5708
Sök

Köpråd: Första bil

16 Inlägg
11 augusti 2009
Trådstartare
#1
Jo nu är det så att 18-års dagen kommer allt närmare och jag börjar fundera lite på bilköp etc.
Jag har börjat med moped, lätt mc etc. och trimmat båda utav helvette samt att jag kör på bana så jag är inte rädd för lite mek med bilen vill jag konstatera först! smile

Men! jag är inte riktigt inne i alla modeller och tillverkare och behöver lite hjälp..
Därför skulle jag vilja ha en bil som det gärna går att skruva lite på .. (Mycket reserv/trim/styling etc)
Den får gärna vara en aning bensinsnål alltså inga 3L V6'or tongue Utan gärna 2, 1,8 eller liknande.
Har inga krav på storleken. Sålänge den duger så är det bra smile
Det gäller givetvis BEGAGNADE bilar och min budget ligger väll som absolut toppgräns 50 000.
Men MYCKET gärna ner mot 20-30 000. Och jag kan absolut tänka mig ett renoveringsobjekt för att lära mig saker och ting från grunden.

Så om ni vet någon modell direkt som kan vara intressant för mig så är det bara att skiva! smile
Jag har iaf hört att BMW 320 modellerna skall luta åt det hållet jag är ute efter.. rätta mig om jag har fel..

Väntar spänt på respons och tips smile!

2 077 Inlägg
11 augusti 2009
#2
Nissan 200sx S13 smile
1,8l turbo motor på 170 häst och bakhjulsdrift wink svårslaget för den summan pengar!

Finns massor med delar till den med big_smile

Wheel hoe and proud of it.
Rays/Work/SSR/HRE/BBS/Enkei - Stay legit and don't buy shit!

Allmänt envis
12 512 Inlägg
11 augusti 2009
#3
Bmw 320i är en trevlig bil, det främsta argumentet för dem är köregenskaperna och att de är billiga att äga. Tro´t eller ej, varken delar, service eller underhåll är dyrt. Däremot så brukar dyr försäkring dra upp priset till "snittet" igen.

Även förbrukningen är låg, du skriver "inga 3L 6or" men en Bmw 328i med 193hp drar mindre än en Volvo 850 glt med 140hp. Så det är väl bättre att du skriver vilken förbrukning du kan tänka dig som mest? En 320 drar i princip lika mycket som en 328, samtidigt som delarna inte skiljer nämnvärt så ofta är det "lika bra" att ta den större motorn. Det som ibland förstör den kalkylen med 328 vs en 320 är den högre försäkringspremien.

Istället för 320, köp en Bmw 323i. Då får du dels den modernare (och snålare) M52 motorn och dels en liten uppgradering jämfört med äldre E36. Ofta är där även lull-lull som antisladd, aut. klima, sportstolar etc.

Ett annat tips är Alfa 156, Alfas V6a är underbar men inte snål så här är det 4an som är lämpligast. Dessutom är bilen lättare i nosen med 4a vilket gör vägegenskaperna bättre. Alfa har dyr försäkring och är dyrare än snittet att underhålla (misstolka inte det som att den är dyr att underhålla) Däremot är kvaliteten i den nyare 156an betydligt bättre än tidigare Alfa, inte en massa rost, delar som faller av eller oljeläckage. Den stora fördelen med en Alfa är att de ligger lågt i värde, alltså får du mycket nyare och mer bil för pengarna än med en Bmw, Volvo eller liknande.

Det mesta du behöver veta om Bmw står på www.autopower.se , det mesta du behöver veta om att köpa en begagnad Bmw finns sammanfattat under "begagnatguiden". Motsvarande sida för Alfa Romeo är www.alfapower.nu fast något motsvarande begagnatguiden på autopower finns ej så det blir till att fråga i forumet smile

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.

Varningar: För många..
2 552 Inlägg
11 augusti 2009
#4
En VW Golf 3 borde väl passa bra.

