Är det bara jag eller är det fascinerande hur skrapade fälgar det är, dels på bilar över lag och dels i alla annonser.

Jag upplever det som att förr kunde man köpa begagnade fälgar i helt okej skick, kanske med nåŽn lite kantstötning, medan idag är varenda fälg i varenda annons så kantkörd att blir trött bara av att se bilderna...

Har folk över lag blivit så dåliga på att köra? Eller vad beror det på? Är det så mycket hjälpmedel i dagens bilar att folk väntar sig ett pip och tyvärr bara får ljudet av metall mot sten? Eller bryr sig folk mindre över lag numera?

Rent filosofiskt inlägg kanske, men jag är uppriktigt nyfiken på om andra upplever samma sak.

Bilar har vuxit mycket senaste 10åren och sikten från förarplatsen har blivit sämre.

Men tror även folk bryr sig mindre, väldigt vanligt med leasing och många verkar då inte bry sig om den, "jag ska ju ändå bara ha den i 3år"

simlar skrev:

Bilar har vuxit mycket senaste 10åren och sikten från förarplatsen har blivit sämre.

Men tror även folk bryr sig mindre, väldigt vanligt med leasing och många verkar då inte bry sig om den, "jag ska ju ändå bara ha den i 3år"

Fast framhjulen har man ju inte sett på många år (om man inte kör en Chrysler/Plymouth Prowler) så det har jag svårt att tro att skulle vara orsaken. Större bilar bidrar kanske för all del. Men gäller då det omvända, dvs att det är mindre skrap på fälgarna till mindre bilar?

Att folk bryr sig mindre, tex leasingfolket, kan nog vara en del av svaret helt klart.

Och är det på höger framhjul så är hjulinställningen säkert som amen i kyrkan fel efter vändning på gata mellan trottoarkanter!

tycker allmänt att folk kör sämre och fattar ej hur bilen fungerar idag, dem tror att bilen ska göra allt själv,

Mycket lättare att skrapa en 21" fälg än en 15" fälg?

Känns som 17" är minsta standardfälgar på dagens bilar?

Större fälgar i kombination med bredare och större bilar minskar marginalerna mot trottoarkanter. 

S80 är 8 cm smalare än ES90.

zemet skrev:

Mycket lättare att skrapa en 21" fälg än en 15" fälg?

Känns som 17" är minsta standardfälgar på dagens bilar?

Större fälgar i kombination med bredare och större bilar minskar marginalerna mot trottoarkanter. 

S80 är 8 cm smalare än ES90.

Håller nog med i sak, men en 18"-fälg var ju en 18"-fälg för 10-15 år sedan också. Dessutom då också med lägre profil tex...

Men kanske bidrar att "alla" har 17-18" och uppåt nu till att ingen bryr sig? Dom som hade 15" plåt förut kör idag 18" och behandlar dom likadant...