5784
Sök
Index
>
Allmänt

Breda däck vid inbromsning?

Skriv svar
1 339 Inlägg
8 augusti 2009
Trådstartare
#1
Tja, undrade, vilket är effektivast, smala "normala" däck än bredare däck vid en inbromsning på TORRT?



Plus och minus med bredare däck som jag vet

+ Bättre grepp vid kurvtagning på torr asfalt

-Mer motstånd, högre bränsleförbrukning, känsligare för vattenplaning



Lägg gärna till några plus och minus som ni vet smile


Mvh
Volvo 740 GLT 16v (1988)
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
8 augusti 2009
#2
+ Mycket snyggare
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)
BMW 325 E36 Coupé (1993)
Citera
dARKiE
5 031 Inlägg
8 augusti 2009
#3
Volvo740an skrev:
Tja, undrade, vilket är effektivast, smala "normala" däck än bredare däck vid en inbromsning på TORRT?



Plus och minus med bredare däck som jag vet

+ Bättre grepp vid kurvtagning på torr asfalt

-Mer motstånd, högre bränsleförbrukning, känsligare för vattenplaning



Lägg gärna till några plus och minus som ni vet smile


Mvh

På torrt tycker jag ju att det borde vara logiskt att det är bättre med bredare däck (= mer kontaktyta på vägbanan)     I regn = DÅLIGT , för mycket kontaktyta, lättare för planing när man hårdbromsar.. Då är det bättre med smala..

tycker ialf jag.. men vet inte säkert big_smile
MITT BMW 328i E36 PROJEKT Just nu, SÅLD..
MITT BMW 525i E39 PROJEKT Just nu, väntan på M5-optiken... Fälgarna monterade
Volvo V60 T8 Twin Engine "Dark edition" (2019)
Mercedes W124 E200 (1994)
BMW 525i E39 (2002)
Citera
huh?
10 427 Inlägg
8 augusti 2009
#4
+ Bättre styr/vägkänsla

- Mera slitage på chassit
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Citera
812 Inlägg
8 augusti 2009
#5
- breda däck på spåriga vägar är inte roligt

+ får bättre fäste vid snabb start
Senast redigerat av aakesson (8 augusti 2009)
Audi A6 3.0 TDI Quattro (2012)
Citera
2 982 Inlägg
8 augusti 2009
#6
beror på hur du tänkt köra din bil tongue
BMW 525da (2008)
BMW E61 525mdat (2008)
Citera
511 Inlägg
8 augusti 2009
#7
+ Bredare burnouts
Projekt, BMW 328 e46 Schmiedmann Black Edition
Projekt Fort Sierra med 9000TurboX
BMW 525iM "White meet Black" (1993)
Citera
German cars, quality and beyond
8 197 Inlägg
8 augusti 2009
#8
Kan spåra mer om det är för låg ET på fälgarna. Särskilt vid ojamn vägbana.
"You never step on the gas pedal until you know you never have to take it off."
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.
Renault Laguna GrandTour Privilége "Baguettexpressen" (2002)
BMW 528iA "Långmilaren" (1999)
Citera
12 086 Inlägg
9 augusti 2009
#9
Volvo740an skrev:
Tja, undrade, vilket är effektivast, smala "normala" däck än bredare däck vid en inbromsning på TORRT?



Plus och minus med bredare däck som jag vet

+ Bättre grepp vid kurvtagning på torr asfalt

-Mer motstånd, högre bränsleförbrukning, känsligare för vattenplaning



Lägg gärna till några plus och minus som ni vet smile


Mvh

Sen när vart bränsleförbrukning och motstånd minus vid en inbromsning tongue
Det är väl totalt oväsentligt.. motståndet skulle väl i teorin utgöra en fördel isf.
Senast redigerat av JapMax (9 augusti 2009)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 740 GLT
17 svar
Senaste inlägget av whose Igår 01:27 i Projekt
Ford Fiesta mk1
85 svar
Senaste inlägget av Anton2000 måndag 16:57 i Projekt
Porsche Boxster 987
5 svar
Senaste inlägget av MawE måndag 14:25 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök