Som rubriken gäller undrar lite om dessa boxermotorer syftar då på en Subaru Impreza-00 Några märkbara fel från denna årsgången?? Ha de fint Mvh Dennis

ingen som vet?

boxermotorn fungerar la som en vanlig motor skillnaden är att boxermotorn har en "liggande" kolv mer vet jag inte...

Hur hållbar en motor är m.m inför trim beror ju helt på hur motorn är bygd från början vilket gäller alla motorer. Vissa motorer kan klara hur mycket trim som helst innan man byter nått medans andra är mer känsliga.

Skriv istället vilken bil och motor de gäller så är de mycket lättare.

MVH

F

De står i början att det är subaru impreza-00  motorn är en 2.0 liters. Men hur är boxer motorer i de stora hela att trimma? Svårare att trimma än en vanligt rak eller v?

Ska dom inte vara. Men de beror ju som sagt på mer saker än att de är en boxer som är av mindre betydelse.
Men är de en subaru så kolla med firmor som trimmar dom och hör vad som finns och vad dom gör.
de är alltid de enklaste.

MVH

F

Kolla här: http://www.impreza.nu/ssi2/

Det finns hur mkt info som helst på bbs.en även en del på hemsidan.

Borde väl inte vara alltför svårt, sti delar lär man väl få tag på och vad jag har förstått så är subarus motorer relativt trimtåliga. Vad de kostar att trimma är sedan en annan sak, tror det kan bli ganska dyrt... Finns ett par trimmade wrx sti:n här i byn.
Boxermotorn fungerar väl i princip som vilken annan motor som helst förutom att cylindrarna är i 180 graders vinkel till varandra och så är de bensintörstiga.
E: va visst lite sen...

chip, öppet filter och 3" kostar väl inte mer till en impreza än till nåt annat.

Tackar för svaren blev lite klokare nu

de som är bra med boxermotorer är ju att eftersom de e i vinkel så tar vibrationerna i motorn ut varandra så de ger nästan inga vibrationer alls jämfört med en rak motor... de e ganska trimvänliga men ja har för mig att delarna e ganska dyra...