xenon konvertering

3302

Avbryt

Skriv svar

9-3kalgren

17 januari 2009 · 7 Inlägg

säger besikningen nått om xenonkonvertering? har hört nått om de innan men osäker

Amazon_123GT Driifter;)

17 januari 2009 · 1 630 Inlägg

du får väl inte xenon konverta i efterhand så förmodligen får du 2a om du inte lyckas övertyga om att de e nån fejk xenon lampa du satt i

Trimma för att köra fort? NÄ, Brett;)

du får ej xenon konvertera halvljuset men hel går bra..
jag har xenon på min bmw, 6000k köpt från xenonkungen genom mekonomen..
sitter i halvljuset, när det är dags att bessa så tar jag ut dem..

monterade dem idag för 2 tim sen i volvons extraljus, ej testat ljusstyrkan gentemot 100w som satt där annars..

who´s the man?

BMW 525ia (1994)

BMW E90lci 320d efficient dynamics (2011)

9-3kalgren

17 januari 2009 · 7 Inlägg

tackar för svaren:)

FL3JM Inga konstigheter

17 januari 2009 · 2 064 Inlägg

Det är lite smådumt att konvertera hel-ljusen. Du kommer pajja dom rätt snart då man slår på å stänger av helljusen ofta och dessutom blinkar med dom. Xenon får man inte blinka med.
Men bor du ute på landet där det knappt är nå möte så är det ju skitbra, då kan man ju fläska på med xenon i helljusen och extraljus om man har det.

Fotosession! :)

Bus_oland v70 glt & 855 tdi

17 januari 2009 · 18 Inlägg

det som är VIKTIGT att tänka på är hur din ljusbild blir.
har du projektor ljus så får du ju en skarp bild som du kan ställa ner lite.
har du vanlig reflektor så får du se till så att du har den lilla metall plattan som ska sitta på lampan för att ej blända, de värsta som finns är att möta en bil som har satt i xenon ljus i en reflektor typ vanlig volvo 740, volvo 850 el dyl eller ngn saab.
visst du får ett bra ljus men du bländar mötande och då är frågan. är de värt att sätta i xenon ljus?
ja har 3 st hella 3000 med 100w i och xenon i 855ans orginal hel ljus, om du hittar dom ja brukar möta på vägen till och från jobbet som xenon konventerat och som de bländar mig mer än vad de gör nytta för dom så kan du ju fråga dom om mitt hel ljus lyser bra.

kör du med halv ljus och dimljus eller med xenon ljus som är bländande så får du räkna med att få ett bra helljus i ansiktet när du möter mig.

Bus_oland www.nordic85x70club.com #21 www.f-se.net

Volvo 855 TDI (1997)

Larssons

18 januari 2009 · 8 Inlägg

Sitter 6000k i min 850, o ja har då inte ofta fått något "bra helljus" i ansiktet, men de kan juh kanske varriera. Själv tkr ja inte att de blir så stor skillnad innifrån bilen, men de blir ju SÅÅÅ mkt snyggare

Volvo S40N T5 (2005)

_IsakssoN_

18 januari 2009 · 310 Inlägg

FL3JM skrev:
Det är lite smådumt att konvertera hel-ljusen. Du kommer pajja dom rätt snart då man slår på å stänger av helljusen ofta och dessutom blinkar med dom. Xenon får man inte blinka med.
Men bor du ute på landet där det knappt är nå möte så är det ju skitbra, då kan man ju fläska på med xenon i helljusen och extraljus om man har det.

Har haft xenon i helljusen på min bil nu i över ett år, aldrig haft problem med det, varför skulle dom gå sönder för att du blinkar med dom ?
Dedär låter som en stor myt enligt mig..

Montera xenon i helljusen, betydligt bättre och dessutom snyggare än att kasta på extraljus..

Det finns två typer av bilar..
Nya Mercedes och gamla Mercedes

bombare

19 januari 2009 · 282 Inlägg

Xenon ska ju hålla mkt bättre än halogen, men jag antar att det inte är så bra att tända å släcka hela tiden..

Audi A6 2.8 Quattro (1998)

Audi A6 2.0 TFSI (2007)

Subaru XV 2.0D Sport (2012)

9-3kalgren

19 januari 2009 · 7 Inlägg

få se om det blir på halv lr helljusen men xenon konvertera ska jag fan...

J-P-R DO IT LOW STYLE

19 januari 2009 · 1 342 Inlägg

_IsakssoN_ skrev:
FL3JM skrev:
Det är lite smådumt att konvertera hel-ljusen. Du kommer pajja dom rätt snart då man slår på å stänger av helljusen ofta och dessutom blinkar med dom. Xenon får man inte blinka med.
Men bor du ute på landet där det knappt är nå möte så är det ju skitbra, då kan man ju fläska på med xenon i helljusen och extraljus om man har det.
Har haft xenon i helljusen på min bil nu i över ett år, aldrig haft problem med det, varför skulle dom gå sönder för att du blinkar med dom ?
Dedär låter som en stor myt enligt mig..

Montera xenon i helljusen, betydligt bättre och dessutom snyggare än att kasta på extraljus..

Jag är av motsatta åsikten, visst lyser xenonet mer intensivt, i närheten av bilen. Längden i ljuset försvinner med xenon i helljuset/extraljuset.
På Skodan med H4 bi-xenon (dyraste kitet från xenonkungen) förlorade jag spridningen på helljuset gentemot vanliga halogen. Mest för att reflektorn inte är anpassade till det koncentrerade ljus som xenonlampan avger.

Mvh

guwib

20 januari 2009 · 624 Inlägg

jag hade tidigare 5 extraljus med 100 w på volvon..
tog bort två st och xenonkonvertera de två yttre som var kvar,nu lyser de 3 tom bättre än innan med 5st.

who´s the man?

BMW 525ia (1994)

BMW E90lci 320d efficient dynamics (2011)

Rock-Star

20 januari 2009 · 2 982 Inlägg

sätt på xenon, men när det är gdags att besikta så plockar du av de och kör vnliga halogen.
efter godkänt på besiktningen sätter du på din xenonsats igen.
svårare än så är det inte.