Hej,

bytte lykta härom veckan till en ny, då en lastbils chaufför fick för sig att lägga i backen när jag stod bakom.
bytte lyktan som var kass till en ny från mekonomen, dock så pekar den i princip 90grader rakt ner.
så ja tänkte, detta kan väl inte vara några problem att fixa. öppna huven och vred på en "ratt" som sitter på lyktan.. hände inte ett skit, möjligtvis att den flytta sig i sidled lite.
frågan lyder alltså, vad ska man skruva på för att justera höjden?
dubbla insatser i lyktorna för den som undrar, då det är en gt-modell. tror inte detta ska ha någon betydelse dock, men lika bra att informera.

har du möjlighet att göra en ljusinställning hemma förresten? För att om du inte har en godkänd inställning kommer du inte klara besiktningen o så kan snutar bli sura om de ser att ditt ljus är feljusterat.
Jag åkte nämligen in med min (golf 2a) när jag bytte lykta och lät en mekaniker utföra de mot att de fick en 50 lapp till fikakassan.
Fick jag en korrekt ljusinställning och behövde inte bry mig...där var det iaf skruvar som man såg framifrån, i hörnen på lampan som justerade höjd och en annan som justerade sidled...

Tycker de kan vara värt de 50kr om du nu inte har utrustningen vilket du inte verkar ha?

Mortalis skrev:

har du möjlighet att göra en ljusinställning hemma förresten? För att om du inte har en godkänd inställning kommer du inte klara besiktningen o så kan snutar bli sura om de ser att ditt ljus är feljusterat.
Jag åkte nämligen in med min (golf 2a) när jag bytte lykta och lät en mekaniker utföra de mot att de fick en 50 lapp till fikakassan.
Fick jag en korrekt ljusinställning och behövde inte bry mig...där var det iaf skruvar som man såg framifrån, i hörnen på lampan som justerade höjd och en annan som justerade sidled...

Tycker de kan vara värt de 50kr om du nu inte har utrustningen vilket du inte verkar ha?

besikta den förra veckan, så är ju ett tag kvar till bes. men som du säger så är det ju helt klart värt att göra en korrekt inställning på verkstad och slippa böter. men tänkte ställa den jämt med den lyktan som står rätt så länge, har lite dåligt med tid för att hinna till verkstad för tillfället.

en ljus-inställning på verkstad borde ta max 10min och kosta därefter (= typ inget)
och det blir riktigt gjort oxå.

Prata med en besiktningsman angående detta.

Han menade på att instrumeneten som man ställer in lamporna med måste kalibreras ganska ofta vilket få verstäder inte gör dock görs det ofta på bilprovningen. De har haft problem med bilar som kommit direkt från verkstad som ställt in dom efter deras instument men underkänts sen på besiktningen.

Han sa att det bästa är att komma ner till besiktningen och fråga om de har tid att kolla det åt en och sen ge lite fika pengar.

är det så noga?? hehe..

På alla mina bilar jag haft har jag gjort följande:

Ställt farsans bil vid ena garageporten och min mot andra (lyst på portarna).
Sen har jag bara skruvat på mina tills dom är ungefär i samma höjd som farsans bil:)

Har gått igenom varje år:)

Angående skruvar på golf-lamporna så finns det två rattar.
Du måste skruva på båda samtidigt, annars kan du knäcka insatsen.
Känner du att en går "för lätt" eller att den inte rör sig så har den förmodligen gått sönder där inne.

Hasselstrom skrev:

är det så noga?? hehe..

På alla mina bilar jag haft har jag gjort följande:

Ställt farsans bil vid ena garageporten och min mot andra (lyst på portarna).
Sen har jag bara skruvat på mina tills dom är ungefär i samma höjd som farsans bil:)

Har gått igenom varje år:)

Angående skruvar på golf-lamporna så finns det två rattar.
Du måste skruva på båda samtidigt, annars kan du knäcka insatsen.
Känner du att en går "för lätt" eller att den inte rör sig så har den förmodligen gått sönder där inne.



http://www1.garaget.org/gallery/archive/70314/499954_9iwdtn.jpg

okej, tackar så mycket för hjälpen.