Kan bara säga tre saker. Prova ladda batteriet, om den fortarande klickar så byta kolet i startmotorn. Kolla jorden så den sitter ordentligen rengör gärna, Lampor osv drar som sagt mycket mindre batteri än att starta motorn.
Det va det första vettiga nån sagt, förstår inte hur folka kna tro att det är batteriet det är el på när samma fel uppstår hur mycket/lite ström det är i batterit, egentligen är batteriet det enda man kan utesluta, bara vägen till startmotorn som det kan spöka på förutom startmotorn själv. Vart få jag tag i ny kol? Pris? Är det svårt att löda? Enklare med en beganad startmotor?
Ta en startkabel från- på batteriet till någonstans på motorn. Testa. Om det blev bättre då så är det jordfel. Annars tar du en startkabel från + till den stora anslutningen på startmotorn. Aktas för stötar. Blir det bättre då så är det plusskabeln som är dålig eller har dålig kontakt.
Allt klickande som hörs tror jag är solenoiden som slår.
Det jag tycker är konstigt med jordfel/el-fel överhuvudetaget är att den alltid fungerar 1 gång oavsett hur mycket batteri det finns, låter mer som att kolen är dålig, och att det är solenoiden som klickar...
Om det klickar som en kulspruta tror jag du har ett kasst batteri, alltså ett som är fysiskt trasigt. Plattorna kan lossna inuti och då kommer de i kontakt med varandra. Det hjälper inte att köra startkablar då felet finns kvar i kretsen. Låna ett batteri av en kamrat och testa med det.
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
Batteriet har jag uteslutit från första början, men nåt elfel skulle det ju kunna vara fast då borde det ju uppträda likadant hela tiden, inte funka ibland, kolen däremot förendras under tid, man kan också skynda på förändringen genom att knacka på startmotorn då detta försnabbar processen, men har inte provat detta än...
Om det klickar som en kulspruta tror jag du har ett kasst batteri, alltså ett som är fysiskt trasigt. Plattorna kan lossna inuti och då kommer de i kontakt med varandra. Det hjälper inte att köra startkablar då felet finns kvar i kretsen. Låna ett batteri av en kamrat och testa med det.
Okej, men fungerar all övrig el då? Och Startmotorn när den får stå ett tag? Får väl prova ett nytt batteri iaf då...
Du ska inte utesluta batteriet.. skulle mycket väl kunna vara det.. Även om det är laddat så kan det vara "kortslutet" alltså att blyplattorna i batteriet har pulveriserats pga ålder och lagt sig som en "matta" och då blir batteriet kortslutet.. Låna ett batteri av en kamrat eller plocka bort dit eget batteri och kör startkablar direkt på dina kablar så att säga.. Annars låter det som att solenoiden inte klarar av att skjuta ut drevet och det kan vara pga kolen är dåliga eller att det är dålig jord eller + matning till startmotorn.. Verkar dumt att utesluta batteriet då det är så lätt att testa.. dumt att kasta ut tid och pengar i onödan liksom.. Batterier ska bytas med 6-8 års intervaller.. så börjar det närma sig det så byt..
Du ska inte utesluta batteriet.. skulle mycket väl kunna vara det.. Även om det är laddat så kan det vara "kortslutet" alltså att blyplattorna i batteriet har pulveriserats pga ålder och lagt sig som en "matta" och då blir batteriet kortslutet.. Låna ett batteri av en kamrat eller plocka bort dit eget batteri och kör startkablar direkt på dina kablar så att säga.. Annars låter det som att solenoiden inte klarar av att skjuta ut drevet och det kan vara pga kolen är dåliga eller att det är dålig jord eller + matning till startmotorn.. Verkar dumt att utesluta batteriet då det är så lätt att testa.. dumt att kasta ut tid och pengar i onödan liksom.. Batterier ska bytas med 6-8 års intervaller.. så börjar det närma sig det så byt..
Men fungerar all övrig el då? Tycker det är konstigt att bara startmotorn skulle strejka...Sen går den ju runt 1 gång och en gång så ficka jag igång den och då körde jag typ en halvtimma och inga elfel blottade sig...
Du ska inte utesluta batteriet.. skulle mycket väl kunna vara det.. Även om det är laddat så kan det vara "kortslutet" alltså att blyplattorna i batteriet har pulveriserats pga ålder och lagt sig som en "matta" och då blir batteriet kortslutet.. Låna ett batteri av en kamrat eller plocka bort dit eget batteri och kör startkablar direkt på dina kablar så att säga.. Annars låter det som att solenoiden inte klarar av att skjuta ut drevet och det kan vara pga kolen är dåliga eller att det är dålig jord eller + matning till startmotorn.. Verkar dumt att utesluta batteriet då det är så lätt att testa.. dumt att kasta ut tid och pengar i onödan liksom.. Batterier ska bytas med 6-8 års intervaller.. så börjar det närma sig det så byt..
