MrTobias skrev:

Ni som tror att det gäller alla har ju fått de här om bakfoten. De här gäller dom som kör båt. Precis som förarbevis för snöskoter gäller de som kör skoter. Att man ska få båtkörkort om man tagit bilkörkort innan -08. Va? Vad finns det för logik i de?! Missförstånd!

MrTobias skrev:

Ni som tror att det gäller alla har ju fått de här om bakfoten. De här gäller dom som kör båt. Precis som förarbevis för snöskoter gäller de som kör skoter. Att man ska få båtkörkort om man tagit bilkörkort innan -08. Va? Vad finns det för logik i de?! Missförstånd!

_Glenne_ skrev:

MrTobias skrev:

Ni som tror att det gäller alla har ju fått de här om bakfoten. De här gäller dom som kör båt. Precis som förarbevis för snöskoter gäller de som kör skoter. Att man ska få båtkörkort om man tagit bilkörkort innan -08. Va? Vad finns det för logik i de?! Missförstånd!

vet inte jag men jag hittar inte nånstans i tråden där nån har skrivit det, men därimot har nån skrivit att man borde slippa båtkörkort om man tog förarbevis innan 2008


eller har jag missat nått inlägg?

Mäki skrev:

Det är väl bättre på båtar på 10+m och som går i 30+ knop. För visst ska man ha något sorts förarbevis. Men svårt ska det inte behöva vara. Men skilja på några enkla saker och visa att man klarar ett sjökort.

loudness skrev:

Poon skrev:

dallelito skrev:

tycker det kan vara vettigt... iaf nån form av certifikat att man gått en utbildning om sjövett:) inte nödvändigtvis med prov och uppkörning, men iaf en kurs eller föredrag..

Det finns ju redan, förarbeviset! =P

jo men det är för båtar över 9meter eller va det är och har ingen hastighetsgräns det finns många båtar under 9meter som gör bra många knop.. det är inte direkt lätt att få stopp på vatten när man har hastigheten.. finns ingen broms

ILarsaI skrev:

Den regeln som finns nu är skepparexamen för att få föra båtar över 12 X 4m, båtar över 9m finns det ingenting om.

Nu får vem som helst sätta sig i en racerbåt med Mercruiser 300hk, +60 knop helt ensam och köra lagligt utan någon erfarenhet. Det är faktiskt ganska konstigt att det inte finns några som helst begränsningar alls.
Det är många båtar ute på sjön om man håller sig i farleden och fartbåtar (eller alla) måste iaf lära sig grundläggande väjningsregler och inte köra slalom mellan långsammare båtar.

Jag är nog för ett enklare "körkort", på runt 10 timmar studie så alla lär sig det viktigaste väjningsreglerna, man över bord, ta ut en kurs, vett och etikett.

Förarbeviset kommer säkert att gälla som giltigt körkort i framtiden, det är tur man har det.

loudness skrev:

30knop och fortare är 50km/h på vatten tycker du man ska få färdas på väg i 50km/h och fortare utan nått slags körkort?

nä 10knop är rätt fort på vatten för att vissa inte ska hinna tänka innan de sker en olycka

Mäki skrev:

loudness skrev:

30knop och fortare är 50km/h på vatten tycker du man ska få färdas på väg i 50km/h och fortare utan nått slags körkort?

nä 10knop är rätt fort på vatten för att vissa inte ska hinna tänka innan de sker en olycka

Kan säga att jag inte är så hajj på hur fort en knop är, därför drog jag till med 30
Men köper du en ny vanlig moped (inte eu) så går den nästan i 50. (ville bara anmärka dig )
Nä men visst jag kan inte så mycket om båtar men 10 knop låter väääldigt fattigt.
//Marcus

loudness skrev:

nästa år kommer införa båtkörkort för båtar över 7meter eller som går fortare än 10knop

Freddeponken skrev:

jag är för...drabbar inte en vanlig svennson då dom flesta utflyktsbåtarna ligger runt fem meter. och har man en större båt så har man ju ett stort intresse så då kan väl inte ett kort skada! dessutom åker man ju längre sträckor i en större båt och inte till närmaste vass för att leta upp storgäddan.