hellre parkinsson's och spilla ut halva groggen, än alzheimers och glömma vart man ställde den!
Vilka bilar har wankel-motorer?
helt off, men tack till föregående (KottenV70r), fick dagens skratt 
"hellre parkinsson's och spilla ut halva groggen, än alzheimers och glömma vart man ställde den!"
Hellre frysa i tälten, än tälta i frysen.
Volvo s40 2.0t (1998)
Moparboy440
27 april 2009
· 4 682 Inlägg
Anadol hade en vankel motor , serieproducerades dock aldrig i nån bil .
Anadol ottosan motor.
andra som inte har nämnts:
Vaz 21019 (med VAZ-411 motor)
Vaz-21018 (med Vaz 311 motor) tillverkad i ca 500 ex.
VAZ-21059(med VAZ-411M motor)
VAZ-21079 (med VAZ-411-01 motor och med VAZ-4132 motor)
VAZ-2108-91 (med VAZ-415 motor)
VAZ-2109-91 (med VAZ-415 motor)
VAZ-21099-91 (med VAZ-415 motor )
VAZ-2115-91 (med VAZ-415 motor)
VAZ-2110 (med VAZ-415 motor)
GAZ-3102 (med VAZ-411-01 motor)
Lada 110 Super Tourism2 (motor ?)
Lada niva (motor ?)
UAZ 415 (med Mazda 13B motor)
Citroen M35
läs mer om lada modellerna här : http://cp_www.tripod.com/rotary/pg07.htm
digilander.libero.it/cuoccimix/ENGLISH-automotorusse4(lada2).htm
bilder:
http://i256.photobucket.com/albums/hh18 … vaz413.gif
http://i256.photobucket.com/albums/hh18 … vaz311.gif
http://i256.photobucket.com/albums/hh18 … vaz411.gif
http://i256.photobucket.com/albums/hh18 … vaz415.gif
Senast redigerat av Moparboy440 (27 april 2009)
engolf
27 april 2009
· 3 235 Inlägg
Moparboy440 skrev:
Anadol hade en vankel motor , serieproducerades dock aldrig i nån bil .
http://www1.garaget.org/gallery/archive/56051/638989_8xkyxe.jpg
Anadol ottosan motor.
andra som inte har nämnts:
Vaz 21019 (med VAZ-411 motor)
Vaz-21018 (med Vaz 311 motor) tillverkad i ca 500 ex.
VAZ-21059(med VAZ-411M motor)
VAZ-21079 (med VAZ-411-01 motor och med VAZ-4132 motor)
VAZ-2108-91 (med VAZ-415 motor)
VAZ-2109-91 (med VAZ-415 motor)
VAZ-21099-91 (med VAZ-415 motor )
VAZ-2115-91 (med VAZ-415 motor)
VAZ-2110 (med VAZ-415 motor)
GAZ-3102 (med VAZ-411-01 motor)
Lada 110 Super Tourism2 (motor ?)
Lada niva (motor ?)
UAZ 415 (med Mazda 13B motor)
Citroen M35
läs mer om lada modellerna här : http://cp_www.tripod.com/rotary/pg07.htm
digilander.libero.it/cuoccimix/ENGLISH-automotorusse4(lada2).htm
bilder:
http://i256.photobucket.com/albums/hh18 … vaz413.gif
http://i256.photobucket.com/albums/hh18 … vaz311.gif
http://i256.photobucket.com/albums/hh18 … vaz411.gif
http://i256.photobucket.com/albums/hh18 … vaz415.gif
What?!
Har ryssarna tillverkat bilar med Wankel?
Har aldrig hört om det...
kanske dags att importera en gammal rysk bil...
Volvo V70 Bifuel (2003)
Moparboy440
27 april 2009
· 4 682 Inlägg
engolf skrev:
What?!
Har ryssarna tillverkat bilar med Wankel?
Har aldrig hört om det...
kanske dags att importera en gammal rysk bil...
ja det skulle vara fränt, gäller dock att hitta en riktig lågmilare för motorerna håller bara ca 20.000 km p.g.a den dåliga kvaliteten på stålet 
.
Edit: fanns en specialgjord version av GAZ-3102 gjord för KGB med en 210-hästars 3-skivig wankel 
.
Senast redigerat av Moparboy440 (27 april 2009)
Ranta
27 april 2009
· 162 Inlägg
Moparboy440 skrev:
engolf skrev:
What?!
Har ryssarna tillverkat bilar med Wankel?
