Finns det här extremt full utrustade bilar?

2614

Avbryt

Skriv svar

HardCore

27 januari 2008 · 321 Inlägg

Mortalis skrev:
Mr_EmCom skrev:
Big_JN skrev:

Samma här ska byta så fort som möjligt! E skit irriterande speciellt när solen skiner!!!
Asså det lär ju vara ganska kasst. Ska man då sitta i en svinkall bil och vänta på att isen/snön ska smällta? För man kan ju ändå inte åka nånstans föresn allt är borta.

Låter ganska ovärt tycker jag :S
Det brukar ju vara lite härlig självrisk på såna rutor med inbyggd skit när/om de får stenskott, e ju meckigt för dom å byta + så e ju rutorna dyrare, skrapar ju hellre rutorna än kör i blindo tills den värmt klart?

Aldrig hört talas om att de frågat när man tar försäkring om man har uppvärmd framruta. Och försäkringspremien eller självrisken skiljer inte mellan t.ex. Scorpio clx eller glx och sistnämnda har alltid uppvärmd framruta.

Ford Fiesta ST180 (2014)

HardCore

27 januari 2008 · 321 Inlägg

Mr_EmCom skrev:
Big_JN skrev:
FireTraXX skrev:

Min fd flickväns föräldrar har en Focus -05/-06 som har små små små trådar som går i sick-sack genom hela vindrutan.
Syns knappt om man inte tittar efter de, dock så ser jag de varje gång jag kör eller åker den bilen och stör mig på det
Samma här ska byta så fort som möjligt! E skit irriterande speciellt när solen skiner!!!
Asså det lär ju vara ganska kasst. Ska man då sitta i en svinkall bil och vänta på att isen/snön ska smällta? För man kan ju ändå inte åka nånstans föresn allt är borta.

Låter ganska ovärt tycker jag :S

Då skrapar man ju bara rutan Trådarna ligger inne i glaset, inget du känner om du drar fingrarna emot.

Ford Fiesta ST180 (2014)

Powerup

27 januari 2008 · 66 Inlägg

Älskar min S80 T6. Där kan man snacka mycket utrustning för pengarna.

Den är fullsmetad med utrustning.

Ska nog lägga upp den på garaget framöver men jag har lite fräcka planer för den för det finns inte så många riktigt läckra S80. Den som säger det är en gubbbil kan ju kolla in min sen hehe

Största planera på den är riktigt feta 19" fälgar, hellackering, sänkningssats och tonat sen skulle jag nog vara rätt nöjd. Håller på att planera, vore riktigt fett och bredda skärmkanterna lite och bygga ett eget spoilerkit.

Truth in Engineering | URQ

Samara

27 januari 2008 · 69 Inlägg

Hardjim skrev:
Det som jag tycker är lite utstickande på min bil är : Ergonomisk förarstol El/pneumatisk man kan ställa svanken och sidorna så attt man sitter fast om man kör hårt.

Stötarna är lite speciella med:
följande funktioner ingår i ECS
1. Anti-rolling control= fördelar dämpning i kurvor för att minimera krängnining.
2.High speed control= Ändrar steglöst från mjukt till hårt beroende på hastighet
3.Antidive= Kontrollerar nigning vid inbromsning
4. Antisquatting= Motsatsen till antidive
5. Pitch and bouncecontrol= Håller koll på bilen rörelser upp och ned via g-sensorn och ser till att hålla bilen så jämn så färden blir komfortabel.
6. Bad road detection = som det låter ändrar stötdämparnas hårdhet beroende på väglag typ asfalt grus kullerstenar osv.

Så har den ju även AWS (Hydraulisk fyrhjulsstyrning)
Active Aero, fram & bak (Front och vinge åker upp och ner

Haha! Vilka grejor. Låter lite som peugotten i taxifilmerna

Bilar! Vilket jävla påhitt.

Lada Samara 1.5i (1996)

Psychotic Brum säger bilen.

27 januari 2008 · 394 Inlägg

mondeon är ganska utrustad.. 18", navi, xenon, "paddlar" på ratten (typ iallfall) ljus intreör, osv.. inte så många som plockar på det på en stackars fååård..

