tänkte på din topp du kan ju fräsa upp ventilsätena bra mkt (som man gör på vocarna) utan att behöva gå upp i ventilstorlek, billigt å bra;)
enklaste sättet är att slänga dit allt tänka på att svänghjulet är balanserat innan, ordentliga gasstag sen åker du nån som kan justera förgasre å kamen( behöver förmodligen stiftas om du vill få ut maximalt)
annars mäter du upp en raka så du kör lika långt varje gång sen klockar du varje repa å testar lite olika inställningar på tädningen dock måste förgasarna lira annars ger de inget
mvh Rasmus
Senast redigerat av Grantomta (9 december 2009)
va skiljer en mekaniker från en amatör?
jo mekanikern har en ren overall