pratade me en mustang entusiast han tar hem 5-6 bilar varge år och gör i ordning å säljer han sa att priset steg me 30% varge år och att de nu fanns ont om bra objekt i usa hade ett underbart garage me 15-20 mustanger i olika årsm allt från 130,000 och uppåt han hade en racing preppad me styvare fjädrar,dämpare å 500hk fan kroppen vibrerade när han startade upp den nice som fan så köp en nu innan dom blir för dyr
Hah jag håller ju på och tömmer mitt konto undan för undan. Så jag köper in mig i farsan bil. Den bilen kostade 15k i normalskick 1982. Samma bil idag går för minst 180k. Jag tror inte att hans andra penisionssparande har gett den avkastningen.
Det är colt men känns som soppan är lite för dyr för att åka jänk
Ja men hur mycke mer kostar de per mil? De lilla är de ju lätt värt. Sen om man räknar bort skatten så har man ju tagit igen en hel del där så de går nig jämt upp på en sommar
Det är colt men känns som soppan är lite för dyr för att åka jänk
Ja men hur mycke mer kostar de per mil? De lilla är de ju lätt värt. Sen om man räknar bort skatten så har man ju tagit igen en hel del där så de går nig jämt upp på en sommar
Du, jag körde Camaro 68 till vardags förrförra året med en liten 327:a på 300 hk i.
Den drog ungefär 2-3 liter milen, körde Göteborg-Kungsbacka (5-6 mil) och då försvann 25 liter. Man kan inte hålla sig för att gasa.
Jämt upp går det absolut inte men som du säger är det lätt värt det.
Det är colt men känns som soppan är lite för dyr för att åka jänk
Ja men hur mycke mer kostar de per mil? De lilla är de ju lätt värt. Sen om man räknar bort skatten så har man ju tagit igen en hel del där så de går nig jämt upp på en sommar
Du, jag körde Camaro 68 till vardags förrförra året med en liten 327:a på 300 hk i.
Den drog ungefär 2-3 liter milen, körde Göteborg-Kungsbacka (5-6 mil) och då försvann 25 liter. Man kan inte hålla sig för att gasa.
Jämt upp går det absolut inte men som du säger är det lätt värt det.
Den jag har gick 1,3/mil när farsan åkte fram och tillbaks till jobbet med den. Men visst gasade du så är de klart att de sticker iväg
Ja men hur mycke mer kostar de per mil? De lilla är de ju lätt värt. Sen om man räknar bort skatten så har man ju tagit igen en hel del där så de går nig jämt upp på en sommar
Du, jag körde Camaro 68 till vardags förrförra året med en liten 327:a på 300 hk i.
Den drog ungefär 2-3 liter milen, körde Göteborg-Kungsbacka (5-6 mil) och då försvann 25 liter. Man kan inte hålla sig för att gasa.
Jämt upp går det absolut inte men som du säger är det lätt värt det.
Den jag har gick 1,3/mil när farsan åkte fram och tillbaks till jobbet med den. Men visst gasade du så är de klart att de sticker iväg
Med äggskal under pedalen går det klart att köra under 1,5 men det är nästan omöjligt, speciellt när man kör i en tunnel.
Du, jag körde Camaro 68 till vardags förrförra året med en liten 327:a på 300 hk i.
Den drog ungefär 2-3 liter milen, körde Göteborg-Kungsbacka (5-6 mil) och då försvann 25 liter. Man kan inte hålla sig för att gasa.
Jämt upp går det absolut inte men som du säger är det lätt värt det.
Den jag har gick 1,3/mil när farsan åkte fram och tillbaks till jobbet med den. Men visst gasade du så är de klart att de sticker iväg
Med äggskal under pedalen går det klart att köra under 1,5 men det är nästan omöjligt, speciellt när man kör i en tunnel.
Men han säger att han körde normalt då. Men visst då satt de en 2-portsförgasare på. Men bilen gick mycke bättre än vad den borde göra med de som satt på. Men visst hade du tunnlar att åka i så är de klart att de hände något konstigt just där
Den jag har gick 1,3/mil när farsan åkte fram och tillbaks till jobbet med den. Men visst gasade du så är de klart att de sticker iväg
Med äggskal under pedalen går det klart att köra under 1,5 men det är nästan omöjligt, speciellt när man kör i en tunnel.
Men han säger att han körde normalt då. Men visst då satt de en 2-portsförgasare på. Men bilen gick mycke bättre än vad den borde göra med de som satt på. Men visst hade du tunnlar att åka i så är de klart att de hände något konstigt just där
Och glöm inte: 16-årige Niclas övningskör 2005, härliga tider!
Med äggskal under pedalen går det klart att köra under 1,5 men det är nästan omöjligt, speciellt när man kör i en tunnel.
Men han säger att han körde normalt då. Men visst då satt de en 2-portsförgasare på. Men bilen gick mycke bättre än vad den borde göra med de som satt på. Men visst hade du tunnlar att åka i så är de klart att de hände något konstigt just där
Hehe de va så jag hade tänkt mig. Men de tar bra mycke lägre tid att göra iordning saker. Så nu ska jag inte sitta här utan gå iväg och plocka ner den där jävla växellådan istället.
annars är det bara att kila in på banken, ha inte en strumpbyxa över huvudet bara.. 