Men fungerar all övrig el då? Tycker det är konstigt att bara startmotorn skulle strejka...Sen går den ju runt 1 gång och en gång så ficka jag igång den och då körde jag typ en halvtimma och inga elfel blottade sig...
Felet som jag beskrev (och sedan Micke754) kan uppkomma genom tex att du parkerar i en nedförsbacke ena gången, och uppförsbacke andra. I det ena läget så hänger plattan fritt och i det andra kommer den i kontakt med en annan. Jag har sett flera bilar med just precis felet du beskriver, och det har varit ett trasigt batteri. (inte urladdat) Låna ett batteri och testa. Köp inget nytt i första skedet.
Men visst, det kan vara ett annat fel.
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
Du ska inte utesluta batteriet.. skulle mycket väl kunna vara det.. Även om det är laddat så kan det vara "kortslutet" alltså att blyplattorna i batteriet har pulveriserats pga ålder och lagt sig som en "matta" och då blir batteriet kortslutet.. Låna ett batteri av en kamrat eller plocka bort dit eget batteri och kör startkablar direkt på dina kablar så att säga.. Annars låter det som att solenoiden inte klarar av att skjuta ut drevet och det kan vara pga kolen är dåliga eller att det är dålig jord eller + matning till startmotorn.. Verkar dumt att utesluta batteriet då det är så lätt att testa.. dumt att kasta ut tid och pengar i onödan liksom.. Batterier ska bytas med 6-8 års intervaller.. så börjar det närma sig det så byt..
Men fungerar all övrig el då? Tycker det är konstigt att bara startmotorn skulle strejka...Sen går den ju runt 1 gång och en gång så ficka jag igång den och då körde jag typ en halvtimma och inga elfel blottade sig...
Felet som jag beskrev (och sedan Micke754) kan uppkomma genom tex att du parkerar i en nedförsbacke ena gången, och uppförsbacke andra. I det ena läget så hänger plattan fritt och i det andra kommer den i kontakt med en annan. Jag har sett flera bilar med just precis felet du beskriver, och det har varit ett trasigt batteri. (inte urladdat) Låna ett batteri och testa. Köp inget nytt i första skedet.
Men visst, det kan vara ett annat fel.
Jag ska ta batteriet ur min andra bil imorgon för att se, men en en gång om det är detta fel fungerar batterit i övrigt? För all annan el har alltid fungerat under felet...
Jag ska ta batteriet ur min andra bil imorgon för att se
Ja, det är ju ett bra test. Men redan nu kan du göra ett mycket enkelt test som visar ifall batteriet är dåligt eller inte. Ta en helt vanlig multimeter och mät spänningen på själva batteripolerna (ej kabelskorna) när du försöker köra startmotorn.
Om spänningen då direkt sjunker ner tex under 9V så är batteriet kasst, men om spänningen bara sjunker ner till tex 11V eller liknande så är det inte batteriet i sig som är boven .
Jag har bla varit med om en Volvo S80 med dåligt batteri och den lät exakt som din, dvs som en "kulspruta". På en lite omodernare bil så går startmotorn runt ända tills batteriet inte orkar mer, då slocknar nästan även instrumentlamporna till slut.
Fast på en modern bil så känner nog elektroniken av att spänningen blir för låg och därför pulserar startmotorn pga att systemet slår ifrån vid varje svag spänningssignal, då kan nog även instrumentlampor fungera.
Observera att det sista som jag skrev mest är en gissning, är inte så väldigt insatt i hur moderna system riktigt fungerar.
Det är inte startmotorn som låter, det är spridarna.
Haha nae så dum är jag inte, vet ju inte om det är startmotorn men är säker på att det är ett "elknäppande" ljud, låter ungefär som strömkabeln till starmotorn lossnat och ligger och jordar mot ramen...
Det är inte startmotorn som låter, det är spridarna.
Haha nae så dum är jag inte, vet ju inte om det är startmotorn men är säker på att det är ett "elknäppande" ljud, låter ungefär som strömkabeln till starmotorn lossnat och ligger och jordar mot ramen...
Jag frågade ju om det lät som en kulspruta. Högt och livligt ratatatatatata. Du tyckte att det gjorde det, och då tror jag det är spridarna. De lever rövare som tusan. Har du testat med det andra batteriet ännu?
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
.
.