Går de att regga om en 854:a GLE från -93 så att man får en den reggad med en T5:a?
vad måste man byta/uppdatera för att de ska funka?

Är de möjligt att göra detta utan att regga den som ombyggt fordon?

tror jag knappast, för stor skillnad i hk på motorerna

Borde väll gå. kan hända att du bör ta hjuupphängingen frpn en nyare med så du får 5 bult. Dom 4 bultade fanns ju aldrig med turbo. Skall nog gå att regga som motorbyte bara sälaänge du tar en motor frpn en 850 turbo å behåller alla original grejjer till den som styrsystem turbo rör luftfiler å sånt.

Ring bilprovingen å fråga så får du dom svaren som gäller jag VET inte helt säkert men ser egentligen inget hinder i det.

Frågan e bara varför känns som om det blir lättare att köpa en turbo...

LeifH här på Garaget har ju en Volvo 850 -92 som är reggad till T5.

okey men de låter ju lovande i alla fall jo motorn är från en annan 850! hur är de med bromsar och sånna grejer? vet nån om de är nån skillnad mellan 850 T5:a och GLE:ns?

JaggaChafen skrev:

Borde väll gå. kan hända att du bör ta hjuupphängingen frpn en nyare med så du får 5 bult. Dom 4 bultade fanns ju aldrig med turbo. Skall nog gå att regga som motorbyte bara sälaänge du tar en motor frpn en 850 turbo å behåller alla original grejjer till den som styrsystem turbo rör luftfiler å sånt.

Ring bilprovingen å fråga så får du dom svaren som gäller jag VET inte helt säkert men ser egentligen inget hinder i det.

Frågan e bara varför känns som om det blir lättare att köpa en turbo...

Haha har ju fått tag på en T5 billigt:P sen har ju GLE:n bara 10 ventiler

Är den intagen i registret efter 1/1 -93 så lär du bygga om utan fasen för att det ska gå, då lär man dra igenom den som ombyggt forson, och är det inte värt det.

okey varför är de så då? vad hände då?

Fernan_90 skrev:

okey varför är de så då? vad hände då?

Ändrade regler skulle jag tro, som gäller efter årsskiftet till -93...

Marlboroman skrev:

Är den intagen i registret efter 1/1 -93 så lär du bygga om utan fasen för att det ska gå, då lär man dra igenom den som ombyggt forson, och är det inte värt det.

jag är lite nyfiken på vad som krävs för att man ska få igenom en bil på det viset...

Om jag kommer med en totalt ombyggd bil, röram, bur, annat chassi osv, vad för tester ska klaras av och vad kostar det egentligen?