som ni kanske ser på bilderna jag har så är den inte riktigt klar men snart så.
Allt är gjort på stylingfirma och allt är helt nytt.
tex: kjolpaketet, lacken, lite inredning, 2*12basar+ steg, m.m.
bilen har rullat ca 10 000mil (ganska lite) och är sv såld vilket är inte helt så vanligt.
finns massa tysk dynga inne i sverige.
alltid vart orginal och blanka papper på alla besitktningar och full service bok.

tack fär svar från er som orkade läsa igenom.
ps. va ärliga..

vet inte vad dom ligger på i pris men om priset är det rätta så kanske jag är intreserad

50.000kr med rätt köpare.
40.000 är troligare.
30.000 om du vill bli av med den direkt.

Nej du måste nog få mer än 50000 skulle tippa på 70000 kanske ligger ju ganska högt dom där har jag för mej. så nånstans där 65-75 tusen

Jag sökte runt lite. Dom flesta '94 - '95 GTI låg på mellan 60 000:- och 70 000:- i utgångspris.
Men då var dom varken stylade eller hade gått mindre än 15 000 mil.

Jag kollade också runt lite. På blocket finns det två drömmare på 59.900 och 68.000. Alla andra ligger mellan 30-50.

Daniel skrev:

Jag kollade också runt lite. På blocket finns det två drömmare på 59.900 och 68.000. Alla andra ligger mellan 30-50.

Kollade du på alla Toyota Celica eller på GTI?
Ganska så stor skillnad liksom. Dom flesta "vanliga" låg mellan 30-50K.
Dessutom var det ganska så stor prisskillnad på dom som är äldre än '93-'94

Är mycket inne på att köpa en st202 själv, skulle kunna tänka mig att du får 50-60 tusen för den.

runt 60 000kr .

Min då kolla och och ge mej ett bud allt ingår även de ja ska köpa under framtidsplaner dock utan lack och kjolpaket Mvh Tommy

precision skrev:

runt 60 000kr .

japp

ju mer styling desto svårare att få den såld. Sen är den ju värd en hel del pengar med tanke på det som lagts ner i jobb, material osv. men det är pengar man i stort sett aldrig får tillbaka. Man ser annonser där ägaren stylat som fan och sen ska ha pengar för det han lagt ut för plasten.

Du kan nog få lite mer än marknadsvärdet på originalbilen om du hittar en köpare som uppskattar styling och att han slipper lägga pengar på det

Annars så tycker jag det förstör mer. men hellre styling än att nån Nisse fipplat med motorn.

falloutboy skrev:

ju mer styling desto svårare att få den såld. Sen är den ju värd en hel del pengar med tanke på det som lagts ner i jobb, material osv. men det är pengar man i stort sett aldrig får tillbaka. Man ser annonser där ägaren stylat som fan och sen ska ha pengar för det han lagt ut för plasten.

Du kan nog få lite mer än marknadsvärdet på originalbilen om du hittar en köpare som uppskattar styling och att han slipper lägga pengar på det

Annars så tycker jag det förstör mer. men hellre styling än att nån Nisse fipplat med motorn.

hittar man rätt köpare som jag gjorde på min förra bil så får man ut de man lagt -

jag skulle själv aldrig betala för mkt för styling . motor betalar jag däremot gärna för om allt är som de ska