J-P-R skrev:
Pegga_405 skrev:
Mr_Gear skrev:
Starkt att erkänna att du inte tycker det är en snabb bil, misstolka mig rätt nu - har absolut inget emot bilen i sig, men när någon kommer och hävdar att deras 700/900 är snabb nog att köra ifrån evos med då är det så roligt att jag tror jag ska pissa på mig varje gång
Keep it up guysva 185 bara:S min går ju 200
körde ifrån en saab 9-3 idag å en skoda oktavia rs igår på motorvägen
Och sen vakna du och kudden var borta ?
Ärligt talat, tror ni på det ni skriver själva här? Har aldrig varit med om någon orginal volvo som varit något vidare motstånd, varken vid rödljuset eller på motorvägen.
Med Skodan rejsar jag aldrig, men när t.o.m en Caddy TDI lämnar en 740 gl efter sig tvivlar jag starkt på att en sådan kör ifrån nån saab 9-3, Audi 1,8T eller Octavia RS.
Jag körde faktiskt en 740 en gång, vet inte va de va för motor, men den gick då 200km/h utan nå jätte hinder faktiskt, va så man blev lite förvånad faktiskt:P Å nä de va ingen TIC;)
Har själv en B230f och vet att bror min kört ca 195km/h med den, utför på 4an.
Men man få säga hur man vill, en 740 är aldrig "pigg"
Volvo V70 Sport Edition "Polestar" (2015)
monno skrev:
J-P-R skrev:
Pegga_405 skrev:
va 185 bara:S min går ju 200Och sen vakna du och kudden var borta ?
Ärligt talat, tror ni på det ni skriver själva här? Har aldrig varit med om någon orginal volvo som varit något vidare motstånd, varken vid rödljuset eller på motorvägen.
Med Skodan rejsar jag aldrig, men när t.o.m en Caddy TDI lämnar en 740 gl efter sig tvivlar jag starkt på att en sådan kör ifrån nån saab 9-3, Audi 1,8T eller Octavia RS.Jag körde faktiskt en 740 en gång, vet inte va de va för motor, men den gick då 200km/h utan nå jätte hinder faktiskt, va så man blev lite förvånad faktiskt:P Å nä de va ingen TIC;)
Har själv en B230f och vet att bror min kört ca 195km/h med den, utför på 4an.
Men man få säga hur man vill, en 740 är aldrig "pigg"
Jag betvivlar inte att det går att pina upp en 740 i nästan 200 km/h mätarfart. Eller jag vet att det går, även om det inte är någon angenäm upplevelse.
Det jag reagerar på är hur någon på fullaste allvar skulle kunna tro att dens helt orginal 740 GL/T/E skulle hänga på en Octavia RS. Och nej jag anser inte något öppet filter eller stuprör till avgassystem som trim.
Om det är någon i krokarna som är sugen på ett test i sommar så är jag öppen för förslag. Kan t.o.m dra mig så långt som att personen får växla bäst den vill medans jag ska segdra ifrån en viss bestämd hastighet på 5:an.
J-P-R skrev:
monno skrev:
J-P-R skrev:
Och sen vakna du och kudden var borta ?
Ärligt talat, tror ni på det ni skriver själva här? Har aldrig varit med om någon orginal volvo som varit något vidare motstånd, varken vid rödljuset eller på motorvägen.
Med Skodan rejsar jag aldrig, men när t.o.m en Caddy TDI lämnar en 740 gl efter sig tvivlar jag starkt på att en sådan kör ifrån nån saab 9-3, Audi 1,8T eller Octavia RS.Jag körde faktiskt en 740 en gång, vet inte va de va för motor, men den gick då 200km/h utan nå jätte hinder faktiskt, va så man blev lite förvånad faktiskt:P Å nä de va ingen TIC;)
Har själv en B230f och vet att bror min kört ca 195km/h med den, utför på 4an.
Men man få säga hur man vill, en 740 är aldrig "pigg"Jag betvivlar inte att det går att pina upp en 740 i nästan 200 km/h mätarfart. Eller jag vet att det går, även om det inte är någon angenäm upplevelse.
Det jag reagerar på är hur någon på fullaste allvar skulle kunna tro att dens helt orginal 740 GL/T/E skulle hänga på en Octavia RS. Och nej jag anser inte något öppet filter eller stuprör till avgassystem som trim.
Om det är någon i krokarna som är sugen på ett test i sommar så är jag öppen för förslag. Kan t.o.m dra mig så långt som att personen får växla bäst den vill medans jag ska segdra ifrån en viss bestämd hastighet på 5:an.
snälla välj mig att rejsa mot med din racer skoda,
absolute_teddan skrev:
J-P-R skrev:
monno skrev:
Jag körde faktiskt en 740 en gång, vet inte va de va för motor, men den gick då 200km/h utan nå jätte hinder faktiskt, va så man blev lite förvånad faktiskt:P Å nä de va ingen TIC;)
Har själv en B230f och vet att bror min kört ca 195km/h med den, utför på 4an.
Men man få säga hur man vill, en 740 är aldrig "pigg"Jag betvivlar inte att det går att pina upp en 740 i nästan 200 km/h mätarfart. Eller jag vet att det går, även om det inte är någon angenäm upplevelse.
