10234
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Koppla kondensator på + och - på batteriet

Skriv svar
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
29 september 2006
Trådstartare
#1
hej. har fundering på om man kan koppla kondensatorn direkt på batteriet



http://www.robzon.com/uploader/uplfolders/upload0/konding.JPG

kan man koppla så. och får ut någon extra "krafft"




vill koppla på detta viset för att få lite krafft på alla steg/och dyligt
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)
Citera
21 761 Inlägg
29 september 2006
#2
Det är meningen att kondensatorn ska sitta så nära steget som möjligt.
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
29 september 2006
Trådstartare
#3
ja det vet jag. men kan man koppla på detta sättet? (inte så långt till stegen ändå) (batteriet i skuffen) och om man låter den stå. förlorar man någon ström då?
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
BMW 325 E36 Coupé (1993)
Citera
V.I.P
286 Inlägg
29 september 2006
#4
Där gör kondensatorn ingen nytt, skickar ju ström tillbaka till batteriet. Och då är det fortfarande batteriet som leverar strömmen till steget. Sätt den mellan batteriet och steget, så nära som möjligt som Drönirettab skrev.
Citera
21 761 Inlägg
29 september 2006
#5
Visst kan du koppla så, inget går sönder av den kopplingen. Eftersom batteriet sitter så pass nära steget så borde det inte bli någon speciell spänningsförlust. Det är ändå batteriet som ger strömmen, kondensatorn kan inte ge en hög ström under flera sekunder.
Senast redigerat av Drönirettab (29 september 2006)
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
29 september 2006
Trådstartare
#6
men den ska väll kopplas in
http://www.robzon.com/uploader/uplfolders/upload5/sterio1.JPG



har välldigt stora ström spikar. det är dem jag vill få bort. i varie bas slag så går det från 12.5V till 11.9v eller något i den stilen
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
BMW 325 E36 Coupé (1993)
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
Citera
21 761 Inlägg
29 september 2006
#7
Om spänningen sjunker mycket så orkar inte batteriet/batterierna att ge ström, för klen strömförsörjning i förhållande till anläggningen alltså.
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
29 september 2006
Trådstartare
#8
ska inhandla ett batteri till i morgon. men du tror inte att det hjälper det minsta att ha en kondensator där?
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW 325 E36 Coupé (1993)
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
Citera
21 761 Inlägg
29 september 2006
#9
Jag kan egentligen inte säga precis hur det blir, har inte en kondensator själv i min bil.
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
30 september 2006
Trådstartare
#10
sätter dit den tror jag.. borde inte skada i alle fall smile
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)
Citera
V.I.P
286 Inlägg
30 september 2006
#11
Sätt den mellan batteri och steg ifall du ska sätta dit den.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Oljesug
6 svar
Senaste inlägget av Brådhis för 2 timmar sedan i Allmänt
Kamrem
2 svar
Senaste inlägget av Brådhis för 22 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
BMW e61
Senaste inlägget av tobbann onsdag 22:44 i Projekt
Jetta projekt
Senaste inlägget av tobbann onsdag 22:35 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Kamrem
2 svar
Senaste inlägget av Brådhis för 22 timmar sedan i Allmänt
BMW e61
Senaste inlägget av tobbann onsdag 22:44 i Projekt
Jetta projekt
Senaste inlägget av tobbann onsdag 22:35 i Projekt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök