2505
Släng i ett öppet luftfilter eller sport-insatsluftfilter i originalboxen.
Du kommer att få ett mycket trevligare insugsljud och dumpljud.
Mvh. 
ja säger detsamma.. Köp inga dumheter, du behöver inte ens en dump till din bil, ha ett öppet luftfilter bara:) De räcker gott o väl tro mig 
Chippar du bilen sen, så du får upp laddtrycket på 1,2 bar kommer det att dumpa fint med original dumo och öppet luftfilter.
Jag har en JBA eller JBR kolvdump och den är rätt trist.
Om man inte tvingar bilen ladda ett bar så den pyser fint, så gnäggar den mer som en häst, typ hähähähä.
Skulle hellre haft fatt i originaldumpen, låter bättre.
TurbOla skrev:
Jag har en JBA eller JBR kolvdump och den är rätt trist.
Om man inte tvingar bilen ladda ett bar så den pyser fint, så gnäggar den mer som en häst, typ hähähähä.
Skulle hellre haft fatt i originaldumpen, låter bättre.
Låter som om din dump är för hårt ställd och den inte öppnar under 1 bar så trycket slår tillbaka på turbon istället, därav det där ljudet...
Brains88 skrev:
TurbOla skrev:
Jag har en JBA eller JBR kolvdump och den är rätt trist.
Om man inte tvingar bilen ladda ett bar så den pyser fint, så gnäggar den mer som en häst, typ hähähähä.
Skulle hellre haft fatt i originaldumpen, låter bättre.Låter som om din dump är för hårt ställd och den inte öppnar under 1 bar så trycket slår tillbaka på turbon istället, därav det där ljudet...
Du menar turbokvitter?
Jag har alltid föreställt mig det som att kolven "gungar" eller slår fram och tillbaka därav det ljudet.
Enligt hemsidan så är fjädern ställbar, får kolla på det sen.
Nackdelen med för löst ställd dump är att den dumpar hela tiden, så man får väl försöka hitta en balansgång.
Ser även på hemsidan att man kan göra om den till återcirkulerande, tror det är en bra idé.