Det jag reagerar på är hur någon på fullaste allvar skulle kunna tro att dens helt orginal 740 GL/T/E skulle hänga på en Octavia RS. Och nej jag anser inte något öppet filter eller stuprör till avgassystem som trim.
Om det är någon i krokarna som är sugen på ett test i sommar så är jag öppen för förslag. Kan t.o.m dra mig så långt som att personen får växla bäst den vill medans jag ska segdra ifrån en viss bestämd hastighet på 5:an.snälla välj mig att rejsa mot med din racer skoda,
Kul att du anser din bil vara en orginal 740 gl 
Spela inte dum, du är inte tuff för det heller.
Alla vet vi att det finns gamla Volvosar med klös i, men nu handlade inte tråden om det.
min lilla diesel-golf med 75 hästar kör ifrån min gamla 740 med b230e.. visserligen tomatlåda, men ändå.. 131 häst mot 75..
(å andra sidan är det visserligen nästan 2 ton mot 1200 kg golf)
Men ändå! Från 0-100 så fick min gamla volvo pisk 
Fan va kul! min 745 -90 med B230F känns ungefär som att åka uppförsbacke med en Ciao, och polarn bak. Riktigt nerköp från B234F jag hade innan, men fan vad mycket skit jag får plats med.
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
Har fått många positiva reaktioner om min 740 GL.. den varkar också vara original gubbkörd. Den driver på som den ska göra, rätt så pigg FÖR att vara 740 När jag fick den orka den inte varva upp sig mer än att den gjorde 120 på 3an, nu varvar den ur till varvstoppen o gör 150 på trean.. men gräbbs, 740 original är inge rääcer åk direkt, de enda jag lyckats piska var nån gammel merca vid rödljuset inne istan, o ja jämlika volvos också De positiva me gamla volvomotorer är väl att om man inte pillar någe själv så pajjar dom inte heller.. håller fan för va som hellst(inom rimliga gränser) 
Mycket kan man säga om 740 men pigg är dem inte.. Alltså det kan vara skillnad på motor från motor men snabb å pigg? NEJ. Jag åker själv en 740 90a å tycker den är ganska pigg men det är ingen bil jag försöker tävla mot andra bilar med... Har ju lixom insett det innan jag ens satte mig i bilen att det inte är nån dräpare... Å mot nån Audi 1,8t kan man inte vinna om denne inte startar på typ 2an ifrån stillastående då kanske du kan "vinna" ett par meter men sen är det kört... Så vakna till liv å inse att du tar dej från A till B ganska komfortabelt om man använder gasen på rätt sätt... Drömma går ju, synd bara att man vaknar när det är som bäst... Men även som alla andra har skrivit så beror det på mil, service osv...
Senast redigerat av TheRefunder (11 februari 2008)
SBS Reklam Söderhamn, Nordqvist Bilvård Söderhamn, Meca Söderhamn, Lindkvist & Söner Billackering AB, Skruvat.se, Pinass Fastfood, BDS-Bilakuten Bollnäs, Vågbro Glas Söderhamn, Kajakshoppen Söderhamn
Projekttråden: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=194391
Volvo Amazon (1959)
Volvo V70 2,4D "Evil Pain Garage Taxi" (2008)
Volvo V50 1.8F FWD (2008)
Volvo V70II 2.5FT FWD "Autotech Steg 2" (2010)
Fubbarn
Så omöjligt är det inte att plocka ut hk ur en F sugis.
Men! det kostar hur mycket som hellst, och
det gör det ju för vilken sugmotor du än ska trimma
om du ska upp i betydande effekt.
Med SAM toppen, & marinvev så borde du vara en bit
på vägen mot de 200hk du pratar om. Eller så bläddrar
du lite i KG's katalog så hittar man de man behöver ochså.
Men det kostar ju skjortan, Pengar som i en turbo bil hade
kunnat ge den dubbla effekten o lite till kanske hehe.
Men sedan så är det faktist jävligt tufft med ordentligt vässade
sugmotorer, Synd att det ska kosta så jäkligt bara.
Pegga_405 skrev:
Mr_Gear skrev:
Marcus_89 skrev:
Jo, det vet jag mycket välStarkt att erkänna att du inte tycker det är en snabb bil, misstolka mig rätt nu - har absolut inget emot bilen i sig, men när någon kommer och hävdar att deras 700/900 är snabb nog att köra ifrån evos med då är det så roligt att jag tror jag ska pissa på mig varje gång
Keep it up guysva 185 bara:S min går ju 200
Dom märkte nog inte att du "rejsade" med dom för de var för upptagna med att pilla med radion
_Wallis_ klart, alla älskar ju trimmade sugisar... i alla fall alla som förstår att uppskatta hur mycket pengar/jobb som antagligen har gått åt för att klämma ur de där hästarna!
Saab 900S "Aero" (1991)
decib3L skrev:
min lilla diesel-golf med 75 hästar kör ifrån min gamla 740 med b230e.. visserligen tomatlåda, men ändå.. 131 häst mot 75..
(å andra sidan är det visserligen nästan 2 ton mot 1200 kg golf)
Men ändå! Från 0-100 så fick min gamla volvo pisk
Vadå två ton? En 740 GLE väger strax under 1400kg.
Den GLEn måste nog ha vart redigt trött
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
