5257
Sök

Laddtrycksstyrning till 200 sx?

Mekaniker
245 Inlägg
6 mars 2009
Trådstartare
#1
Tänkte kolla om alla 200 har nån typ av magnetventil och vad som är bäst att montera för att höja laddet, pysventil eller justera wg klockan?

har hört både och om pysventil så..

If it ain't low slam it!

587 Inlägg
6 mars 2009
#2
funderar själv på elektronisk laddtrycksstyrning till min ,
justerat wg klockan samt pyst upp trycket på min.


Asgammal medlem.
2 246 Inlägg
6 mars 2009
#3
Bricka wg:n..så enkelt är det


Mekaniker
245 Inlägg
9 mars 2009
Trådstartare
#4
maximus skrev:
Bricka wg:n..så enkelt är det

Bricka?

de har ja då aldrig provat förr så du skulle gärna få beskriva hur man gör de riktigt.. plockar man isär den då visst?

If it ain't low slam it!

Forummoderator
10 576 Inlägg
9 mars 2009
#5
Även om jag inte mekar 200sx själv så vet jag att soppapumpen knappt räcker till original effekter med sönderkörda kolvar som resultat.  Så tänk er för innan ni mixtrar laddtryck...

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-

Mekaniker
245 Inlägg
9 mars 2009
Trådstartare
#6
torpis skrev:
Även om jag inte mekar 200sx själv så vet jag att soppapumpen knappt räcker till original effekter med sönderkörda kolvar som resultat.  Så tänk er för innan ni mixtrar laddtryck...

har en värre pump hemma och allt trim till steg tre och funderar bara på hur de smartaste sättet att höja laddet på är

If it ain't low slam it!

7 283 Inlägg
9 mars 2009
#7
Finns en bättre slags "pysventil" ute på blocket.
Någon kille tar hem en hel del ifrån Usa om jag inte minns helt korrekt.

Istället för att pysa ut luften så har den en fjäder och en kula eller något liknande så när det valda laddtrycket uppnås så släpper den vidare all luft på engång till WG'n.

På så vis så smygöppnar inte wg'n.

Ska enligt många som har provat den fungera mycket bra.


Jlmmy
9 mars 2009
#8
Det funkar att montera brickor mellan wastegaten, Har hört en del andra som gjort det och det har funkat kanon!

Men jag skulle hellre bytt hela wastegateklockan mot en hårdare smile
De gör ju så att du kommer få ett högre grundladd som du inte kan gå under men du får då en snabb spoolup och kan pysa bort det sista om du inte skall ladda vädligt mycket...

Pysventil funkar med men är dock rätt känsligt så att du inte sjusterar in för mycket dvs..
Heller som någon annan sa så kan du fixa en elektronsik laddtryckstryning smile

mvh

1 661 Inlägg
9 mars 2009
#9
Det helt klart bästa och säkraste för motorn är elektronisk laddtrycksstyning.
Jag har en Apexi BC liggandes ifall du är intresserad.
http://www.apexi-usa.com/product_electr … ;pageNum=1

mvh
Senast redigerat av Hardjim (9 mars 2009)

Mekaniker
245 Inlägg
10 mars 2009
Trådstartare
#10
Hardjim skrev:
Det helt klart bästa och säkraste för motorn är elektronisk laddtrycksstyning.
Jag har en Apexi BC liggandes ifall du är intresserad.
http://www.apexi-usa.com/product_electr … ;pageNum=1

mvh

Elektronisk skulle ju vara drömmen men de är ju så rackarns dyrt hmm
ingen som har nån tillsalu eller tips på var man kan få tag på nån till rimligt pris? smile

If it ain't low slam it!


Sök