Sing loud and clear until the game is done, sing Chelsea everyone

x40
1 209 Inlägg
11 augusti 2009
#5
Honda civic kanske?? liten och snål att köra med, inte dyrt att äga heller!

Volvo S40 turbo.

2 021 Inlägg
11 augusti 2009
#6
JDMCRAZE skrev:
Nissan 200sx S13 smile

Finns massor med delar till den med big_smile

jo de kan ju behövas, undra om det är Rea på vevlager


16 Inlägg
12 augusti 2009
Trådstartare
#7
Tack så mycket för alla tips och ideér ska titta närmare på de på blocket och kolla upp lite fakta smile

Fler förslag är givetvis gärna välkommna

16 Inlägg
12 augusti 2009
Trådstartare
#8
Rquired skrev:
Bmw 320i är en trevlig bil, det främsta argumentet för dem är köregenskaperna och att de är billiga att äga. Tro´t eller ej, varken delar, service eller underhåll är dyrt. Däremot så brukar dyr försäkring dra upp priset till "snittet" igen.

Även förbrukningen är låg, du skriver "inga 3L 6or" men en Bmw 328i med 193hp drar mindre än en Volvo 850 glt med 140hp. Så det är väl bättre att du skriver vilken förbrukning du kan tänka dig som mest? En 320 drar i princip lika mycket som en 328, samtidigt som delarna inte skiljer nämnvärt så ofta är det "lika bra" att ta den större motorn. Det som ibland förstör den kalkylen med 328 vs en 320 är den högre försäkringspremien.

Istället för 320, köp en Bmw 323i. Då får du dels den modernare (och snålare) M52 motorn och dels en liten uppgradering jämfört med äldre E36. Ofta är där även lull-lull som antisladd, aut. klima, sportstolar etc.

Ett annat tips är Alfa 156, Alfas V6a är underbar men inte snål så här är det 4an som är lämpligast. Dessutom är bilen lättare i nosen med 4a vilket gör vägegenskaperna bättre. Alfa har dyr försäkring och är dyrare än snittet att underhålla (misstolka inte det som att den är dyr att underhålla) Däremot är kvaliteten i den nyare 156an betydligt bättre än tidigare Alfa, inte en massa rost, delar som faller av eller oljeläckage. Den stora fördelen med en Alfa är att de ligger lågt i värde, alltså får du mycket nyare och mer bil för pengarna än med en Bmw, Volvo eller liknande.

Det mesta du behöver veta om Bmw står på www.autopower.se , det mesta du behöver veta om att köpa en begagnad Bmw finns sammanfattat under "begagnatguiden". Motsvarande sida för Alfa Romeo är www.alfapower.nu fast något motsvarande begagnatguiden på autopower finns ej så det blir till att fråga i forumet smile

Angående Alfa'n så hittade jag ett mycket fint exemplar här;
http://www.blocket.se/malmo/Alfa_Romeo_ … 11&w=1
Tycker det verkar ganska överkommligt?

"Unloaded"
1 557 Inlägg
12 augusti 2009
#9
Du kanske kan få tag på en Alfa Romeo 155 Q4, har alltid charmerats av 155:orna, speciellt Q4an då just för överladd samt fyrhjulsdrift. Men ja, skruva var det ja, kan vara bra att ha ett verktyg eller två =P Men fräck bil! Annars är ju 156:an oerhört snygg, speciellt inuti samt dörrhandtagslösningen, vacker bil smile

Annars röstar jag på E36 325, ev. 328. Du kommer nog ha svårt att sluta ha kul med en sådan. En 200sx S13 är nog också kul, men hellre en S14(om du mot väldig förmodan skulle hitta en till det priset).

Saab 9-3 2,0T i fräscht skick är nog kul, se ifall du kanske kan få en Aero för den summan even.

