Xtravagant skrev:
r-ted skrev:
nu hejdar vi oss lite...
stötdämparna bak kostar 9500kr/st OM man har nivåreglering.
service utför man hos någon annan , jag betala 10 000kr för kamremsbyte , oljeservice på motor och låda.
Klart man kan göra service hos någon annan men
nu pratar jag VAG.. jag skulle aldrig köpa en bil som inte var servad hos märkesverkstad.
betalade du 10.000kr för en audi a8 12.000 mila service?
För den kostar BETYDLIGT mycket mer än 10.000kr
servicen på min Audi kostar ju för fan 10.000kr
ja det var kamremsbyte, oljebyten , bromsvätske byte, luftfilter, kupefilter.
på så gamla bilar som detta handlar om så är det knappast lönsamt att lämna till VAG verkstad.
som du kanske vet så har VAG-verkstäderna sveriges mest missnöjda kunder oxå
12 000mil service hos en VAG-verkstad kostar för en A8 4.2L -98 mellan 22-25 000kr
jag servade min passat v6 tdi highline hos vag (björstigs i vara) dom satte pumpremmen fel så den gjorde 80km/h hehe.
sen glömde dom att fylla upp turbon och oljerören med olja när dom hadde bytt ventilkåpspackningar så turbon rasade.
RS4an som jag sålde förra veckan servades hos en icke märkesverkstad.
har ett fall till , köpte en helt ny skoda octavia rs tdi förra våren , något hände med växellådan och jag var inne 5ggr utan att dom klara av att laga den .
istället fick jag en tid 2månader senare för växellådsbyte, så där stog man med en helt ny bil utan växellåda
