Kvaddad kondensator?:(

Jaktlund

21 maj 2006 · 60 Inlägg

Hejsan!
Kopplade om kondensator och slutsteg i bilen idag. Flyttade dem från baksidan av lådan till hatthyllan. Grejen är bara den att jag nu inte får det att fungera. Och ytterligare ett problem, av misstag råkade jag koppla plus till minus och minus till plus på kondensatorn, därför är jag nu rädd att jag kortslutit hela saken.. Någon som vet vad som kan vara fel (säkring och liknande?) eller om det faktiskt är så att jag pajat grejorna p.g.a min lilla tabbe? har kollat alla övriga sladdar och dem sitter korrekt..

Väldigt tacksam för snabba svar !

---

Saab 9000 A50 (1997)

Saab 900 2.0 Turboo "E85-för miljöns skull" (1995)

---

0

0

0

0

Citera

henkecool SkenLaddRacing

21 maj 2006 · 189 Inlägg

jag har hört att om man kopplar fel på plus och minus så sprängs kondensatorn

---

Volvo 745 GL (1991)

Volvo 940 Turbo "SLR-Edition" (1991)

---

0

0

0

0

Citera

Freddan

21 maj 2006 · 282 Inlägg

Det är väl en säkerhets "ventil" som ska lösa ut om man kortsluter kondensatorn? eller?

---

0

0

0

0

Citera

PooH

21 maj 2006 · 15 Inlägg

Om kondingen smällt så luktar det sur fisk på långt håll. Tro mig har provat med en liten konding men den small som fan. Det var ett test om en sådan kunde smälla.
MVH PooH

---

0

0

0

0

Citera

Jaktlund

21 maj 2006 · 60 Inlägg

Okej.. Men vad krävs egentligen för att kortsluta kondensatorn, och om det nu är en säkerhetsventil, hur återställer jag denna?
Tack för svaren!

---

Saab 900 2.0 Turboo "E85-för miljöns skull" (1995)

Saab 9000 A50 (1997)

---

0

0

0

0

Citera

Sharky

22 maj 2006 · 10 287 Inlägg

Har du blåst övertrycksventilen i kondingen så är den död.

/Göran

---

---

0

0

0

0

Citera