hur märker man att motorn spikar är det ryckningar å sånt????? eller?

men vad har du nu gjort me bilen

vaalle skrev:

men vad har du nu gjort me bilen

ingenting

bara undra :p

det rasslar till rejält . typ som att skaka om en verktygslåda

precision skrev:

det rasslar till rejält . typ som att skaka om en verktygslåda

okej,,, och det kan uppstå när??

när det blir okontrollerad bränsle blandning . tex när man trimmar och motorn får mindre bensin än vad den ska ha ,, då antänds bränslet när kolven är på väg upp . då blir det lätt stora bekymmer

precision skrev:

när det blir okontrollerad bränsle blandning . tex när man trimmar och motorn får mindre bensin än vad den ska ha ,, då antänds bränslet när kolven är på väg upp . då blir det lätt stora bekymmer

hört att det inte är bra för motorn på vilket sätt????

absolut inte ,, kan skjuta allt möjligt på de viset kolvar\stakar ,block mm

precision skrev:

absolut inte ,, kan skjuta allt möjligt på de viset kolvar\stakar ,block mm

hur stor är risken???

risken är så pass stor att om det spikar så KOMMER det gå sönder . förr elelr senare .

bäckis som driver företaget ppf.se och bygger dagligen motorer säger att 10 -20 spikningar sen är det stor risk att något går sönder .

fast o andra sidan kan det gå sönder vid första spikningen .

kan ju tänkte dej vilken kraft det blir när bränslet andtänds när kolven är på väg upp . så staken är illa ute när de spikar.

om du kollar bland mina fovoriter så ser du en bmw 328 turbo , kollar du i hans bilder så kan du se hur en sönder spikad kolv kan se ut .

dock så var inte fallet så med denne kolv\motor men de är på ett ungifär

LazerHawke skrev:

precision skrev:

det rasslar till rejält . typ som att skaka om en verktygslåda

okej,,, och det kan uppstå när??

Tex när man kör på en hög växel med låga varv och gasar på ordentligt, det kan bla uppstå om man har ställt tändningen för högt. På trimmade motorer är det förstås känsligare att allting stämmer.

precision skrev:

kan ju tänkte dej vilken kraft det blir när bränslet andtänds när kolven är på väg upp . så staken är illa ute när de spikar.

Du pratar om "pre-ignition" vilket inte är riktigt samma sak som en spikning.
Varken pre-ignition eller spikning är dock nágon höjdare.....

vad jag har fått lära mig den hårda vägen så hör man inte spikningar så när som en verktygslåda. låter mer som när man poppar poppcorn och hörs inte på höga varv, och svårt att höra på låga varv, angriper mestadels kolven, toppen och cylinderväggen.