Livet börjar vid 1bar! Och 15 Volt :)

Mercedes C 220 D 4MATIC (2016)

_tommy Bmw forever

27 januari 2008 · 191 Inlägg

Rattmuff å Wunderbaum

''burn rubber not you soule''

BMW 318 turbo "Drömmen" (1986)

viccoA

27 januari 2008 · 3 110 Inlägg

Ni har ju missat mängder med bra utrustning!

-Rattvärme
-TV med digitaltv för marksändning och satelit
- Massagestolar (både fram och bak)
-Elstolar bak, med möjlighet att fälla sätet till nästintill liggande position
-Champagnekyl med ett gäng glas
- Elektriskt bagagelucka (både öppning och stängning)
-Däcktrycksövervakning och RFT (suger om man prioriterar väghållning)
- Separat klimatanläggning till baksätet med två zoner (gärna som läser av kroppens temperatur med IR och anpassar därefter)
- Head Up display
- Nightvision (värmebildskamera som ser vilt och människor på vägen på natten)
- Farthållare med radar och automatiskt inbromsnings/gas system
- Automatiskt helljus (bländar själv av och på)
-Panorama soltak som med en knapptryckning mjölkas så det inte går att se igenom

Senast redigerat av viccoA (27 januari 2008)

Tesla Model 3 LR (2023)

Ford Mustang Mach-E "SR RWD" (2023)

Nissan Leaf Tekna 40kWh (2018)

BMW M-coupe

oumi "audiot"

27 januari 2008 · 287 Inlägg

Ju mer extraprylar som stoppades in i bilen när den tillverkades desto mer prylar kan gå sönder. Skapligt med prylar i S2an och det mesta krånglar tamejfan. ^^

"... Vi hamnade i alla fall inte på taket"

Ellertz Norrlänning

28 januari 2008 · 1 453 Inlägg

Den första bil med autopilot kommer ja köpa iaf, tryck in en knappt, sen lägg dig och sov och sen när du vaknar står du säkert på uppfarten.. Thats the real shiit !

- Har du champagne?
- Jag har en soda stream och en flaska vitt!

Audi Q7 4,2 FSI (2007)

Chevrolet Corvette C5 Targa "Vetten" (2000)

Jimm

28 januari 2008 · 1 661 Inlägg

Samara skrev:
Hardjim skrev:
Det som jag tycker är lite utstickande på min bil är : Ergonomisk förarstol El/pneumatisk man kan ställa svanken och sidorna så attt man sitter fast om man kör hårt.

Stötarna är lite speciella med:
följande funktioner ingår i ECS
1. Anti-rolling control= fördelar dämpning i kurvor för att minimera krängnining.
2.High speed control= Ändrar steglöst från mjukt till hårt beroende på hastighet
3.Antidive= Kontrollerar nigning vid inbromsning
4. Antisquatting= Motsatsen till antidive
5. Pitch and bouncecontrol= Håller koll på bilen rörelser upp och ned via g-sensorn och ser till att hålla bilen så jämn så färden blir komfortabel.
6. Bad road detection = som det låter ändrar stötdämparnas hårdhet beroende på väglag typ asfalt grus kullerstenar osv.

Så har den ju även AWS (Hydraulisk fyrhjulsstyrning)
Active Aero, fram & bak (Front och vinge åker upp och ner
Haha! Vilka grejor. Låter lite som peugotten i taxifilmerna

hehe, nej inte riktigt så.. Vingen kan bara ställa sig mer uppåt än vad den normalt. Den åker upp över 90km/h.

Turbo_rekan

28 januari 2008 · 56 Inlägg

De helautomatiska säkerhetssystemet va kul. Har de själv, o d ä de värt

Fredrik-79

29 januari 2008 · 2 164 Inlägg

Vill ni ha en lyx utrustad bil säger jag bara maybach 62!
de slår allt i lyx väg jag har suttit i och flygplansstolarna bak är grymma!

Själv kör jag ju en 9000 A50 där jag saknar elmanövreringen av framstolarna annars har jag de jag vill ha!

