typhilip104 skrev:

Robban_89 skrev:

typhilip104 skrev:

menbasen då??? =P ?

Det har jag inte
Skulle köpt en låda förut men hittade ingen som får plats på den lilla 'hyllan' där bak

men i bakluckan då.

Jo det var just där jag menade, och inte hatthyllan

Robban_89 skrev:

typhilip104 skrev:

Robban_89 skrev:

Det har jag inte
Skulle köpt en låda förut men hittade ingen som får plats på den lilla 'hyllan' där bak

men i bakluckan då.

Jo det var just där jag menade, och inte hatthyllan

bygga en egen låda?

typhilip104 skrev:

Robban_89 skrev:

typhilip104 skrev:

men i bakluckan då.

Jo det var just där jag menade, och inte hatthyllan

bygga en egen låda?

Nja, blir väl inte lika bra ljud då som när man köper en färdig va?
Om just jag bygger en, då är den nog inte ens tät haha

Robban_89 skrev:

typhilip104 skrev:

Robban_89 skrev:

Jo det var just där jag menade, och inte hatthyllan

bygga en egen låda?

Nja, blir väl inte lika bra ljud då som när man köper en färdig va?
Om just jag bygger en, då är den nog inte ens tät haha

min polare byggde min låda. men jag har en låda liggandes. men det är lite små fix på den sen kan den spela på. 0)

typhilip104 skrev:

Robban_89 skrev:

typhilip104 skrev:

bygga en egen låda?

Nja, blir väl inte lika bra ljud då som när man köper en färdig va?
Om just jag bygger en, då är den nog inte ens tät haha

min polare byggde min låda. men jag har en låda liggandes. men det är lite små fix på den sen kan den spela på. 0)

Är väl lite väl långt att åka och hämta den till att börja med?

Hejsan gott folk, har inte hänt så mycket mer än att hon börjar bli sämre och sämre maskinellt 
Idag upptäckte jag ett mycket märkligt ljud från...ja jag vet inte om det kom från motorrummet eller under ratten, lät som något som vibrerade i alla fall, märkte ingen skillnad på bilen heller så när jag kom fram till jobbet så öppnade jag huven och kikade och noterade inget ovanligt, sen (efterklok som man är) startade jag bilen och kikade, då lät det inte längre och såg inget ovanligt.
Är säkert inget farligt men man blir ändå rätt nojjig

Har förövrigt köpt nya stötdämpare till bakaxeln på Volvo (originalbög som man är!) som skulle vara av den 'sportiga' typen.
Jag förklarade att jag gärna ville ha bättre väghållning men samtidigt inte få sämre komfort.
Då vart jag rekomenderad två stötdämpare som skulle ge märkbar skillnad på väghållningen och inte ge märkbart sämre komfort under vanlig körning.
1500:- gick kalaset på ganska precis, helst hade jag velat köpa ett paket dom hade förut med nya sportdämpar och fjädrar plus att man fick ner bilen lite närmare jorden med detta, dock sålde dom inte det längre men nu ska jag då alltså fått tag i deras bästa dom har nu om jag förstod saken rätt.

Bör jag byta fjädrar också för att det ska ge bättre effekt eller duger min original?
Ska självklart köpa nya dämpare till framvagnen också när pengar rullar in i slutet av månaden

Eller rekomenderar ni mig något helt annat som ger en skönare och roligare åktur?

Mvh

Du har nog köpt "Turbo, Gas" stötdämpare från Sachs. Eventuellt kan dessa vara likadana som Sachs Advantage (visas bilder på Sachs Advantage på ipdusa.com när man klickar på Sachs Turbo Gas).
Dom stötdämparna ska vara 15mm kortare än standard gas och sitter ju på Turbo-bilar från början.
Ev GLT/GLT16V också. Annars är dom flesta originalmonterade stötdämparna till 740 av ren oljetyp.

Jag tycker du ska byta fjädrarna också, dom blir dåliga med tiden.

Jag bytte från sunkiga fjädrar och oljedämpare på min gamle GLE till ett par
väldigt fräscha fjädrar som var 15mm kortare än de som satt standard (typ
Turbo-fjäder) tillsammans med Volvos standard gas-stötdämpare. Resultatet
blev nytt liv i bakvagnen och ett par extra centimetrar i höjd trots att nya fjädern
var kortare.

