en impreza eller en evo hade ju inte vart fel så man har lite pulver att glida brett me de är ju ass jobbigt när man har en 120-130 me 740 o inte nått mer pulver att styra tillbaka med=(

Ja skulle rekomendera en kapad volvo duett, skitrolig att sladda me, o den gamla b18 motorn rasar aldrig heller
Ne men seriöst talat så är de väl en gammel 740/240 elr nån gammal bmw e30 modell som gäller, går nog o sladda fint me nån gammel ford också

jag skulle då säga att kvittar vilken bil/märke de e så länge den e bakhjulsdriven

och de bästa skulle ju va typ en gammal volvo de skiten finns ju över allt och inget man grinar över om man sätter sig i en betång vägg stolpe lr dödar framvagnen på en trottoarkant

skall man sladda så skall det ju vara diffat... suger verkligen att åka odiffat...

förra vintern åkte jag en manuell bmw 735i som var diffad... det var skit kul

men har även en subaru Legacy 2,2 det är vinterbil det... riktiga vinterbilar är fyrhjulsdrivna.

r-ted skrev:

skall man sladda så skall det ju vara diffat... suger verkligen att åka odiffat...

förra vintern åkte jag en manuell bmw 735i som var diffad... det var skit kul

men har även en subaru Legacy 2,2 det är vinterbil det... riktiga vinterbilar är fyrhjulsdrivna.

beror ju på vem de är som kör oxå sitter de en noob som haft körkortet i 2 dagar så ska den nog hålla sig till en fwd odiffad;)

En Subaru Legacy är en kul vinterbil

Rätt övertygad om att Mitsu Evo IX lär vara bland det roligaste.

Har bara haft körkort en vinter och då hade jag 740 och den var det inga problems att få att gå brett inte kontrollera heller. Skulle gärna testa en sierra men köpte ju 740 igen doh aja måste säga att sierra verkar rolig.

Vad är de för kul med den bilen? Klumpig. Arslet kommer inte kommer inte mommer inte och sedan kommer allt.

Hmm så betede sig inte min 740 med noll i erfarenhet den var ju skitförlåtande för en nybörjare inom bakhjulsdrivet. Trode jag skulle suga på att åka brett men det var ju skit lätt i en 740 iaf. Hade då alldrig åkt bakhjulsdrivet innan heller.

twin_cam skrev:

Gamla sierror är poppis. En sån DOHC så kan du ha jäkligt skoj

Saab efter -88 e också kul.

Köp min då! Jag hatar DOHC, Pinton är MKT roligare...

roligaste vinterbilen ä väll ändå en 244 -78:cool:  varm å skön, startar oavsett kyla och det viktigaste, sköna ställ å rolig som fan å köra:D

740/940 med riktigt diff och ABS är nog det roligaste du kan ha.....

Jag letar efter en sierra 2.9 xr4i att ha och leka med stora v6an och fyrspett

Mvh
Erick

Volvo 360 GL.
* B200-Motorn
*bakhjulsDRIFT
*Vaxellådan på bakvagnen = gött tung bak
*Bladfjädring.

man bestämmer storleken/bredheten på stället med gaspedalen...
i övrigt en jävligt skön bil, startar alltid och värmen kommer fort... bra pris oxå...
jag och brorsan har varsin... kul att köra drift-tävlingar...

Sierra kombi med DOHC-motorn, blir gärna törstig annars och den motorn väger mindre. Kombi är bättre iochmed att de blir mycket mer välbalanserade.

lodan skrev:

en starlet, modell äldre, hade ju inte vart så tråkigt heller.

är med dig lodan. Hade en sån för inte så länge sen... ! VILKEN KÄRRA !

Stog visseligen inget om prisklass, så jag säger, utan att ens ha suttit i någon av dom, men en Lancer eller Impreza MRC bil lär ju inte vara tråkigt

men vilka bilar finns som är billiga och rwd?? ända vettiga köra sönder bil jag hittat är några gammla 740 men det måste finnas mer.. någon som ahr nått mer förslag

Escort cosworth givetvis! Fyrhjulsdrift är ett måste på vintern!

Volvo 360 är billiga, oftas låga mil med tanke på att de inte direkt är någong ungdumsbil. 4 st av mina kompisar som har köpt till vintern, allihopa diffar original. Ska tydligen vara någon konstruktionsfel på dom vad jag har hört?!

håller med volvo 360