionsboken?
Är det din första bil?

Det heter TPMS=Tyre Pressure Monitoring System
TPS=Throttle Position Sensor

/Benny

KenthIJ skrev:

Kollade instruktionsboken nu och den rekomenderar2.3 bar för de däcken.

Tycker att det är lite underligt att den professionella däck firman som pumpat och satt på däcken har fyllt på så mycket som 2.9 bar.
Om jag släpper ut lite tryck själv så åker jag väl även på att ändra inställning i lufttrycksvarningssustemet,  tps

Breda sulor med låg profil vill ha mer tryck.
TPMS reagerar när något däck har 20% diff mot övriga. Även det enklare systemet som mäter varv per hjul reagerar på samma sätt med udantag enligt nedan, detta har dock inga fysiska sensorer i hjulen. Kan du se lufttryck i en display i bilen har den äkta TPMS.

I vilket fall som helst ska inget reagera om det är samma tryck i alla däck. men när jag byter mellan sommar/vinter blir bilen sur. Större omkrets på vinter=bilen varnar då systemet är av modell enkelt. Ett tryck på en knapp i panelen så rullar den vidare sedan. Nytt rull lagrat i minnet.

torsen skrev:

Vad är det för bil?
Vilken typ av TPS?
Kan du inte "nolla" TPS:en?
Finns inte däcktrycket angivet på en dekal på B-stolpen som du ser när du öppnar dörren?
Alternativt angivet i instruktionsboken?
Är det din första bil?

Tackar för svar och engagemang.
Det är en Toyota RAV 4 PHEV  och visst kunde jag gå ut och titta i bilen men...
Jag har ju blivit så bortskämd med att få snabba svar och utomordentliga tips här på sidan .
( har ofta fått skylta med min okunnighet och ta på mig skämshatten)

Det är nog snarast min tjugo första bil ( du och jag är nog bland de äldsta här på forumet :-) ) och som sagt, lite lat och bortskämd vad det gäller hjälp med bilar.

Det är ju en etablerad och kunnig däckcverkstad som pumpat och monterat däcken och jag har fått mycket bra hjälp av dem så jag bara förutsatte att trycket var rätt.
Till råga på allt så har jag inte ens kollat trycket vid pump, på däcken,  utan bara tittat på TPMS på skärmen

KenthIJ skrev:

torsen skrev:

Vad är det för bil?
Vilken typ av TPS?
Kan du inte "nolla" TPS:en?
Finns inte däcktrycket angivet på en dekal på B-stolpen som du ser när du öppnar dörren?
Alternativt angivet i instruktionsboken?
Är det din första bil?

Tackar för svar och engagemang.
Det är en Toyota RAV 4 PHEV  och visst kunde jag gå ut och titta i bilen men...
Jag har ju blivit så bortskämd med att få snabba svar och utomordentliga tips här på sidan .
( har ofta fått skylta med min okunnighet och ta på mig skämshatten)

Det är nog snarast min tjugo första bil ( du och jag är nog bland de äldsta här på forumet :-) ) och som sagt, lite lat och bortskämd vad det gäller hjälp med bilar.

Det är ju en etablerad och kunnig däckcverkstad som pumpat och monterat däcken och jag har fått mycket bra hjälp av dem så jag bara förutsatte att trycket var rätt.
Till råga på allt så har jag inte ens kollat trycket vid pump, på däcken,  utan bara tittat på TPMS på skärmen

Skulle säga däcktryck åt det lägre hållet med en RAV4, de jag kört vill inte hålla sig på vägen, hellre mer anliggning och något högre soppakonsumption än en avåkning.

För övrigt så tog det bra mycket längre tid att få icke-svar än att kolla själv! Men som svar: manualen säger 29psi (2bar). Skulle haft i 24psi.

Vettemannen skrev:

Det heter TPMS=Tyre Pressure Monitoring System
TPS=Throttle Position Sensor

/Benny

Tack Benny. Inte alltid fingrarna hinner med alla tangenter.

En enkel "regel" att komma ihåg som brukar stämma bra på personbilar:
13 tum: 2.3 bar
14 tum: 2.4 bar
15 tum: 2.5 bar
16 tum: 2.6 bar
17 tum: 2.7 bar
18 tum: 2.8 bar
19 tum: 2.9 bar
20 tum 3.0 bar

Pratade med däckfirman som pumpat och monterat däcken. Firman är etablerad och känns seriös och det har hjälpt mig på ett bra sätt tidigare. Se samarbetar och ligger vägg i vägg med min lokala Toyota verkstad.
Personalen på däckfirman säger att det bör vara 2.9 bar i de däcken. Lokala Toyota verkstaden rekommenderar 2.6 bar och instruktionsboken rekommenderar 2.3 bar.
Funderar på att gå en Svensk "lagom" väg och släppa ur till 2.6

Var i väg med två vuxna, tre barnbarn och full packning nu i veckan och skall iväg , tre vuxna och full packning igen så...
Är det kanske bra att ha kvar det höga 2.9 trycket tills vi kommer tillbaka?

KenthIJ skrev:

Var i väg med två vuxna, tre barnbarn och full packning nu i veckan och skall iväg , tre vuxna och full packning igen så...
Är det kanske bra att ha kvar det höga 2.9 trycket tills vi kommer tillbaka?

Låter mycket vettigt enligt mig. 2.9 bar med fullpackad bil och 2.6 - 2.7 bar normalt.

Själv har jag 18 tums fälgar och ska ha 2.8 bar, men 90% av milen kör jag ensam och har då 2.6 bar.