Herr Nilsson skrev:

skulle säga som så att impact lådan är mer musikalisk spelar renare.. men men som sagt inget blir starkare än den svagaste länken så man får ju ta hän syn på det övriga systemet också.. för är ju inget att köpa en jätte dyr bas efter som du inte har så mycket effekt..
men skulle jag välja så skulle jag köra på impact lådan.. har haft båda märkena och olika serier av båda märkerna och det är som natt och dag... impact vinner över lägset.. men men du har ju andra märken me som fler nämner.fins mycket mer än mds och gas . som spelar så mycket bättre för samma pengar... alla stirar sig blinda på deras annonser... men det är inte allt..

karlstroem skrev:

Herr Nilsson skrev:

skulle säga som så att impact lådan är mer musikalisk spelar renare.. men men som sagt inget blir starkare än den svagaste länken så man får ju ta hän syn på det övriga systemet också.. för är ju inget att köpa en jätte dyr bas efter som du inte har så mycket effekt..
men skulle jag välja så skulle jag köra på impact lådan.. har haft båda märkena och olika serier av båda märkerna och det är som natt och dag... impact vinner över lägset.. men men du har ju andra märken me som fler nämner.fins mycket mer än mds och gas . som spelar så mycket bättre för samma pengar... alla stirar sig blinda på deras annonser... men det är inte allt..

Nae precis , det är den fällan jag inte vill hamna i. För framsystemet är det inga större fel på, har 5,25"-or i dörrarna (mds faktiskt , sen förra ägaren) , sen sitter det 6 stycken skrikare i bilen vid vindrutan, b-stolpen och bredvid nackstödet där bak. Nu ska det bara låta fram skuffen också.. Så impact-lådan säger du ?

Herr Nilsson skrev:

karlstroem skrev:

Herr Nilsson skrev:

skulle säga som så att impact lådan är mer musikalisk spelar renare.. men men som sagt inget blir starkare än den svagaste länken så man får ju ta hän syn på det övriga systemet också.. för är ju inget att köpa en jätte dyr bas efter som du inte har så mycket effekt..
men skulle jag välja så skulle jag köra på impact lådan.. har haft båda märkena och olika serier av båda märkerna och det är som natt och dag... impact vinner över lägset.. men men du har ju andra märken me som fler nämner.fins mycket mer än mds och gas . som spelar så mycket bättre för samma pengar... alla stirar sig blinda på deras annonser... men det är inte allt..

Nae precis , det är den fällan jag inte vill hamna i. För framsystemet är det inga större fel på, har 5,25"-or i dörrarna (mds faktiskt , sen förra ägaren) , sen sitter det 6 stycken skrikare i bilen vid vindrutan, b-stolpen och bredvid nackstödet där bak. Nu ska det bara låta fram skuffen också.. Så impact-lådan säger du ?

ja det säger jag av dom tre märkerna vi har tittat på nu..

andreas_gbg_ skrev:

Jag lovar att Herr Nilsson har ganska bra referenser Så jag hade gått på hans förslag Många kan tycka att en bas eller högtalare är SUPER tills dom lyssnat på något nytt, sedan är plötsligt det dära som var super ganska värdelöst. Men som sagt, försök täta bakåt i skuffen så allt tryck åker in i kupén via skidluckan, eller hatthyllan. Det kommer att göra en enorm skillnad.

Mvh Andreas

karlstroem skrev:

andreas_gbg_ skrev:

Jag lovar att Herr Nilsson har ganska bra referenser Så jag hade gått på hans förslag Många kan tycka att en bas eller högtalare är SUPER tills dom lyssnat på något nytt, sedan är plötsligt det dära som var super ganska värdelöst. Men som sagt, försök täta bakåt i skuffen så allt tryck åker in i kupén via skidluckan, eller hatthyllan. Det kommer att göra en enorm skillnad.

Mvh Andreas

Det är sant. Men hur blir det då med tätning om jag ska använda Impact-lådan som nämns i tråden,  då portarna på lådan sitter på sidan ?

Herr Nilsson skrev:

karlstroem skrev:

andreas_gbg_ skrev:

Jag lovar att Herr Nilsson har ganska bra referenser Så jag hade gått på hans förslag Många kan tycka att en bas eller högtalare är SUPER tills dom lyssnat på något nytt, sedan är plötsligt det dära som var super ganska värdelöst. Men som sagt, försök täta bakåt i skuffen så allt tryck åker in i kupén via skidluckan, eller hatthyllan. Det kommer att göra en enorm skillnad.

