Hej

Har precis köpt en bil som passade mig för tillfället med nytaget körkort och ganska låg budget (ska bli student snart igen.)

En Daewoo matiz -00 blev det. Men iallfall, nu så var det så att bilen var billig och den ska snart in på 9000milaservice. Men jag har ingen lust att paya för svindyrt servicejobb på någon verkstad utan jag är händig och vill gärna göra jobbet själv. Kamremen vet jag behöver bytas då den aldrig verkar ha blivit bytt och sen är det väll lite smådetaljer som inte involverar motorn men sånt vet jag att jag kan byta själv.

Iallfall, vid en sån här service gissar jag på att det är lite saker som ska kollas och kanske eventuellt kan behöva bytas så jag undrar om ni kan ge mig lite tips på saker och ting jag kan kolla och ordna själv som kan tänkas behövas kolla upp och bytas.

Jag kan få tag på alla remmar och hjul för byte för någon tusenlapp nytt från england så den biten har jag kollat iallfall. Och sen laddade jag hem någon servicemanual på över tusen sidor så den lär vara heltäckande vad gäller bytet.

MrNinja skrev:

Hej

Har precis köpt en bil som passade mig för tillfället med nytaget körkort och ganska låg budget (ska bli student snart igen.)

En Daewoo matiz -00 blev det. Men iallfall, nu så var det så att bilen var billig och den ska snart in på 9000milaservice. Men jag har ingen lust att paya för svindyrt servicejobb på någon verkstad utan jag är händig och vill gärna göra jobbet själv. Kamremen vet jag behöver bytas då den aldrig verkar ha blivit bytt och sen är det väll lite smådetaljer som inte involverar motorn men sånt vet jag att jag kan byta själv.

Iallfall, vid en sån här service gissar jag på att det är lite saker som ska kollas och kanske eventuellt kan behöva bytas så jag undrar om ni kan ge mig lite tips på saker och ting jag kan kolla och ordna själv som kan tänkas behövas kolla upp och bytas.

Jag kan få tag på alla remmar och hjul för byte för någon tusenlapp nytt från england så den biten har jag kollat iallfall. Och sen laddade jag hem någon servicemanual på över tusen sidor så den lär vara heltäckande vad gäller bytet.

Är det verkligen en bra idé att göra det sj, om du inte ens vet vad som ska göras? jag hade lämnat in den.

vill du behålla värdet så högt som möjligt på bilen? och garantera nästa ägare att de är ordentligt gjort så är de där tusenlapparna i servicen jävligt mycket värt de

Jag kollade igenom serviceboken nu och har väll koll på vad som ska bytas och vad som ska kontrolleras. Dock kvarstår frågan vad som kan behöva kollas extra.

Själva tanken är väll att fixa det kostsamma och sen lämna in på service för kontroll utifall jag missat något.

MrNinja skrev:

Jag kollade igenom serviceboken nu och har väll koll på vad som ska bytas och vad som ska kontrolleras. Dock kvarstår frågan vad som kan behöva kollas extra.

Själva tanken är väll att fixa det kostsamma och sen lämna in på service för kontroll utifall jag missat något.

men tror du att du ens kommer få din stämpel om du gör allting själv? tror inte en verkstad är sugen på att stämpla i din bok för att du inte kan lämna n och låta de byta kamrem , för då kan de inte garantera att de är bra gjort.

Så valet är att komma undan billigt själv eller betala dyrt för att kunna sälja den till någorlunda pris?