Byt allting runt om du, blir nog kanoners

steifan skrev:

Du har nog köpt "Turbo, Gas" stötdämpare från Sachs. Eventuellt kan dessa vara likadana som Sachs Advantage (visas bilder på Sachs Advantage på ipdusa.com när man klickar på Sachs Turbo Gas).
Dom stötdämparna ska vara 15mm kortare än standard gas och sitter ju på Turbo-bilar från början.
Ev GLT/GLT16V också. Annars är dom flesta originalmonterade stötdämparna till 740 av ren oljetyp.

Jag tycker du ska byta fjädrarna också, dom blir dåliga med tiden.

Jag bytte från sunkiga fjädrar och oljedämpare på min gamle GLE till ett par
väldigt fräscha fjädrar som var 15mm kortare än de som satt standard (typ
Turbo-fjäder) tillsammans med Volvos standard gas-stötdämpare. Resultatet
blev nytt liv i bakvagnen och ett par extra centimetrar i höjd trots att nya fjädern
var kortare.

Byt allting runt om du, blir nog kanoners

Alltid lika kul med svar från dig Steifan!
Man får reda på det man undrade plus så mycket mer som är jäkla intressant att höra!

Då kör jag på det, nu har man något kul att se fram emot också!

Yes, jag tycker du ska komplettera med en sänkningssats när du ändå håller på jag
Kostar inte mycket mer än standardfjädrar egentligen. Men blir ju en viss komfortförlust.

Jag bytte ju från originalfjädrar och stötdämpare på min vid 12500 mil ungefär till
Jamex sänkfjädrar progressiva fram/bak (annars brukar det bara vara bak, så lite
mjukare fram vid vanlig körning än andra sänkisar gissar jag på) tillsammans med
Sachs Advantage fram/bak (som kostar ungefär som Volvos Turbo Gas, ~700kr/st).
Bara trevligt resultat, nya stötdämpare skall ej underskattas

Du kan ju även titta hos GE Motor(sport) som säljer Lipmesa Gastec-stötdämpare
för runt 500kr/st. Spansk tillverkare som bla tillverkar till nya bilar osv. Jag skulle
gissa på att det är ungefär same shit som Sachs-grejerna, men lägre pris.
GE Motorsport har tom skickat ut Sachs Advantage eller KYB Gas-a-just (USA) med deras
billigare väghållningssats (när det ej funnits Lipmesa på lager, så antar att det är
jämförbart allting).

Aningens billigare än Volvo original, men tror inte det är speciellt mycket sämre.
Stötdämpare har ju hyfsad livslängd så lär ju antagligen överleva bilen om man ska vara
pessimist.

Annars har ju Biltema även svarta gasstötdämpare, skulle gissa även att dessa är som
alla andra. Men ren gissning bara, kostar ungefär hälften. Tänkte jag skulle skruva på
ett par bak på min faders 940 kombi, men ej blivit av ännu.

Tja nice projekt men vart köpte du din toningsfilm (spegeltoningen) ??

Steifan : Få henne närmare jorden skulle inte vara dumt om det är lite lagom sådär.
Nja nu har jag redan köpt gasdämpare på Volvo så jag kör nog på dom och köper två till framvagnen när lönen kommer sen
Men fjädrarna kan jag nog allt köpa någon annanstans!
Dom som du har lät inte fel, om det inte är riktigt stor komfort förlust med dom fjädrarna men bra mycket bättre väghållning kör jag på såna då!

740__GL skrev:

Tja nice projekt men vart köpte du din toningsfilm (spegeltoningen) ??

Köpte jag på Micro, som inte finns längre haha
Men det ska finnas att få tag på fortfarande på andra ställen

Robban_89 skrev:

Steifan : Få henne närmare jorden skulle inte vara dumt om det är lite lagom sådär.
Nja nu har jag redan köpt gasdämpare på Volvo så jag kör nog på dom och köper två till framvagnen när lönen kommer sen
Men fjädrarna kan jag nog allt köpa någon annanstans!
Dom som du har lät inte fel, om det inte är riktigt stor komfort förlust med dom fjädrarna men bra mycket bättre väghållning kör jag på såna då!

Jag kommenterade att jag definitivt inte ville ha hårdare chassi efter bytet till sänkfjädrarna och nya stötdämparna. Men det höll ju inte i så länge. Stora skillnaden är mest att man får lite mer vägkänsla
(dvs stötigare fjädrar) och lite sämre komfort, så det är väl rätt okej. Inga större problem alls med
framkomlighet med intakta sänkfjädrar heller, ser rätt 'normalt' ut.