Har aldrig hört om det...
kanske dags att importera en gammal rysk bil...ja det skulle vara fränt, gäller dock att hitta en riktig lågmilare för motorerna håller bara ca 20.000 km p.g.a den dåliga kvaliteten på stålet
Edit: fanns en specialgjord version av GAZ-3102 gjord för KGB med en 210-hästars 3-skivig wankel
De där är bara skitsnack. det beror helt på hur man sköter bilen. Visst är det lite känsligt men så är det med allt. man brukar räkna med att en motor håller ca 8000 mil sen är det dags för renovering. o efter den renovering håller den längre då man sätter i bredare apextätningar än original. (Sitter längst ut på rotorerna.) Brukar vara just det här som är problemet.
Mazda Rx7 "Efini" (1993)
Moparboy440
27 april 2009
· 4 682 Inlägg
Ranta skrev:
Moparboy440 skrev:
ja det skulle vara fränt, gäller dock att hitta en riktig lågmilare för motorerna håller bara ca 20.000 km p.g.a den dåliga kvaliteten på stålet
Edit: fanns en specialgjord version av GAZ-3102 gjord för KGB med en 210-hästars 3-skivig wankelDe där är bara skitsnack. det beror helt på hur man sköter bilen. Visst är det lite känsligt men så är det med allt. man brukar räkna med att en motor håller ca 8000 mil sen är det dags för renovering. o efter den renovering håller den längre då man sätter i bredare apextätningar än original. (Sitter längst ut på rotorerna.) Brukar vara just det här som är problemet.
nja det tror ja inte, dom ryska wankelmotorerna e kända för sina dåliga kvalitiet, det fanns inte tillgång till tillräckligt bra material helt enkelt då dom byggdes.
blocken spricker å då e de svårt att reparera.
har själv absolut ingen erfarenhet av ryska wankelmotorer , men killen på den där sidan som ja länkade till verkar kunna sina grejor så ja litar på honom .
men det e bara ett allmänt känt faktum att dom skulle vara av dålig kvalitet , det kan ju naturligtvis skilja motorerna imellan.
sen så e det nog få icke ryssar som nånsin handskas med dom här motorerna så de finns inte så mycket fakta om dom.
sen så lär alla Nsu wankel ägare ha en sånn tradition att om dom möter en annan Nsu så blinkar dom med lyktorna så många gånger som dom har bytt motor . (troligtvis myt men i.a.f.)
Lite OT men det finns många som "vet" hur en wankel fungerar, hur mycket soppen den drar och vilka delar som är slits - speciellt här på garaget.org. Det är som på alla (kolv)bilar motorn slits olika beroende på hur man sköter den och hur man kör med den. Om vi ser på 13b REW motorn som sitter i RX-7 FD så finns det säker sjuor som gått betydligt längre än 8000mil och fortfarandade inte är renoverade, men det är som alla sportbilar. Dom går hårt, fördelen med wankel är att dom är betydligt billigare att renovera Den största anledningen till att sätta i grövre apex tätningar handlar väl om att vara förebyggade mot spikningar snarare än slitage?
När det kommer till VAZ wankel skulle jag kunna tänka mig motorerna är av dålig kvalitet, som mycket annat som gjordes i Sovjett, om man får dra sina fördomar till sin spets
Mazda RX-7 FD3s (1993)
Volvo S70 AWD 2.4T (2000)
henkebenke
29 april 2009
· 1 703 Inlägg
Levinsson skrev:
När det kommer till VAZ wankel skulle jag kunna tänka mig motorerna är av dålig kvalitet, som mycket annat som gjordes i Sovjett, om man får dra sina fördomar till sin spets
Va?! Jag tar detta som ett personligt påhopp!
Detta är naturligtvis en myt.
Saab 9-3 Sportcombi (2008)
Volkswagen typ1 "Restolooker" (1962)
Moparboy440
29 april 2009
· 4 682 Inlägg
Levinsson skrev:
När det kommer till VAZ wankel skulle jag kunna tänka mig motorerna är av dålig kvalitet, som mycket annat som gjordes i Sovjett, om man får dra sina fördomar till sin spets
nä ryssbilarna e ju riktigt robusta , inte så många väst bilar bilar som kan ta sig fram på en lerig stig norr om polcirkeln medans motorn försöker svälja 76 oktanig bensin å smörja lagren med olja av uruselkvalitet i -60°C .
kan ju t.e.x nämnas att när lada skulle börja tillverka riva (Vaz 2101) som baseras på den gammla fiat 124 använde man över 30% tjockare plåt en vad fiat hade .
och de gammla Pobeda modellerna rullar ännu i ryssland som taxibilar fast det var över 60 år sen de slutade att tillverkas , vissa taxichaufförer påstår sig ha kört över 100 000 mil i dom .