Bor i Thailand och har en vento-97 kan gå bra om trafiken flyter så jag kan hålla jämn gas om jag måste bromsa växla ner gasa några ggr så börjar motorn hakka om jag stänger av motorn bara så varvräknarn går ner på 0 så startar jag igen och motorn går bra igen en stund.Har bytt tändkablar fördelarlock tändstift rotor styrbox som sitter vid insprutningspumpen har tagit bort katalysatorn kopplat bort lamdasond hakkar fortfarande kan det vara LMM Tacksam för tips