Hej!

Uno turbo -88
Vad ska man ha för ventil?
Fattar inte riktigt, och läst lite på nätet.
Tar det skada att ha en Hybridventil eller avlastningsventil?
Vill ju inte förstöra motorn. Eller ska man skippa det och bara köra på luftfilter?

För om jag ska skaffa en "dump"ventil så är inte jag den som kan ställa in att
Förmodar att man måste göra det i vissa fall.
Hur ska jag gå tillväga?

MVH

Återcirkulerande och avlastningsventil är samma sak. Du bör ha någon form av avlastnings eller öppen dumpventil för utan den slår laddtrycket tillbaka in i turbon när du släpper upp gasen och gasspjället stängs med resultatet att turbon bromsas och slits ut.

har du lmm vilket jag tror att du har så ska man helst inte ha öppen så jag skulle satsa på en återcirkulerande

Rwd skrev:

har du lmm vilket jag tror att du har så ska man helst inte ha öppen så jag skulle satsa på en återcirkulerande

Finns det återcirkulerande som gör i från sig ljud? För det är det jag vill komma åt, utan att slita på motorn/turbon..
Ja det är för raggare, men ändå tufft i en uno

Om du har Lmm och vill ha det där "pyset" så ska du använda hybrid dumpventil,
Det är iaf vad jag har hört

Roza skrev:

Om du har Lmm och vill ha det där "pyset" så ska du använda hybrid dumpventil,
Det är iaf vad jag har hört

Okej tack Får hoppas att jag får mer svar..

Rspeter skrev:

Återcirkulerande och avlastningsventil är samma sak. Du bör ha någon form av avlastnings eller öppen dumpventil för utan den slår laddtrycket tillbaka in i turbon när du släpper upp gasen och gasspjället stängs med resultatet att turbon bromsas och slits ut.

Hallå mina vänner!

Avlastningsventil = Dumpventil om den så är återcirkulerande (vilket de flesta fabrikanter sätter dit för att tysta ner miljön) eller hybrid (släpper först till luft i systemet sedan ut i atmosfären) eller rent atmosfärisk
(Släpper ut all luften = ingen går tillbaka till massamätaren osv.)

Har du Luftmassemätare är mitt råd = Hybriddump.Då den ger tillbaka lite, oftast 50% luft tillbaka till systemet och på så sätt får massamätaren till att "tro" den har räknat rätt.

Vill ni ha mera info så finns det säkert flera trådar som just tar upp dina frågor angående:

Dumpventil,Avlastningsventil,Blow of valves eller vad ni nu vill kalla samma sak för, det är som sagt en
smaksak vad ni säger,men det rör sig om precis samma del i motorrummet.

Ha det bäst mina vänner.

Mvh.Micke

Jag har pyschh - ljud i min med återcirkulerande och öppet filter