MVH

F

Saab 9-5 SE (2001)

Super_Micke Bildrulle

29 januari 2008 · 499 Inlägg

Ellertz skrev:
Den första bil med autopilot kommer ja köpa iaf, tryck in en knappt, sen lägg dig och sov och sen när du vaknar står du säkert på uppfarten.. Thats the real shiit !

Eller så vaknar du av att ett träd har sprungit in i fronten på bilen när autopiloten gjorde dig sällskap i John Blunds rike....

Japsare har ju alltid varit skapligt välutrustade för sin tid då alltså. Min -85a har elhissar, eltaklucka, elektronisk instrumentpanel bakljusdefroster, Farthållare (fungerande även idag!), dimljus, blinkers =P. Finns säkert mer, kommer bara inte på vad det är, har knappt tittat i bilen på ett halvår.

Låsningsbara bromsar måste ju ses som utrustning, inget fräckare än när man nitar ner från 100 o det bara bolmar rök från alla 4 hjulen (Bör ej göras på smal väg!), mäktigt värre (kan finnas samband mellan detta och att mina framdäck exploderade samt att framvagnen behöver ställas in igen).

Who needs brakes when you got a horn!?
www.gunroad.se

ExXtr3me Kiss my palewhite ass

3 mars 2008 · 1 898 Inlägg

Hamilton skrev:
Listan på 9-3an

Horisontpaket
Bi-Xenon-strålkastare, Backspeglar (utvändiga) med elmanövrerad infällning, Backspeglar (invändigt), automatisk avbländande.
Pilotpaket
Handsfree-förberedelse för mobiltelefon, Komfortlåsning, Elmanövrerade framstolar, med minnesfunktion för förarstol, Responspaket, Stöldlarm.
Pluspaket
Responspaket
Regnsensor för vindrutetorkare, Parkeringssensor bak.
Lättmetallfälg 5-spoke Twin 17x7"
Dimljus i spoiler fram
Exteriörpaket Aero, färgmatchad sido- och stötfångarspoiler
Exteriörpaket, färgmatchad tröskelpanel och stötfångarförlängning
Antispinnsystem (TCS)
Elektroniskt stabilitetssystem (ESP)
Femväxlad manuell växellåda
Sportchassi
Läder/textilklädsel "Sport", Parchment
Inlägg i metallfinish, mittkonsol, handsfack och dörrar
Läderklädd ratt och växelspaksknopp
Textilmattor
Saab Infotainment, Telefon med Ljudsystem Premium 150
Fjärrkontroll för radio i ratt
Radioantenn i bakruta
"Follow-me-home"-funktion
Automatisk klimatanläggning (ACC)
Backspegelar (invändigt), automatisk avbländande
Backspeglar (utvändiga) med elmanövrerad infällning
Elmanövrerade framstolar, med minnesfunktion för förarstol
Elmanövrerade fönsterhissar, fram och bak
Framstolar, eluppvärmda
Komfortlåsning
Kopphållare (4st)
Sollucka - glas, elmanövrerad
Säkerhetsbelysning, fjärrstyrt ledljus och strålkastare med fördröjd släckning
Tonade, värmeabsorberande glasrutor
Ytterbackspeglar, elmanövrerade och uppvärmda, lackerade i karossens färg
Farthållare + Färddator (SID2)
Night Panel – underlättar mörkerkörning.
Parkeringssensor
Profil-system för inviduell inställning av klimatanläggning, stöldlarm, parkeringssensor mm.
Regnsensor för vindrutetorkare
3-punktsbälten för samtliga sittplatser
Airbag på förar- och passagerarsidan
Aktiva nackskydd (SAHR 2), fram
Bi-Xenon-strålkastare
Bältessträckare, fram
ReAxs - det Saab-unika ReAxs-systemet låter bakhjulen svänga med när du svänger.
CBC (Cornering Brake Control)
EBA (Emergency Brake Assist)
EBD – Elektronisk bromskraftfördelning
Elektronisk nyckel
Elektroniskt rattlås
Låsningsfritt bromssystem (ABS)
Sidoairbags, framstolarna
Strålkastarrengöring med högtrycksspolning
Stöldskyddslåsning och elektronisk startspärr (Immobilizer)
Takmonterad sidoairbag