Volvo S60 som förstabil?
är det nån ide att skriva vad ni betalar ? nu vet jag inte hur gamma personen ifråga är men om han ska ha en första bil antar jag att han är ganska ung och nyligen har tagit körkort. så jag tror inte att han hamnar under 10-20k helförsäkring helår.
men sen varierar de ju som sagt mkt vart i detta avlånga land man bor me.. men som sagt lite svårt att få nån riktig uppfattning om hur gammal man e. 100,00 e mkt pengar. men han kan ju ha sparat 
MVH// Johan Ö
502 Hk
650 Nm
Daaze skrev:
Madhouse skrev:
Snart vinter, som förstabil köp en besiktigad bakhjulsdriven vinterbil som inte kostar så mkt i försäkringar osv, utan bonus och sånt så svider det, lär dig köra med en äldre bil istället som inte gör nåt om du sladdar av vägen, sen köper du nåt finare till sommaren så skulle jag ha gjort iaf. Ang S60 så är nog det enda självklara valet Turbo, bättre andrahandsvärde, roligare att köra, oftast mer utrustning. Försäkringar så kan du räkna själv på www.lansforsakringar.se och www.trygghansa.se vad det skulle kosta dig, finns säkert fler sidor att jämföra på. Annars så ligger ju Volvo 850 Turbo rätt bra i pris nuförtiden du får rätt mkt för pengarna och delarna/service går under niceprice på Volvo och kostar inte så mkt.kan säga att volvia är bra mkt billigare än dom två.
.......
MVH// Johan Ö
Volvia skulle ha 541:-/mån för min 850t5 helförsäkr, självrisk elim djur, 1000mil/år (kör bara sommaren) Trygg hansa tog 341:-/mån med helförs, och total självrisk elim, 1000mil så i mitt fall icke, bytte för övrigt från länsförsäkringar. Lättast är att gå in på deras hemsidor och räkna på sig själv därför jag länkade, sparade ett antal tusen på att byta till trygghansa.
Senast redigerat av Madhouse (14 oktober 2007)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Köp en S40 T4 eller 2,0T istället lite mer ungdomsbil och roligare att köra, du får ju inte nån t5a i bra skick för 100 tusen, men du får en väldigt fin s40 T4 för pengarna. Som sagt S60 är roligare om du köper en med turbo, skulle inte köpa 2,4t men 2,5t och t5 är ett tips och spaceball är ett plus 
den vanliga växeln känns som en traktors
Mvh Jojje
Audi RS3 (2012)
Porsche 911 (964) 3,6 Turbo (1994)
hehe ne men du lär åka på spö om du ta ett race med mig eller med en vanlig s60 sugmotor! 
Jackeman skrev:
Mot dig blir det nog svårt att vinna mot, kanske efter vintern! En vanlig sugis ska dock inte vara några problem, men kanske dax att stänga diskussionen, vi vandrade lite ifrån trådens ämne, jag får skylla på ölen, men killen som startade tråden- åk och provkör en s60 och om du vill ha den, köp!
Övningskör med en sådan! Turboladdad är den också, 210 HK
Komforten är suverän, älskar bara baklysen och designen överhuvudtaget! Känslan är toppen!
Ni som har kört S60 med både turbo och utan - hur pass stor är skillnaden?
Traz skrev:
Jackeman skrev:
Mot dig blir det nog svårt att vinna mot, kanske efter vintern! En vanlig sugis ska dock inte vara några problem, men kanske dax att stänga diskussionen, vi vandrade lite ifrån trådens ämne, jag får skylla på ölen, men killen som startade tråden- åk och provkör en s60 och om du vill ha den, köp!Övningskör med en sådan! Turboladdad är den också, 210 HK
Komforten är suverän, älskar bara baklysen och designen överhuvudtaget! Känslan är toppen!
Ni som har kört S60 med både turbo och utan - hur pass stor är skillnaden?
Stor skillnad helt klart.. inget turbotryck i ryggen på en sugis ..
S60 är en helskön bil.. sitter som en gud i förarsätet.. riktigt bra ljud för att vara orginal med..