0-100 med framhjulsdrift

2224

Avbryt

Skriv svar

BiggerDigger

29 juli 2008 · 288 Inlägg

Hur lyckas ni som har massa hundra hästar att få fäste med era framhjulsdrivna bilar? Bara undra, vad är snabbast ni kört 0-100 med framhjulsdrift?

Frågan kommer i från att jag med min förra bil spann åtminstone 1an, 2an och med vinterdäcken även på trean. och det var en jetta turbodiesel med 1,7kg laddtyck

Jesterhead

29 juli 2008 · 35 Inlägg

anti-spinn?

Volvo S80 V8 "Summum" (2007)

soyd

29 juli 2008 · 1 853 Inlägg

Stability Traction Control, Electronic Stability Programme

Hamilton

29 juli 2008 · 8 864 Inlägg

Avverkar 0-100 på 5,9-6.0 sek med ESP utan ESP blir det något längre då det spinner på 1an.

Fotograf på tierpidag.se

Saab 9-3 SS Aero (2005)

caromania Forummoderator

29 juli 2008 · 9 296 Inlägg

BiggerDigger skrev:
Hur lyckas ni som har massa hundra hästar att få fäste med era framhjulsdrivna bilar?

Simpelt. Backa.

Skämt åsido. O-100 är väl inte så viktigt? Min Rover gjorde 100-150 på 5 sekunder på fyran. Det är mer nyttigt.

Senast redigerat av caromania (29 juli 2008)

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.

alexbenhard Hemlig Agent

29 juli 2008 · 1 115 Inlägg

Var dom däcken från 70-talet eller?

RHO Diesel puffare ;)

30 juli 2008 · 161 Inlägg

man får ju köra efter sunt förnuft.. att ligga på 5000rpm och släppa kopplingen tvärt upp och spinna iväg och tro att man ska få en bra tid är väl lite fel..

Jag ligger på ca 2000rpm och har handbroms dragen, släpper kopplingen till dragläge men håller kvar bilen med handbromsen.
Sen när det blir grönt/vinkar av släpper du handbroms gasar, släpper det nu när du gå iväg släp av lite på gasen då hjulspinn gynnar inte en 0-100km/h tid.. sök fäste.

Sen är det bara gasa och växla och hoppas man vinner!!!

vet inte min 0-100km/h tid men någonstans 6sek om jag själv får gissa

190hk diesel stonkare

Bygger en Fabia RSI = Snabbare och Snyggare!!

BMW 320D E91 "Familjeräcer" (2010)

BMW 320DA E91 "Black Panther" (2010)

TT-Avant

30 juli 2008 · 6 851 Inlägg

Byta koppling ofta, men att slira på kopplingen lite när man ska iväg funkar. Slira på 1an, i med 2an och trampa fullt..
Funkade ganska bra för mej när jag hade Aeron..trampa man fullt från början så spann det 1an 2an 3an i ca 200m= dåligt 0-100 tid. Men hade slutfart på över 175 på 402m

Sponsor 2014:
www.docentdecibel.se
www.jlaudio.com
www.kenwood.se

Saab 9-5 kombi 2.0t "Black Core" (1999)

Fredrik-79

30 juli 2008 · 2 164 Inlägg

De bara att stämpla om man har rätt uppsättning. Ska klara garanterat under 6s med mig. de ska funka men jag har inte vågat testa än. Gör ju nu 0-100km/h på 6,5 utan ansträngning nu.
Så visst går de men man måste vara duktig med bakom ratten och veta vad man gör + ha bra däck.

MVH

F

Saab 9-5 SE (2001)

Matuniz Galning =)

30 juli 2008 · 96 Inlägg

ca 5,8 sek (hjulspinn på 1an tyvärr i alla starterna)

Mazda 323 GT-R (1992)

Acke88

30 juli 2008 · 345 Inlägg

Beror ju också på i vilket skick underredet är... Min första carina II med imponerande 95 hästar spann också på både 1an och 2an pga att undderredet var mjukt och däcken gamla... 0-100 gick väl på 10+ sek kan jag tänka mig, mätte aldrig

Volvo XC70 (2005)

Volvo 940 (1995)

dadde

30 juli 2008 · 2 164 Inlägg

det gäller bara att kunna hantera bilens styrka.. gasar man fullt kan man få vilken framhjulsdrivna bil som helst att spinna.. men DRAGLÄGE är mycket bra att kunna

"Life´s too short to drive a boring car"

Volkswagen Lupo (2000)

Volkswagen Golf GTD Mk1 "Doris" (1984)

Saab 9-5 2.3T "f.d POLISBIL" (2000)

Opel Rekord•Audi A8•Ford Fairlane Galaxie 500 "Black Beauty"•Volkswagen Touran•Chevrolet Nova

Anubis

30 juli 2008 · 1 255 Inlägg

dadde skrev:
det gäller bara att kunna hantera bilens styrka.. gasar man fullt kan man få vilken framhjulsdrivna bil som helst att spinna.. men DRAGLÄGE är mycket bra att kunna

Håller med ja kan spinna på 1an och 2an med min corolla 1,6a om ja vill