Mitsubishi Lancer Evolution 9 GT Wagon "Dagisracern" (2006)

440 hk / 498 Nm

4g64t mivec 2.4 liter R4 16V
Vev org 100mm
Acl tri metal lager
H profil eagle stakar
Wiseco HD kolvar
bosch motorsport 1500cc spridare
Arp topp bultar
Arp 2000 vevstaksbult

Nybyggd sent 2018.
ECU master E85/bensin konverterad till full flexifuel.
Manuell 6-vxl
Exedy Hyper Multi HD Twinplate
Egentillverkat Short ram induction kit
GFB Blow off valve
HKS E&S premium rostfritt 3" med 5" utblås.
4-hjulsdrift med ACD men inte AYC, då det sitter RS drivlina på bilen.

original ca 315 hk @1,1 bar
265 km/h vid 7000 v/min
0-100 på ca 4,5 sek.

än så länge 440 hk och 498NM @ 1,2 bar

Cusco coilovers, fullt justerbara.
Cusco front brace.
Resten standard än sålänge.
uppspänd drivlina, med RS-diff.

Fälgar:
Advan Racing RSII 17x9,0"
Matte bronze

Gummi:
235/45 toyo proxes ts-1r

Bromsar:
fram Brembo 4 kolvsok
bak Brembo 2 kolvsok

Recaro sittastillstolar med hål för 4-6 punktsbälte
svart skinn med svart alcantara i mitten.
nardi 90mm deepdish moccaratt avtagbar med snapoff och nrg-nav
Alcantaraklädda a-b-c-d-stolpar.
Alcantaraklätt tak med belysning.

Huvudenhet:
kenwood DNX7150dab DVD touchscreen

Förstärkare:
Audison lrx4-300
Audison 2.4

Element:
focal 6,5"
focal 6x9"
Focal 10"
Hollywood signalkabel
Van damme högtalarkabel

Behövs knappt,
ralliart mudflaps
cusco coilovers
Advan racing rs fälgar.
RA- frontläpp
cusco front brace.
hella jdm-horn.
egenbyggt nät i grill samt ventilation.

Få motorn å andas mer luft samt bli ännu roligare

Köpt å byggd för att användas... ska försöka närvara på bilträffar och även köras på bana.
2-barns far, så barnstolarna sitter där de ska..

Nummer 2494 av 2500 tillverkade nånsin

3:e pris Mitsubishiklassen Vallåkra 2016.
juryns val Elmia 2018

Bilen införskaffades 1 januari 2015

31 mars 2015

17 augusti 2018