2945
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Skillnad på LTT och FT?

Skriv svar
88 Inlägg
25 februari 2010
Trådstartare
#1
Kan någon berätta för mig vad det är för skillnad på 940 LTT och FT har hört så mycke olika
Too Weird To Live
Too Rare To Die
Kia Sportage (2001)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
25 februari 2010
#2
ltt har lägre laddtryck pga annan tryckklocka på turbon, thats all.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
25 februari 2010
#3
finns ett par trådar om det redan . men efter som du inte orkar söka så är jag snäll å berättar .
det är bara westgaten som skiljer
fulltryckan har en justerbar å det har inte ltt:n
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo S60 D5 (2002)
Volvo v70 (1997)
Volvo 960 (1991)
Citera
689 Inlägg
25 februari 2010
#4
Är det inte olika toppar med? för på min gamla fulltrycksturbo 940 -94a satt det 531 topp på och på kompisens ltt 940 -96a sitter det en 530 topp på
Citera
357 Inlägg
25 februari 2010
#5
n_andersson skrev:
Är det inte olika toppar med? för på min gamla fulltrycksturbo 940 -94a satt det 531 topp på och på kompisens ltt 940 -96a sitter det en 530 topp på

Är 530 på båda.
Mitsubishi Evolution X (2008)
Citera
260 Inlägg
25 februari 2010
#6
se är det väl oljekylda kolvar på ltt med alltså b230fk?
Citera
272 Inlägg
25 februari 2010
#7
Muschke skrev:
se är det väl oljekylda kolvar på ltt med alltså b230fk?

ja det är det. men det är fortfarande ingen annan skillnad på motorerna än wg:n som skiljer...
Citera
689 Inlägg
26 februari 2010
#8
aF skrev:
n_andersson skrev:
Är det inte olika toppar med? för på min gamla fulltrycksturbo 940 -94a satt det 531 topp på och på kompisens ltt 940 -96a sitter det en 530 topp på

Är 530 på båda.

Skumt att det satt 531 på min då
Citera
P o r s c h e
1 700 Inlägg
26 februari 2010
#9
n_andersson skrev:
aF skrev:
n_andersson skrev:
Är det inte olika toppar med? för på min gamla fulltrycksturbo 940 -94a satt det 531 topp på och på kompisens ltt 940 -96a sitter det en 530 topp på

Är 530 på båda.

Skumt att det satt 531 på min då

Kan mycket väl ha blivit bytt wink
Projekt: Porsche 911 rallycross!
Subaru Impreza WRX STI "Hawkeye" (2007)
Volvo V70N 2.4T "Studentbilen" (2000)
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
26 februari 2010
#10
n_andersson skrev:
aF skrev:
n_andersson skrev:
Är det inte olika toppar med? för på min gamla fulltrycksturbo 940 -94a satt det 531 topp på och på kompisens ltt 940 -96a sitter det en 530 topp på

Är 530 på båda.

Skumt att det satt 531 på min då

det går ju faktiskt att byta topp smile
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo 960 (1991)
Volvo v70 (1997)
Volvo S60 D5 (2002)
Citera
Lysekil
90 Inlägg
1 mars 2010
#11
ska tala om för er pojkar att b230 ft har oljekyldakolvar från 1993 vecka 11. så sug på den. sen att stackarna är olika är bullshit. iallafall inte på dom nyare ft motorerna. ........
Volvo 850 T5R "S70R" (1994)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 940
211 svar
Senaste inlägget av rex7567 för 5 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök