Vad är skillnad på fasI/fasII?
Vad betyder T4 och vad är skillnaden på 2.0T och T4 modellerna?
Sett att vissa har lackerade plastlister runt om,är det orginal på vissa lr är det lackat själv?
finns det "t4 sport" eller är det ngt man skriver bara.
hur stor är motorn 2.0l?


Det jag kmr på nu..
Mina erfarenheter är blocket..

T4
Sportigare original (sportigare originaldämpare osv)
1.9liters motor (turbo) 200hk (stor skillnad från 2.0t)

2.0t
2 liters motor med lättrycksturbo= 165hk


Listerna brukar vara svarta original så dom är nog omlackade om dom är i samma färg som bilen.
T4 sport finns inte vad jag vet, men det kan vara att dom sänkt den, satt på fjäderbensstag osv för att förbättra väghållningen. Själv sänkte jag den och satte på fjäderbensstag + lågprofildäck = ganska rejäl förbättring från original.

Själv har jag inte trimmat, 200hk är rätt lagom.. letar du pendlarbil skulle jag välja 2.0t. Men annars är t4 det självklara valet.

85an skrev:

Fas 1 är bara chippad (ca30-40 hk extra brukar firmorna skriva att det ger)
Fas 2 brukar vara tuffare avgas från katten och bakåt samt sportluftfilter, för ett häftigt ljud.. 45 hk extra ger autotechs fas 2 enligt dom själva.

Vad fan dillar du om?


fas 1 är ju den första versionen från volvo fas 2 är ju den andra versinonen den uppdaterade med andra stötfångare och massa andra detaljer

du måste ju tänka på trimstegen som atm har?

nitrox skrev:

85an skrev:

Fas 1 är bara chippad (ca30-40 hk extra brukar firmorna skriva att det ger)
Fas 2 brukar vara tuffare avgas från katten och bakåt samt sportluftfilter, för ett häftigt ljud.. 45 hk extra ger autotechs fas 2 enligt dom själva.

Vad fan dillar du om?


fas 1 är ju den första versionen från volvo fas 2 är ju den andra versinonen den uppdaterade med andra stötfångare och massa andra detaljer

du måste ju tänka på trimstegen som atm har?

Ja, jag menade trimstegen.

okej då är jag med blev måttligt förvirrad