Audi s4
Okej tacksam för alla svar 
Jag har hittat en man har blivit lite sugen på, http://www.blocket.se/vi/15579637.htm?ca=11_s och det är ju så att det är en första bil för min del och vill gärna styla upp den själv men det såg väldigt fin ut. Och det var därför jag undrar om reservdelar för att det är min första bil, och hur dyrt det är
Volvo V60 D5 Twin Engine (2016)
Nej nej nej skall du köap en S4a skall du INTE ha UFO bromsar skivorna går på 2290 på mekonomen...
försök hitta en utan UFo bromsarna bättree bromsverkan o billigare för pengarpungen...
sen så är det värt o kolla framvagnen glapp o söndriga stag kostar juh o laga
är kattarna friska? sitter 2 st orginal...
är maksin väl hållen läcker olja? är V-ådan stabil o fast???
funkar diffen som den skall... ja du ser massa o tänka på...
men välldigt fin bil för pengarna speciellt om du får ta gpå en med sportskinn o utrustning
så kan du inte hitta bättre bil i mitt tycke....
men som första bil njaaaa vet ja inte direkt... hittar en bra så håller dom bra men när det är dags o laga så är det som så många andra säger kostsammt...
behöver inte dra så fruktansvärt mycke sopp 1.1 e la normalt för en gammal -92-93 sen beror juh det mycket på hur dom varit körda innan o om dom e trimmade/chippade eller ej
manuell e att föredra v8an finns som manuell med o den är på 4.2 liter o 286 hk
går bra den med men saknaden av turbon kan bli stro ibland
2,2T roligare maskin får du leta efter lätt att trimma och håller bra... tanke på att volvo köppte rättigheterna att bygga 5an i 850in 
bra att veta kanske ....synd bara att volvo förstörde hela conceptet med att svarva te en egen topp 
mvh /Okim
Senast redigerat av Okim (24 mars 2008)
Audi 100 Turbo Quattro (1989)
Audi 100 LS (1973)
Okim skrev:
Nej nej nej skall du köap en S4a skall du INTE ha UFO bromsar skivorna går på 2290 på mekonomen...
försök hitta en utan UFo bromsarna bättree bromsverkan o billigare för pengarpungen...
sen så är det värt o kolla framvagnen glapp o söndriga stag kostar juh o laga
är kattarna friska? sitter 2 st orginal...
är maksin väl hållen läcker olja? är V-ådan stabil o fast???
funkar diffen som den skall... ja du ser massa o tänka på...
men välldigt fin bil för pengarna speciellt om du får ta gpå en med sportskinn o utrustning
så kan du inte hitta bättre bil i mitt tycke....
men som första bil njaaaa vet ja inte direkt... hittar en bra så håller dom bra men när det är dags o laga så är det som så många andra säger kostsammt...
behöver inte dra så fruktansvärt mycke sopp 1.1 e la normalt för en gammal -92-93 sen beror juh det mycket på hur dom varit körda innan o om dom e trimmade/chippade eller ej
manuell e att föredra v8an finns som manuell med o den är på 4.2 liter o 286 hk
går bra den med men saknaden av turbon kan bli stro ibland
2,2T roligare maskin får du leta efter lätt att trimma och håller bra... tanke på att volvo köppte rättigheterna att bygga 5an i 850in
mvh /Okim
Intressant, vart har du hört/läst att Volvo köpt rättigheterna att bygga 5 cyl? Vilka rättigheter är de som de skulle ha köpt?
Till trådskaparen: Jag skulle aldrig köpa en sån bil som saknar klimatanläggning.
Fredrik
Volkswagen Pick-up Westfalia (1974)
Audi V8 (1989)
Ta med i beräkningen här bara att om du köper den bilen, o tänkt styla den, så lär du nog vilja ta bort "stålsnoppen", dvs dragkroken 
Då får du montera bort den o göa en regbesiktning, bara en liten extra kostnad o tänka på kanske
Volkswagen Golf IV (2000)
fredriq skrev:
Okim skrev:
Nej nej nej skall du köap en S4a skall du INTE ha UFO bromsar skivorna går på 2290 på mekonomen...
försök hitta en utan UFo bromsarna bättree bromsverkan o billigare för pengarpungen...
sen så är det värt o kolla framvagnen glapp o söndriga stag kostar juh o laga
är kattarna friska? sitter 2 st orginal...
är maksin väl hållen läcker olja? är V-ådan stabil o fast???
funkar diffen som den skall... ja du ser massa o tänka på...
men välldigt fin bil för pengarna speciellt om du får ta gpå en med sportskinn o utrustning
så kan du inte hitta bättre bil i mitt tycke....
men som första bil njaaaa vet ja inte direkt... hittar en bra så håller dom bra men när det är dags o laga så är det som så många andra säger kostsammt...
behöver inte dra så fruktansvärt mycke sopp 1.1 e la normalt för en gammal -92-93 sen beror juh det mycket på hur dom varit körda innan o om dom e trimmade/chippade eller ej
manuell e att föredra v8an finns som manuell med o den är på 4.2 liter o 286 hk
går bra den med men saknaden av turbon kan bli stro ibland
2,2T roligare maskin får du leta efter lätt att trimma och håller bra... tanke på att volvo köppte rättigheterna att bygga 5an i 850in
mvh /OkimIntressant, vart har du hört/läst att Volvo köpt rättigheterna att bygga 5 cyl? Vilka rättigheter är de som de skulle ha köpt?
Till trådskaparen: Jag skulle aldrig köpa en sån bil som saknar klimatanläggning.
Volvo har juh Audis diesel i S80in den äldretex den finns i mer modeller med kommer inte exat ihåg vilka..
sen så köppte dom juh rättigheterna att byuga 5an när dom lansera 850 på 90+ talet så i grund o botten är det en Audi 5a som dom har hivat på en egenutvecklad topp på...
nu för tiden är det juh egna idder men för var det Audis maskiner
FAKTA: En trevlig man På Volvo Penta utvecklingscenter
Senast redigerat av Okim (27 mars 2008)
Audi 100 Turbo Quattro (1989)