Problem med dumpventil (kvittrar/öppnar inte)
Tjenare!
Jag tror att jag har lite problem med min dumpventil (mina kunskaper om dom är väldigt dåliga så jag ber om ursäkt för en korkar tråd 
)
Det är så att den kvittrar väldigt konstigt. Lyssna här http://www.youtube.com/watch?v=VJD58PZphxM (en bit in i filmen). Klippet är ifrån när bilen var trasig, så ignorera allt annat än dumpljudet vid 18-19 sekunder in i klippet.
Min första (nybörjar)fråga är då, ska det verkligen låta så? Jag får för mig att den inte öppnar som den ska?
Dumpen ser ut såhär, någon som känner igen den? (inte jag som installerat det så jag vet inte vad det är för någon). 
I den högra änden på dumpen (grova anslutningen) så provade jag att trycka in fingret för att se om det gick att trycka bak den mässing-färgade delen (som sagt, mina kunskaper är näst intill obefintliga... ). Men det satt stenhårt. Vet inte hur det ska vara. Provade även att varva motorn lite med motorkåpan bortskruvad. Varvade inte överdrivet mycket, men dumpventilen rör sig inte en millimeter.
Vad kan vara fel? För hård fjäder eller liknande?
Tilläggas kan väl även att det kvittrande ljudet kommer genom luftfiltret, så jag antar att den slår tillbaks luft mot turbon så det studsar på något konstigt vänster?
Trevlig helg!
Senast redigerat av rickylicious (23 maj 2009)
Mercedes w114 "Stance" projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=277087
Mercedes w114 "Stance" projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=277087
Du har en öppen dump på en bil som ska ha en återcirkulerande!
du har LuftMasseMätare, så när du dumpar ut luften (som du gör med öppen dump) så ger bilen fel blandning så går den som röv, men jag vet inte om de är problemet varför den inte öppnar, kanske för hårt spänd fjäder, som föreg talare säger så kan du säkert skruva uppe på toppen för att släppa på fjädertrycket lite, men som sagt, släng den där dumpen åt skogen å köp en återcirkulerande
/F
Audi 100 Turbo 88B "Nazisten" (1988)
Chrysler New Yorker "Jänkisen" (1961)
Jag provade farsans återcirkulerande Bosh-dump frånhans Saab 9000 2.3 och Audin kändes som en helt ny bil... Fattar inte att den förra ägaren har satt dit en öppen dump och sen "levt med" att bilen började gå sämre :S Men imorgon måndag ska jag iväg och köpa mig en återcirkulerande för det är inte värt det extra pysljudet som en öppen ger.
Provade för övrigt att skruva lite på toppen på dumpen och den öppnades lättare. Så det "problemet" är löst, men det hjälper ju inte mig när jag har fel
Förresten är det någon som känner igen dumpen på bilden och vet vad det är för märke/modell?
Mercedes w114 "Stance" projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=277087