2204
JohnnyN skrev:
Nån som vet om det finns V-power att köpa i Finland då?Har inte sett det nånstans
Skulle vara intressant att prova tanka min Calibra full med V-power och se om det gör någon skillnad från 95 oktanig bensin
Jepp det finns på shell-stationerna, har själv testat det i tidigare bilar, tyckte det gick "renare" samt att bilen drog mindre bränsle.
Denethor skrev:
Vattenbilen - Lämpligen brandbilar eller liknande, har elektrolysmetoden i bilen direkt, syretankar, om det är den bilen jag tänker på, att driva en bil MED vatten rent är omöjligt om du inte har en trycksatt tank och turbin, men då blir det samma problem som med luftbilen.
Problemet med ovanstående är att det är både dyrt, platskrävande och inte speciellt energieffektivt, plus att det inte är så smidigt med att bilen ena stunden väger 2 ton, andra stunder väger 1 ton, förmodligen skulle det krävas specialdämpare av svindyr karaktär.
Du har inte alls samma problem med vatten som med luft, eftersom vatten inte går att komprimera 
Sushikocken skrev:
Denethor skrev:
att driva en bil MED vatten rent är omöjligt om du inte har en trycksatt tank och turbin, men då blir det samma problem som med luftbilen.Du har inte alls samma problem med vatten som med luft, eftersom vatten inte går att komprimera
Trycksätta tanken är inte samma sak som att komprimera vattnet.
caromania skrev:
Sushikocken skrev:
Denethor skrev:
att driva en bil MED vatten rent är omöjligt om du inte har en trycksatt tank och turbin, men då blir det samma problem som med luftbilen.Du har inte alls samma problem med vatten som med luft, eftersom vatten inte går att komprimera
Trycksätta tanken är inte samma sak som att komprimera vattnet.
ahh en trycksatt tank kommer då fungera jävligt dåligt då om det inte är ett enormt expansionskärl, eller om man hettar upp tanken men då är det ju ganska meningslöst. du kommer iaf få riktigt dålig körsträcka
fast och andra sidan kan man ju ställa ett enormt badkar på taket och ha en regnkraftdrivenbil 
ett litet mina vattenkraftverk
Senast redigerat av Sushikocken (21 mars 2009)
Kör bara v-power jag med så ofta jag kan. Dock har jag 5 mil enkel till närmaste källa så... men ska bunkra lite i sommar satt man har
Bilen drar mindre och är mycket rappare... det är inte mycket dyrare. v-poweren ligger alltid 85öre över shells andra bensin. så tankar du 50 liter så är v-poweren 50kr dyrare per tank.
men det är lätt värt dom 50kr extra, det kostar då v-poweren håller en jämn kvalitet.
/mvh soyd
kör också på V-power så ofta jag kan..
Känns som den blir piggare nästan så jag tycker den låter lite annorlunda när man drar på
men säkert bara inbillning..
när jag vill vara extra cool lägger jag i lite oktan booster i tanken 
Mvh// Michel
Kör också enbart v-power i min r32. Märker dock ingen jättestor skillnad men tester visar ju att den smörjer lite bättre så
Nollställde du boxen när du hade kört tomt på tanken? för den är väll inställd på den *gammla* bränslet och tar sin tid innan dne fattar att det är bättre skit i?
FLindgren skrev:
Nollställde du boxen när du hade kört tomt på tanken? för den är väll inställd på den *gamla* bränslet och tar sin tid innan den fattar att det är bättre skit i?
Japp, nollställde förbrukningmätaren direkt efter tankning via menyn.
outlaw1984 skrev:
FLindgren skrev:
Nollställde du boxen när du hade kört tomt på tanken? för den är väll inställd på den *gamla* bränslet och tar sin tid innan den fattar att det är bättre skit i?Japp, nollställde förbrukningmätaren direkt efter tankning via menyn.
Nollställa förbrukningsmätaren och nollställa boxen är två helt skilda saker.
