Tjena!

Jag funderar på att skaffa en lite roligare bil och har siktet inställt på en Saab 9000 Aero (från -94 och frammåt) eller en Audi S4 (från runt -92 och frammåt till -97.
Den stora frågan är hur mycke hk pallar motorerna när man tänker på trim? Tex. block, vev, stakar, kolvar och toppen.
Några vanliga motorproblem? Saabarna vet jag att dom har problem med växellådorna, hur är det med Audin?

Vet att det är rätt dryga frågor, men vill inte köpa grisen i säcken.
Mvh Jocke

Om du är intresserad av trimma och prestanda så köp Audi S4, dom tål!

ja saabens  innehåll pallar ju för 500+hk så de ska nog inte vara några problem

Rwd skrev:

ja saabens  innehåll pallar ju för 500+hk så de ska nog inte vara några problem

Jo, bara att du måste byta halva framvagnen och lådan samt sätta dit en quaife-diff...Bara sisådär 80.000 men resten håller ju

men saab är ändå saab.. dom kan sin grej med turbo

Skulle nog satsa på Audi, visseligen är dom en aning dyrare i andrahands värde än vad saab är, men värd varje krona!

Saab om du ska trimma lite lätt. MEN, ska du plocka 300+ så tror jag Audi håller bättre.. Detta trots att jag själv äger en Saab.

Tack för alla snabba svar!
Får ta mig en rejäl funderare på vad som är intressantast

ErikAxelsson skrev:

Saab om du ska trimma lite lätt. MEN, ska du plocka 300+ så tror jag Audi håller bättre.. Detta trots att jag själv äger en Saab.

300+ är inga problem för en kortmotor i bra skick. bottendel pallar 400+, du knäpper 500 med bara kolvbyte.

först och främst så har ju audin quattro...

Audin är i det närmaste skottsäker, mer än vad man kan säga om en såndär saab.

Kolla in min kärra så förstår du nog vad jag föredrar.. Psst! Det är audin

Lådorna finns de ju dom som pallar nu.
Sen har vi motorn som ska hålla för 400+ sen är de dags att fixa lite.
De går ju att få ut 500+ med orörd motor men då är de frågan hur länge de håller.
Mitt tips är ändå saabs kort motor för har du bara grejer som håller för dom effekter du plockar ut ur motorn så är de inga större problem sen.
Växelådan är ju garanterat då som bör bli en förstärkt istället.

MVH

F

Koop skrev:

Audin är i det närmaste skottsäker, mer än vad man kan säga om en såndär saab.

Pengarna du lägger på en bottendel i audin, lägger vi på en annan drevsats till lådan

Quattro snor mycket effekt och lägger på vikt, fwd är överlägset uppe i fart. Men det är en helt annan diskussion.

beatone skrev:

Koop skrev:

Audin är i det närmaste skottsäker, mer än vad man kan säga om en såndär saab.

Pengarna du lägger på en bottendel i audin, lägger vi på en annan drevsats till lådan

Quattro snor mycket effekt och lägger på vikt, fwd är överlägset uppe i fart. Men det är en helt annan diskussion.

Exakt! Bra sagt!