hallå.

så Saab 900 (-94) projectet är på gång igen då jag inte jobbar denna vecka o nästa..


har ett par frågor till er då det är min första gång jag meckar med bilar.

************* Updaterat ****************
1. Byta packningar.  det är oljaläkage o som en granne sa till mig verkar det vara packningar.
så jag ska iväg och köpa packningar till den föratt se hur det blir. frågan är:
måste jag tomma bilen på motor olja innan jag byter packningar?

som begärt har jag tagit bilder på där oljan läcker ( iaf det jag ser ). Jag har Markerat det med röda linjer.

som det ser ut ( bara en gissning ) av mig själv så tror jag att det e topppackningar?



Oljläckage






Här är Direkt link till  Extra Stora Bilder

http://img233.imageshack.us/img233/5514/storbild1.jpg
http://img231.imageshack.us/img231/1912/storbild2.jpg



2. som i min tidigare tråd skrev jag. det gick inte och lägga i backväxel.
vissa säger att växellådan är slut, vissa säger att efter att man bytt kopplingsvajen så ska man justedera växelknoppen osv.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=147763

fidde_p skrev:

jag hade samma problem med min saab 900 då min kopplingsvajer gick sönder, man var tvungen att justera kopplingsarmen på växellådan.

så hur gör man detta? är det lätt eller svårt?
om det inte hjälper. är det lönsamt och köpa en begagnad låda? (måste till nåt verkstad föratt byta då jag kan inget om sånt).

om ja. vilka lådor passar   Saab 900 II , 1994 ?

Tack

mr_right skrev:

1. Byta packningar.  det är oljaläkage o som en granne sa till mig verkar det vara packningar.
så jag ska iväg och köpa packningar till den föratt se hur det blir. frågan är:
måste jag tomma bilen på motor olja innan jag byter packningar?

Din motor har gissningsvis 50 olika packningar varav säkert 10 av de har att göra med olja.
Några av dessa t.ex topplockspackningen ta cirkus en dag att byta och kräver sitt garage = man byter den inte i onödan.
Detta gör man inte med några andra packningar heller och det finns ett ordspråk som säger:
-Laga ingengting som inte är trasigt dvs packniongar som inte läcker skall man inte byte i onödan.

Din uppgift är därför att ta reda på vart det läcker och skaffa nya packningar dit.
Ännu enklare, ta en bild på läckaget och låt expertpanelen på Garaget berätta vart det kan komma ifrån.

mvh Jonas

Bump

jonnielahti skrev:

ventilkåpepackning heter den delen du ska byta

Okey är det ett svårt arbete för en nybörjare person?

senare. när man väl gör det. ska man toma bilen på olja?

jag har nämligen bytt olja på motorn för ca 2 veckor sen och inte använt bilen sen dess pga läckage.
Oljeläkaget började vissa sig när jag väl bytte olja, filter och rengjorde motorn lite. ( kollar man på andra bilder från motorn innan så förstår du vad jag menar  " på project ") 

tack