Mvh Andreas

Det är sant. Men hur blir det då med tätning om jag ska använda Impact-lådan som nämns i tråden,  då portarna på lådan sitter på sidan ?

ska du köra med den lådan skulle jag ha den bakåt.. annars köper du lösa basar och bygger dig en egen... smak sak hade det varit jag hade jag köpt lösa basar.. men om man vill vara lat. blir så mycket snyggare om man bygger in det själv man kan ju göra den mått anpassad då..

här är en bild på hur jag byggde i en v70 bygde täck bittar på sidorna och gör så mycket på helheten.
http://www.garaget.org/gallery/archive/ … yrh8vy.jpg
kanske tog en timme extra men ser mycket bättre ut. man kan ha syn punkter på färg val.. men det är ju inte det de handlar om..

karlstroem skrev:

Herr Nilsson skrev:

karlstroem skrev:

Det är sant. Men hur blir det då med tätning om jag ska använda Impact-lådan som nämns i tråden,  då portarna på lådan sitter på sidan ?

ska du köra med den lådan skulle jag ha den bakåt.. annars köper du lösa basar och bygger dig en egen... smak sak hade det varit jag hade jag köpt lösa basar.. men om man vill vara lat. blir så mycket snyggare om man bygger in det själv man kan ju göra den mått anpassad då..

här är en bild på hur jag byggde i en v70 bygde täck bittar på sidorna och gör så mycket på helheten.
http://www.garaget.org/gallery/archive/ … yrh8vy.jpg
kanske tog en timme extra men ser mycket bättre ut. man kan ha syn punkter på färg val.. men det är ju inte det de handlar om..

Är det jag som stirrar i blindo eller är den formskuren runt "hjulhusen" ? Mycket snyggt gjort ! Har det stor roll åt vilket håll på lådan man sätter portarna ?

Herr Nilsson skrev:

karlstroem skrev:

Herr Nilsson skrev:

ska du köra med den lådan skulle jag ha den bakåt.. annars köper du lösa basar och bygger dig en egen... smak sak hade det varit jag hade jag köpt lösa basar.. men om man vill vara lat. blir så mycket snyggare om man bygger in det själv man kan ju göra den mått anpassad då..

här är en bild på hur jag byggde i en v70 bygde täck bittar på sidorna och gör så mycket på helheten.
http://www.garaget.org/gallery/archive/ … yrh8vy.jpg
kanske tog en timme extra men ser mycket bättre ut. man kan ha syn punkter på färg val.. men det är ju inte det de handlar om..

Är det jag som stirrar i blindo eller är den formskuren runt "hjulhusen" ? Mycket snyggt gjort ! Har det stor roll åt vilket håll på lådan man sätter portarna ?

det är väl så det ska se ut:-) ??
ja hälst ska basar och rör vara åt samma håll..

ahlan skrev:

köp båda två med 15 högtalare

mYGeL skrev:

tja!

Den här Lådan går rätt in, utan mod!!

Jag hade den i min 744, På Cm att det går in, nästan så man tror att den framtagen så den ska passa i 740n!  Sen Sitter den Mycket stabilt ..

Sen så trycker/Spelar den på riktigt bra!

Mvh//

Herr Nilsson skrev:

mYGeL skrev:

tja!

Den här Lådan går rätt in, utan mod!!

Jag hade den i min 744, På Cm att det går in, nästan så man tror att den framtagen så den ska passa i 740n!  Sen Sitter den Mycket stabilt ..

Sen så trycker/Spelar den på riktigt bra!

Mvh//

spelar på bra enligt dig ja... hur många andra låder har du som ref. att jämföra med??

mYGeL skrev:

Herr Nilsson skrev:

mYGeL skrev:

tja!

Den här Lådan går rätt in, utan mod!!

Jag hade den i min 744, På Cm att det går in, nästan så man tror att den framtagen så den ska passa i 740n!  Sen Sitter den Mycket stabilt ..

Sen så trycker/Spelar den på riktigt bra!

Mvh//

spelar på bra enligt dig ja... hur många andra låder har du som ref. att jämföra med??

Jag Tävlar inte nu ialf

men byggt X antal bilar innan..
så ganska många hållt på ca 10år..

Mvh//

karlstroem skrev:

Kom fram till lådvolymen på Backes 744-låda var ungefär 77 liter. Finns det nån bas som skulle vara "optimal" till den litervolymen ? Givetvis är det ju 2st 10"-or jag ska använda