Leon Cupra VR6 (4WD) VS Civic type R (nyare modellerna) -- Köpråd --

3081

Avbryt

Skriv svar

AEN

7 november 2006 · 686 Inlägg

Står i val o kval eller vad man nu ska kalla det...

Dessa två bilar ligger i ungerfär samma pris, storleks och prestandaklass...
Men vilket är det "bättre valet" ?
Jag är helt klart förtjust i Leon 4WD då den som sagt har 4 hjulsdrift och en driftsäker o stark VR6a under huven...
Hondan har ju japansk kvalitet och VTEC... dock endast framhjulsdriven

Vad tycker ni? motivera gärna... eller helst!

Tack på förhand!

Senast redigerat av AEN (7 november 2006)

Jonni

7 november 2006 · 1 256 Inlägg

4-hjulsdriften är oslagbar.. Trycker du i ett kompressorkit i Leonen så är den helt oslagbar Det är ju en VAG-motor i den så det finns gott om grejer till den!

Sen så finns det gott om bolt-on grejer till Civicen oxå.. men den är framhjulsdriven

facebook.com/Onsdagsträffen

AEN

7 november 2006 · 686 Inlägg

Ingen som har några fler åsikter?

btw vad går ett kompressorkit på... installerat o klart? (har ingen aning om hur man gör det själv...)
någon sida som säljer sådana?

Senast redigerat av AEN (7 november 2006)

MrFister

7 november 2006 · 172 Inlägg

gillar du att köra bana så är ctr i en klass för sig...

wroooooomprrrsssssscccchhhh

AEN

7 november 2006 · 686 Inlägg

nä ingen bankörning... visst kan det bli lite leka av, men primärt gata (vägar) asfalt som grus... kommer gå året om, så snö o is blir det likså

Jonni

7 november 2006 · 1 256 Inlägg

AEN skrev:
Ingen som har några fler åsikter?

btw vad går ett kompressorkit på... installerat o klart? (har ingen aning om hur man gör det själv...)
någon sida som säljer sådana?

fastOne.se

Maila han o hör, Han har mkt kunskaper om just de motorerna oxå!

Senast redigerat av Jonni (7 november 2006)

facebook.com/Onsdagsträffen

AEN

8 november 2006 · 686 Inlägg

ok...

En annan fråga då jag märker att denna inte leder så mycket längre är vilket val skulle det vara mellan Seat Leon Cupra R och Civic Type R?
Då är ju båda framhjulsdrivna..

Sir_x

8 november 2006 · 945 Inlägg

Jag valde en CTR... Snyggare i mina ögon och att ljudet av vtec får din tjejs högsta stön framstå som en suck. Släng på Aem Cai och du kommer aldrig mer titta åt en leon.

Volvo S40 "1.8i 2000 mil." (1997)

AEN

13 november 2006 · 686 Inlägg

Såg en annons på blocket på en Seat Leon Cupra 2,8VR6 TT4 där det står att:
Transmissionen är kedjedriven och det finns inga bytesintervaller på den,så det finns alltså ingen kamrem att byta på bilen.

http://www.blocket.se/vi/9744543.htm?ca=11_s

ehh ok... mer än jag visste... sant eller?
Gäller det alla Leon VR6 eller?

(ska inte köpa just den bilen, men jag kollar runt... just denna tycker jag är lite dyr om man ser till mil, årsmodell och övriga annonser på leon)

Senast redigerat av AEN (13 november 2006)

Sir_x

13 november 2006 · 945 Inlägg

Jag hade oxå föredragit 4wd på vintern men om man ser till helheten så tror jag att hondan är den stora vinnaren.

Volvo S40 "1.8i 2000 mil." (1997)

AEN

13 november 2006 · 686 Inlägg

ok... har nog ganska klart bestämt mig att det blir en Leon... men till frågan som jag skrev ovanför:

Såg en annons på blocket på en Seat Leon Cupra 2,8VR6 TT4 där det står att:
Transmissionen är kedjedriven och det finns inga bytesintervaller på den,så det finns alltså ingen kamrem att byta på bilen.

http://www.blocket.se/vi/9744543.htm?ca=11_s

ehh ok... mer än jag visste... sant eller?
Mig veteligen har transmissionen inget med kamar eller kamrem/kedja att göra... och vad styr i såfall kammen?
Gäller det alla Leon VR6 eller?

scirocco8v

13 november 2006 · 51 Inlägg

vet inte hur de är med leon vr6. men på golf vr6 ska kamkedjan bytas vid 16k mil och de går på ca 10k:-... ta en koll på vr6:orna brukar oftast bli till salu när de är dags för bytet!

AEN

13 november 2006 · 686 Inlägg

scirocco8v skrev:
vet inte hur de är med leon vr6. men på golf vr6 ska kamkedjan bytas vid 16k mil och de går på ca 10k:-... ta en koll på vr6:orna brukar oftast bli till salu när de är dags för bytet!

dyrt... är det så mycket svårare att byta kamkedja än rem? måste kanske man montera ner kam o allt för ett byte??? annars är det väl bara att tappa ur kedjelåset , haka på den nya kedjan på den gamla och dra runt den!!?