Tänkte höra mig för å min fars vägnar, min chef skall sälja av sin Volvo S80 2.9 2001 års modell, gått 16000 mil och precis bytt kamremmen då.
Eventuella lackskador fixade han i veckan, sommardäck på alu fälg, vinterdäck på plåt.
All utrustning, tv, telefon, taklucka, läder med mera och då 2.9 liters motorn.

Tänkte för det första höra: 2.9 liters motorn, är det 200hk rak 6a eller vad är det och vad har den för lite prestanda isf (vrid, hk, 0-100, toppfart).
Det är en automat skall sägas också.

Bränsleförbrukning på ett ungefär?

Servicekostnader (de olika, 1500/3000 (vad de nu är), 6000, 12000 osv)?

Reparationer, dyr att laga, bra kvalitet? (såvitt jag sett verkar det vara god kvalitet av S80).

Något annat man bör tänka på?

Försäkringen kan vara lite intressant, hans nuvarande är en S40 1.8, bör det skilja supermkt? (1.8a e lite jämförbart me en golf iv i försäkring ifall ngn har erfarenhet av de mer).

Tacksam för all eventuell hjälp och inge smutskastande om att man ska köpa en SAAB istället för det handlar inte om de


PS. Glömde fråga vad man bör ge för den, är silvermetallic också

De är ju en glidar bil och ingen raket direkt.
Diriktörs vagn som många säger fast utan direkta prestanda ambitioner.
När de gäller pris är de ju bäst att kolla in byt bil och kolla vad handlare tar och sen kolla in vad privat personer tar.
Så jätte dyr tror jag inte den är i försäkring utan ganska billig.
Service har jag ingen aning om men hör med en verkstad är mitt tips.

MVH

F

va ju inte direkt mkt tips ngn hade på s80 då =/

Sexan i den motorn är snarlik den som suttit Volvo 960 from 1991.
Är ju nära besläktad med den vanliga femcylindriga motorn i Volvo 850.
I Volvo 960 drar bilarna sällan mycket under litern, det gäller långkörningar.

Här är lite info direkt kopierat från DN Motors bilfakta:

Märke & modell      VOLVO S80 2.9
Årsmodell     2001
Kaross     Sedan
Dörrar     4
Platser     5
Tjänstevikt     1650 kg
Maxlast     410 kg
Max släpvagnsvikt     1800 kg
Mått     Längd 482 cm, Bredd 183 cm, Höjd 143 cm
Bagageutrymme     378 liter
Motor     6-cylindrig, Rad tvärställd, 4 ventiler/cyl, 2 överliggande kamaxlar, Insprutning, Bensin
Cylindervolym     2922 cm²
Effekt     200 hk (147 kW) vid 6000 varv/minut
Vridmoment     29 kpm (280 nm) vid 4200 varv/minut
Vikteffekt     8,3 kg/hk (11,2 kg/kW)
Acceleration 0-100     8,2 sekunder
Topphastighet     210 km/h
Växellåda     Manuell 5 växlar
Drift     Framhjulsdrift
Tankrymd     80 liter
Bränsleförbrukning     10,2 liter/100 km vid blandad körning
14,7 liter/100 km vid stadskörning
7,6 liter/100 km vid landsvägskörning
Nypris     323.900 kr
Källa     Bilfakta Personbilar 2001 Sommar

Framvagnen är klen, automatlådorna har en STOR tendens att paja, annars okej bilar.

Från Bilprovningens beg.bilguide:

"S80 är en rymlig och framför allt mycket komfortabel bil med hög säkerhet. Baksätets ryggstöd är delbart och fällbart. En ny Volvo S80 kom våren 2006.
Besiktningsresultaten är som för medelbilen eller bättre. Efter några år börjar anmärkningar mot spindelleder bli vanliga, och sju år gamla bilar har många anmärkningar mot styrleder."

Aha tack så mycket alla då Det var ju konstigt att automatlådorna havererar, om någon sett ett mönster i detta så speak up, kanske bara var en engångsföreteelse?
Styrleder och spindelleder är ju rätt billigt att byta, och så är ju folk lite mer benägna att bestiga trottoarkanter nu än förr

Jag skulle köpt passat istället