Vill du förbättra väghållningen riktigt märkbart så tycker jag du ska köpa nåt sånt här:
http://svenskavolvo7900klubben.se/phpBB … mp;t=63155 ( <- bra säljare)
Antar att du inte har 23/19 k-hämmare på bilen nu.
Bästa uppgraderingen jag gjort på båda mina 740s jag har (haft).

steifan skrev:

Robban_89 skrev:

Steifan : Få henne närmare jorden skulle inte vara dumt om det är lite lagom sådär.
Nja nu har jag redan köpt gasdämpare på Volvo så jag kör nog på dom och köper två till framvagnen när lönen kommer sen
Men fjädrarna kan jag nog allt köpa någon annanstans!
Dom som du har lät inte fel, om det inte är riktigt stor komfort förlust med dom fjädrarna men bra mycket bättre väghållning kör jag på såna då!

Jag kommenterade att jag definitivt inte ville ha hårdare chassi efter bytet till sänkfjädrarna och nya stötdämparna. Men det höll ju inte i så länge. Stora skillnaden är mest att man får lite mer vägkänsla
(dvs stötigare fjädrar) och lite sämre komfort, så det är väl rätt okej. Inga större problem alls med
framkomlighet med intakta sänkfjädrar heller, ser rätt 'normalt' ut.

Vill du förbättra väghållningen riktigt märkbart så tycker jag du ska köpa nåt sånt här:
http://svenskavolvo7900klubben.se/phpBB … mp;t=63155 ( <- bra säljare)
Antar att du inte har 23/19 k-hämmare på bilen nu.
Bästa uppgraderingen jag gjort på båda mina 740s jag har (haft).

Det ska verkligen övervägas, hoppas han har kvar dom så pass att man hunnit få lönen bara då hehe

Mini update.

I lördags fick jag mina bakre stötdämpare bytta, ett riktigt stort tack till Marcus för hjälpen!



Dom var slut och LITE till, för två år sen sa dom på bilprovningen att det var dags att byta haha

Sen tänkte jag höra om lite hjälp, har nämligen fått problem med mitt ljud i bilen!
Ett klipp på felet:

http://www.garaget.org/video/plb5q6gb1m7h

När jag var ute och körde så lät det såhär plötsligt!
Någon gång ibland har det funkat som det ska men i regel inte!
Det mindre roliga ljudet man hör låter väldigt mycket högre i verkligheten än på filmen, och musiken hör man knappt

Liten update.
Har inte hunnit leta reda på felet med ljudet ännu men har fått väldigt mycket och bra tips som jag ska checka senare!
Nu har bilen sagt upp sig mer eller mindre, förgasaren skickar in så jävla mycket soppa att motorn bokstavligen dränks och knappt går framåt haha
Jag ledsnade nu en gång för mycket och köpte en 'ny' istället tills vidare



En högerstyrd 745 GLE 
Den kommer troligen vara med här i tråden då och då, har inga planer på att fixa upp den och kosta på.
Men kommer i alla fall fixa små saker och kanske fräscha upp den liten, ska ta lite mer bilder på den.
Är förövrigt riktigt kul att man sitter på 'fel' sida och kör, bara nöje tills man insåg att hur fasen ska man köra med bommar och dylikt när man måste sitta på vänster sida för att nå automater och dylikt haha
Men det löser sig nog

fin bil du har fått tag på... är de inte lite svårt att pilla in en anten där ?? är bra sugen på att montera en till på min

Hackev8 skrev:

fin bil du har fått tag på... är de inte lite svårt att pilla in en anten där ?? är bra sugen på att montera en till på min

Nej då det är inga problem, måste hitta en bara det är svårare dock

Tycker jag att du ska göra, tänker jag i alla fall!

Bara för att det vart så tyst nu ett tag så bjuder jag på den








Här är den 'fina' framskärmen jag fick när polaren hade smällt bilen för mig. Den har vart med ett par år nu. Nu är den väck och en ny rostfri är på! (Precis som innan han smällde)



Såg lite bättre ut nu



Stänkskydd slängdes även på Nu är det bara höger dörrarna kvar att byta och bakluckan



Gjorde mycket med turbovinge tycker jag allt






Köpt en ny bil, gissa vad



Ja du gissade rätt! Usa import



Inte så farligt med skavanker men felfri är den icke



Sådär ja, nu lyser det gult/orange istället för tråkigt vitt. Ska koppla om fronten till det bättre tänkte jag också, som det är borta i staterna



Nu ska den bort för byte av topplockspackning och nya bromsar.



Den är förövrigt till salu!