Förbrukning bestämmer man själv rent generellt, det kallas kontroll av högerfot. Så den aspekten blåser jag helt ur fönstret när jag letar/köper bil =P

"When innovation meets passion!"

3 295 Inlägg
Kräsen grafiker
1 775 Inlägg
12 augusti 2009
#11
Dz2 skrev:
Angående Alfa'n så hittade jag ett mycket fint exemplar här;
http://www.blocket.se/malmo/Alfa_Romeo_ … 11&w=1
Tycker det verkar ganska överkommligt?

Fast du måste ju köpa nåt som ser lite bra ut åtminstone. ;\

Whine whine!

Allmänt envis
12 512 Inlägg
12 augusti 2009
#12
Dz2 skrev:
Rquired skrev:
Bmw 320i är en trevlig bil, det främsta argumentet för dem är köregenskaperna och att de är billiga att äga. Tro´t eller ej, varken delar, service eller underhåll är dyrt. Däremot så brukar dyr försäkring dra upp priset till "snittet" igen.

Även förbrukningen är låg, du skriver "inga 3L 6or" men en Bmw 328i med 193hp drar mindre än en Volvo 850 glt med 140hp. Så det är väl bättre att du skriver vilken förbrukning du kan tänka dig som mest? En 320 drar i princip lika mycket som en 328, samtidigt som delarna inte skiljer nämnvärt så ofta är det "lika bra" att ta den större motorn. Det som ibland förstör den kalkylen med 328 vs en 320 är den högre försäkringspremien.

Istället för 320, köp en Bmw 323i. Då får du dels den modernare (och snålare) M52 motorn och dels en liten uppgradering jämfört med äldre E36. Ofta är där även lull-lull som antisladd, aut. klima, sportstolar etc.

Ett annat tips är Alfa 156, Alfas V6a är underbar men inte snål så här är det 4an som är lämpligast. Dessutom är bilen lättare i nosen med 4a vilket gör vägegenskaperna bättre. Alfa har dyr försäkring och är dyrare än snittet att underhålla (misstolka inte det som att den är dyr att underhålla) Däremot är kvaliteten i den nyare 156an betydligt bättre än tidigare Alfa, inte en massa rost, delar som faller av eller oljeläckage. Den stora fördelen med en Alfa är att de ligger lågt i värde, alltså får du mycket nyare och mer bil för pengarna än med en Bmw, Volvo eller liknande.

Det mesta du behöver veta om Bmw står på www.autopower.se , det mesta du behöver veta om att köpa en begagnad Bmw finns sammanfattat under "begagnatguiden". Motsvarande sida för Alfa Romeo är www.alfapower.nu fast något motsvarande begagnatguiden på autopower finns ej så det blir till att fråga i forumet smile

Angående Alfa'n så hittade jag ett mycket fint exemplar här;
http://www.blocket.se/malmo/Alfa_Romeo_ … 11&w=1
Tycker det verkar ganska överkommligt?

26k för en 1998 som gått 17k tycker jag är ett riktigt bra pris för en bra och säker bil. Eftersom det är en Alfa och eftersom det är dåliga tider tror jag säljaren är beredd att gå ner i pris dessutom, åtminstone borde han vara det eftersom den varit ute så länge...

Visst är 156 urläcker? Älskar modellen däremot är skinn att rekommendera om du skippar detta ex. Den klädseln håller gott och väl klass nog för att sitta i en premiumbil (läs Bmw/mercedes tex)

Jag är inte riktigt insatt i vad man bör kolla på när det gäller 156, men kolla så kamrem är bytt. Dels för att det inte blir kul om den går av och dels för att byte är dyrt (gäller alla bilar med rem, även Alfa) Andra vanliga fel är att framvagnen låter som en gungstol och har för mig att även hjullagrena bak jävlas.

