Jag funderar lite över om det behövs en säkring mellan två batterier i bagaget? Den gör väl ingen nytta om man kan ha ca 5cm kabel mellan batterierna? Eller vad gör den för nytta isåfall?
Har ju givetvis säkring mellan batteriet under huven och bak till dom två extra batterierna, men mellan dom två undrar jag alltså?
Har läst att om kabeln är mindre än 30cm så behövs ingen säkring, men jag tycker ändå att om det finns risk för kortslutning om pluskabeln lossnar så ska man sätta säkring.
men då det bara är 5cm och minus polen och allt som är kopplat dit är minst 15-20cm bort så borde ju inte en 5cm lång stump kunna sträcka på sig och kortsluta. så då kan jag skita i säkring där i mellan?
Har läst att om kabeln är mindre än 30cm så behövs ingen säkring, men jag tycker ändå att om det finns risk för kortslutning om pluskabeln lossnar så ska man sätta säkring.
rätta mig om jag har fel men om pluskabeln släpper från batteriet, hur mycket kortslutning kan du få då? grundprincipen för kortslutning är ju att + och - går ihop..
Har läst att om kabeln är mindre än 30cm så behövs ingen säkring, men jag tycker ändå att om det finns risk för kortslutning om pluskabeln lossnar så ska man sätta säkring.
rätta mig om jag har fel men om pluskabeln släpper från batteriet, hur mycket kortslutning kan du få då? grundprincipen för kortslutning är ju att + och - går ihop..
jomen om den då hamnar på någon plats som är jordad så blir det kortslutning . tror det var så ChriZtoffer menade?
Har läst att om kabeln är mindre än 30cm så behövs ingen säkring, men jag tycker ändå att om det finns risk för kortslutning om pluskabeln lossnar så ska man sätta säkring.
rätta mig om jag har fel men om pluskabeln släpper från batteriet, hur mycket kortslutning kan du få då? grundprincipen för kortslutning är ju att + och - går ihop..
Han ska koppla ihop två batterier, om då pluskabel släpper från batteri #1 så har det fortfarande kontakt med batteri #2.
så då kan jag skita i säkring där i mellan?
