Ja sist den gick konstigt och rök som fan så var det IC som jag hade skjutit.

men denna gången är det lite annorlunda.

den går lite konstigt på tomgång, håller samma varvtal med verkar gå lite ostadigt, och så ryker den lite svart, ganska mycket ibland,

men när man kör med bilen så går den som den ska,

men igår skulle jag vända i en korsning, svängde då max till vänster och vände.

och då verkade den helt orkeslös presis när jag vände, kändes som den höll på att dö.

Vad kan felet vara denna gången?

1: det är nästan full tank
2: NEJ jag har inte tankat Diesel:P

Jag hade kollat över alla slangar/rör till och från IC:n.  Man får ju dessa symptom om man har läckage.

men det som talar mot det är att den går bra när du kör med bilen ....hmmm 

man kolla över slangar/rär ocg skarvarna på IC.  Har du tryck mätare i bilen kan då åxå se om du får normal laddtryck vid körning.

jynsa skrev:

Jag hade kollat över alla slangar/rör till och från IC:n.  Man får ju dessa symptom om man har läckage.

men det som talar mot det är att den går bra när du kör med bilen ....hmmm 

man kolla över slangar/rär ocg skarvarna på IC.  Har du tryck mätare i bilen kan då åxå se om du får normal laddtryck vid körning.

IC:n är hel, provtryckte den igår nämnligen, slackarna är hela, och den laddar som den ska!

kollat ifall det är dålig kompression i nån cylinder ? kolvringar som är dåliga kanske ?

hewra skrev:

kollat ifall det är dålig kompression i nån cylinder ? kolvringar som är dåliga kanske ?

nej det har jag inte kollat, men dom har bara gått 100 mil så borde inte vara något fel på dom:P

finns motorer som rasat fortare än 100mil

Rooth07 skrev:

hewra skrev:

kollat ifall det är dålig kompression i nån cylinder ? kolvringar som är dåliga kanske ?

nej det har jag inte kollat, men dom har bara gått 100 mil så borde inte vara något fel på dom:P

hehe okej det är klart då,men det skadar inte och kolla iaf bara å provtrycka

hewra skrev:

Rooth07 skrev:

hewra skrev:

kollat ifall det är dålig kompression i nån cylinder ? kolvringar som är dåliga kanske ?

nej det har jag inte kollat, men dom har bara gått 100 mil så borde inte vara något fel på dom:P

hehe okej det är klart då,men det skadar inte och kolla iaf bara å provtrycka

Nae, kanske skulle kolla det,, men om vi säger att det inte är det som är felet?

helt säker på att turbon är fräsh?  de brukar börja ryka svart när de har sätt sina bästa dagar lr då de får för mkt olja

volvo_dude skrev:

helt säker på att turbon är fräsh?  de brukar börja ryka svart när de har sätt sina bästa dagar lr då de får för mkt olja

brukar väl också kunna ryka vit om turbon har farit ?

sen prova komp testa tar ju bara 10 min

Vad jag vet brukar det ryka blått när turbon gått.

men men, problemet är löst nu iaf, Tänkte jag skulle kolla tändstiften.
Tog bort stiftet från cylinder 2, och när jag skulle ta bort stiftet från hylsan så var stiftet i 2 bitar.
Så bytte alla stift och nu går den redigt igen=)