Men 156 är (till skillnad från vissa tidigare modeller) verkligen ingen dålig bil. Den är välbyggd, ordentligt rostskyddad och elektroniken är pålitlig. Däremot förekommer småsaker som irriterar ofta på Alfa, det kan vara mattan i hjulhusen som hänger ner på ett osnyggt sätt när man kör och det är blött, den löjligt lilla lastluckan till bagaget, framvagn som låter som en gungstol, batteriet är ett helvete att få ur etc. Saker som inte stör funktionen till vardags (det vill säga ta en från A till B) men som gör den lite speciell.

Som ett stort plustecken finns däremot Alfa-själen, citerar Jeremy Clarksson "you cant really get it by reading papers, you have to drive it to understand" Design, känsla, rejäla köregenskaper och körglädje som får de flesta bilar att framstå som tråkiga, motorljud och en massa annat som inte går att förklara via ett forum. Saker som får en att strunta fullständigt i att den inte är lika pålitlig, praktisk eller ekonomisk som en svensson-volvo.

Detsamma gäller 155 och tidigare, inga dåliga bilar det heller. Men där passar trots allt ryktena bättre, 2.0 TS i 155 är tex känd för oljeläckage osv

Ännu ett citat, denna gång ett välkänd ordspråk: "En riktig bilentusiast skall en gång ha ägt en Alfa Romeo" Så varför inte börja där? wink

Såg att någon nedan skrev MB W210 det är ingen dålig bil, men det är trots allt bilen som skapade ryktet om att Mercedes rostar. Om det är överdrivet eller inte tänker jag inte uttala mig om, men jag kan bara konstatera att min A-klas och bekantas MB rostar i en jävla fart. Värre än gamla Alfa Romeo och mycket värre än vad 156 gör.

Jag tycker du skall titta på bilen i annonsen i alla fall smile

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.

N.O.S Cruisers Stockholm
3 404 Inlägg
12 augusti 2009
#13
Ska du ha någonting kul och billigt, Volvo 240 med vinkelåtta. Sopparäkningen kanske svider lite men hårt är det!

Bmw hit och bmw dit, folka är görtrisst, små sugmotorer är dyrt att trimma och när det är överladdat brukar så även försäkringspremien vara den samma.

En överladdad Svensk är ju lätt att skrämma upp rätt duktigt, delar finns det gott om och det är kvalitet. Skippar man turreburrestuket (som är grymt fult oavsett om farkosten är Svensk, tysk, japansk eller från yttre rymden) och lägger pengarna där det behövs kan man få sig en potent kärra för en ok summa. Mycket pang för the bucks mao

Rock'n Roll

Allmänt envis
12 512 Inlägg
12 augusti 2009
#14
TenZer skrev:
Ska du ha någonting kul och billigt, Volvo 240 med vinkelåtta. Sopparäkningen kanske svider lite men hårt är det!

Bmw hit och bmw dit, folka är görtrisst, små sugmotorer är dyrt att trimma och när det är överladdat brukar så även försäkringspremien vara den samma.

En överladdad Svensk är ju lätt att skrämma upp rätt duktigt, delar finns det gott om och det är kvalitet. Skippar man turreburrestuket (som är grymt fult oavsett om farkosten är Svensk, tysk, japansk eller från yttre rymden) och lägger pengarna där det behövs kan man få sig en potent kärra för en ok summa. Mycket pang för the bucks mao

Fast en 240 med v8 kräver väl att man kan meka, för de få ex jag sett på blocket har knappast varit billiga. Och som du skriver, bensinen är för dyr för att slösas på tråkiga bilar, tror en V8 i 240 kan bli skitkul. Men var det den sortens skruvade TS är ute efter?

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.

189 Inlägg
12 augusti 2009
#15
Bmw 325 e30..
roliga bilar som har blivit riktigt billiga nu. Är du inte rädd att meka så finns det många att välja på i 20.000 kronors klassen. 2.5 liter sexan är trevlig att köra men drar en hel del bensin, dock brukar det vara värt det wink

///M


Sök