Testa att spraya startgas på slangar och rör mellan turbon och insugningsröret, (med bilen på tomgång)har du en läcka så ändras tomgången, oftast blir den lite högre men händer i bland att den sjunker lite oxå. Kolla oxå slangen som går från luftrenaren och in i turbon, har du ett läkage där så kan den lura LMM så den skickar fel värde till datorn.
Fast det kan ju vara så att det bara läker under tryck oxå och då är det svårt att kolla på något annat sätt än att syna alla slangar och anslutningar, leta efter sprickor och liknande.
MVH Peter
Senast redigerat av BTLulle (29 juni 2008)
2952
