3650
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Kokpunkt v40 t4 -98

Skriv svar
8 Inlägg
17 mars 2009
Trådstartare
#1
Hej!

Jag vet inte om jag skriver i rätt del i forumet just nu, men jag hoppas det.

Jag funderar lite på vad det är för kokpunkt på min v40 t4? och vilken värme bilen "normalt" ska ligga runt?

Mvh Johan
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
17 mars 2009
#2
Kokpunkten för 50/50 glykol/vatten skall ligga på ca 120 grader (iaf den blåa, grön och röd vet jag inte).

Normal arbetstemperatur bör ligga mellan 85-97 grader på de flesta bilar.



Mvh Tommy
Senast redigerat av te_wik (17 mars 2009)
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Citera
8 Inlägg
17 mars 2009
Trådstartare
#3
Min bil ligger på runt 73 grader vid långkörning och runt 85 vid stadskörning, men kan inte det bero på att det kanske är en sommartermostat i den? för jag tycker själv att den ligger på för låg värme.

är det dags att byta till en annan termostat för att få upp motorvärmen på bilen? eller göra nånting annat?


Mvh Johan
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
17 mars 2009
#4
Det låter på tok för lågt.
Jaa, testa byt termostat. 87 graders termostat lär väl vara lagom, nu när sommaren börjar närma sig.


Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
212 Inlägg
17 mars 2009
#5
Johan2 skrev:
Min bil ligger på runt 73 grader vid långkörning och runt 85 vid stadskörning, men kan inte det bero på att det kanske är en sommartermostat i den? för jag tycker själv att den ligger på för låg värme.

är det dags att byta till en annan termostat för att få upp motorvärmen på bilen? eller göra nånting annat?


Mvh Johan

min v40 låg på 90 grader i princip alltid....  jag hade nog bytt om jag vore du... motorn mår ju inte bra av att vara för kall heller...
NO PAIN NO GAIN!
Kan man gasa för mycket?
Citera
8 Inlägg
17 mars 2009
Trådstartare
#6
Ja det är nog dags att göra det tror jag. Tittade på mekonomens hemsida nu, där fanns en som hette "extra kall" nog en sån som sitter i nu, för bilen är på tok för kall, jag bor uppe i norrland också så allt för varmt blir det inte på sommarn tongue

Men tack för all hjälp =]
Citera
96 Inlägg
27 mars 2009
#7
Min går också på 73-74..termostat är på väg.
Projekttråd V40 T4 Under Construction
Citera
629 Inlägg
27 mars 2009
#8
Johan2 skrev:
Ja det är nog dags att göra det tror jag. Tittade på mekonomens hemsida nu, där fanns en som hette "extra kall" nog en sån som sitter i nu, för bilen är på tok för kall, jag bor uppe i norrland också så allt för varmt blir det inte på sommarn tongue

Men tack för all hjälp =]

Eller också är den trasig...
BMW 330e xDrive Touring LCI "Skyscraper Grey" (2024)
Citera
S40 T4
584 Inlägg
28 mars 2009
#9
vart kan man kolla upp det bästa glykolen för en s40 t4 1998? för det finns ju olika för beroende kyling och smörjning osv
[S40 T4]
Renault 5 "GTS" (1991)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Diesel..?!
23 svar
Senaste inlägget av The-GOAT lördag 19:45 i Allmänt
Köpråd
77 svar
Senaste inlägget av Icebear lördag 18:48 i Allmänt
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Hänggas 1.9tdi
2 svar
Senaste inlägget av ElGurra fredag 16:32 i Allmänt
Epa problem
1 svar
Senaste inlägget av Growe fredag 10:50 i Övriga fordon
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök